

Yara-ty be prav
Ограниченная-
Число публикаций
570 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Yara-ty be prav
-
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Yara-ty be prav ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Феррари -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Yara-ty be prav ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Вот вам и разница между классом А+ - Ферстаппеном и МакЛаренами -
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Yara-ty be prav ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Похоже Уильямс на ремонте точно не сэкономит в этом сезоне -
В прошлом году не было проблем, когда в Ф1 был, а в это за неполный уикенд 1 авария и 1 вылет. Разучился ездить?
-
В любой непонятной ситуации приплетаем Мика для пущей уверенности
-
Сейчас тебе "цари" подробно (т.е. без фактов) доступно объяснят, что ты очень неправ
-
Я тебе конкретные примеры и привёл, а ты погугли что такое "метание стрелок" для общего развития, чтобы потом такую дурь не нести) Тебе видимо корона, которую ты себе нацепил с какого-то перепугу, голову сдавила, так что ты либо её сними и общайся нормально и наконец осознай, что у других людей есть другое мнение и оно не обязательно должно совпадать с твоим, либо можешь дальше продолжать прибегать/убегать - другого не дано. Конечно в первый раз, куда мне там до тебя, ты же постоянно на связи со всеми, в том числе с Боно и определил, что Кими очень хорош по первым кругам на предсезонных тестах. Там, кстати и Астоны с РБ (младшенькими) были очень плохи, но что-то сегодня их на 8-10 ряду не видно.
-
Абсолютно никаких стрелок. Не я же прибежал защищать свой объект обожания, который кто-то посмел как-то обидеть и делал выводы о его уровне по первой половине первого дня предсезонных тестов и сравнение "гоночной симуляции" на тех же тестах с Леклером. Я нисколько не сомневаюсь, что всю телеметрию с загрузкой топлива на борту, картографией мотора и первые комментарии из уст пилотов кто в каком режиме атаковал были тебе предоставлены.
-
Так я же сказал, что у меня к тебе и подобным доверия нет, можешь не навязываться)
-
И к нему в том числе, но точно никак не диванным экспертам
-
Как думаешь, к кому у меня больше доверия? К тебе или к человеку, который в Ф1 выступал, знает кучу людей из паддока и у него доступ к "внутренней кухне" больше в сотни раз, чем у экспертов местного разлива с этого форума? Прости пожалуйста Х-П, что он специально не попросил кого-то нафоткать разбитые Кими болиды с закрытых тестов.
-
Можешь у Хуан-Пабло и других людей, близких к паддоку (не дивану) спросить, которые говорили про них
-
Почему же по одной квалификации? У нас есть целый прошлый сезон в Ф2, да и инсайды с тестов Кими от"неоднократных" авариях в их ходе
-
Он же сам машину повредил, поэтому сам виноват в провале. По крайней мере Юронька так отвечает на подобного рода "отмазки"
-
Продолжаем верить в то, что дело было исключительно в Преме в прошлом году, а гениальные Антонелли и Берман просто были жертвами обстоятельств
-
14.03 - 16.03 2025. Гран При Австралии - Этап Первый!
Yara-ty be prav ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Категория С?) -
Да, ты по средненькому посчитал и молодец. А то, что Берман пропустил Джиду после поула и мог набрать за этап явно не 6 очков, а гораздо больше и в том же Баку, где новичок Антонелли выступил достаточно сильно, что уж говорить о Бермане, который отдоминировал в прошлом году там и трасса ему явно подходит.
-
И ты подумал, что нужно убрать просто у всех остальных, да и у них самих чуть ли не лучший этап и получится объективная картина? Тяжело...
-
Где я тебе это условие задал? Ты сам начал как обычно что-то убирать, где-то прибавлять и в итоге решил убрать этап, где Према была двумя машинами и набрала больше очков, чем команды, оказавшееся в итоговой таблице выше, в результате чего разрыв стал ещё больше. И набирать очков можно меньше, опережая конкурентов, т.к. у них набранные очки за этап также будут уменьшаться (это если предположить, что они бы все этапы проехали и оказывались в каких-то гонках выше пилотов из команд топ-4) Мне-то ладно, цифры не помогут, вот тебе уже ничего не поможет с твоими фантазиями
-
Оговорюсь сразу, что второй среди своих основных конкурентов, Трайдент там уже достаточно далеко в КК, а не в целом, а то он ведь начнёт извиваться и да, я ошибся, у Инвикты еще меньше - 17 очков, поул то у Вершора был.
-
Просто, чтобы форумчане понимали абсурдность той дичи, которую Юра несёт, привожу очки за этап, которые он решил убрать ("черт с ним, уберу Баку") Инвикта - 19 Кампос - 0 МП - 2 Хайтек - 11 Према - 23 Дамс - 12 АРТ - 29 Роден - 0 Т.е. этот гений, решил убрать этап, на котором Према была второй по очкам, чтобы показать, что по сезону она была ведром. Думайте
-
"Да я еще Баку уберу, где Антонелли в основной гонке кучу очков привёз" Ахахахахахаахаха, ты еще Венгрию убери, где он победил и остальные гонки, где они прилично очков набрали, а оставь только те, где они либо ничего не набрали, либо совсем немного, тогда они и 10-11 могут оказаться, считарь
-
Ну и что я не так сказал? Т.е. ты, вычитая, Джиду и Абу-Даби у остальных, составил точный итоговый рейтинг команд и что, участвуй Према на этих этапах, то эти 10 очков от 3 места они бы наверняка не набрали? Дааа, с тебя точно можно ржать Конечно могут оба сразу не поехать, ничего в этом удивительного нет. Один не ехал в Ф3 и не знает как с Пирелли работать, другой, как я и говорил, мог положить болт на этот сезон, зная, что он уже всё равно в Ф1 будет. Ты мне, великий счетовод и аналитик местного разлива, так и не ответил про количество технических проблем, которые повлияли на титул и расположение в ЛЗ в 2020, опять неудобно что-то там выходит, да? Я же тебе говорю, что привык с того, что ты вечно искажаешь факты и как уж на сковородке пытаешься извиться, сливаясь с вопросов, на которые ты уже ничего выдумать не сможешь, так что можешь дальше смеяться, правда у тебя причины на это нет, но чем бы дитя не тешилось, как говорится
-
Начнём с того, что Према не слабая команда, как ты тут мне пытаешься доказать, поэтому там не 72%. То, что они вне топ-4 тебе конечно удобно, но почему же ты замачиваешь тот факт, что и Антонелли и Берман пропускали гонки, что конечно же не повлияло на положении команды в турнирной таблице и она оказалась пятой, а не гарантированно третьей например, ведь тогда бы она уже была не слабой и в топ-4, да, Юронька? С чего ты это вообще решил - понятно тебе одному. Вот пилоты были хорошие, выигрывали там что-то до этого сезона, а тут раз и не едут - конечно же команда виновата, кто же ещё. То, что они сами могут слабовато выступать на этой технике ты снова во внимание брать не можешь. Тебе же проще "о, ну вот Антонелли же там без адекватных соперников выигрывал титулы два года подряд на самовозке" ну не может же такой гений не стать чемпионом сразу же. Или Берман, который практически выиграл Ф3, а затем в Ф2 тоже мощно смотрелся в дебюте. Ну вот никак не могут они просто взять и выступить не так сильно на других болидах, хотя выступай они весь сезон, то Према была бы в топ-3 гарантированно. А, ну да, тут получается пилоты зарешали бы и она все равно слабенькой считалась, как же я мог забыть. Вот и почитай еще раз, что ты коверкаешь, мистер "вранье" Ну можно не на де Вриза или Шумахера, отчасти можно на Гелаэля, конечно, но и у команды на тот момент рыльце в пушку. Причём тут то, что Антонелли пропустил этап, если я сравниваю квалификации, в которой он всё равно участвовал? Ну да, проедь он 2 гонки, то может и поднялся бы на одну строчку выше в ЛЗ, а там глядишь и Према бы в топ-4 залетела, правда тебе бы пришлось потом говорить уже про топ-3 видимо, а так прям в самый раз под твою теорию о слабой машине подходит. Я не считал, но не удивлюсь, что у всех вместе взятых в 19 году не было столько же технических проблем с болидом, сколько было у одного Мика. В 2020 также ни у одного из претендентов на титул даже и близко не было такого количества технических проблем, да и не только у претендентов на титул, но и у всех остальных. Какие технические проблемы были у Айлотта, Цуноды и Шварцмана в сезоне 2020 года и сколько очков они из-за этого потеряли, ты можешь сказать или будешь также пустозвонить дальше, разгоняя своё воображение?) То, что Антонелли не Мик - видно. Один титулы взял в Ф3, Ф2, хоть и на второй год, а другой резвился с "детьми" в топовой команде, но как только попал в не лучшие условия и конкуренты были уже посерьёзнее, то сразу же осел, ещё повезло, что весь пелетон лихорадило весь сезон и удалось в топ-6 залететь, хотя он мог оказаться вполне на уровне 12-15 места, будь у него такое же "везение" как у Мика в первый его сезон в Ф2. Ну и самое главное, что у Кими есть покровители, которые его хорошенько облизывают, у Шумахера такого блата не было, что даже не удосужились его к другому Кими посадить на воспитание, а дали другого Гелаэля, только еще и без опыта.
-
Статистика выше только для тебя одного чего-то говорит. У тебя и спринт неправильная гонка. Видимо в ней вверх ногами ездят и обгонять сложнее. Да, кругов поменьше, нет обязательного пит-стопа, но лучшая машина Премовское ведро всё равно должна объезжать, но почему-то не объезжала. Я сравниваю то, как ты в похожих ситуациях коверкаешь факты и пытаешься их подстроить под себя. Ты слабые выступления в 2018 и 2019 годах от Премы валишь всё на Гелаэля и Шумахера, хотя последний в 2019 через гонку сталкивался с техническими проблемами, а средняя стартовая позиция у него в дебютный год практически такая же как у Кими - 8,08, у итальянца - 7,79. Как мы знаем, у Мика квала слабая сторона, в гонке он обычно лучше выступает, но вот по каким-то неведомым причинам (для тебя) он финиширует в таблице 12-м, а Кими на "ведре" 6-м. Наталкивает на мысли где же всё-таки поведристее машина-то была, но только не тебя. И это же говорит о твоих цифарках, где Мик должен быть 4-м в чемпионате. Должен он был быть лишь в твоей не совсем здоровой фантазии на эту тему. По факту же он чемпион 2020 года, как бы тебе этого не хотелось) Конкретно про то, что Оливер забил на Ф2 не я один говорил, но также не исключаю, что возможно машина ему не подошла в этом году. Почему-то ты косвенными признаками, указывающими на что-то можешь аргументировать то или иное, а я тебе должен чуть ли не с доказательствами в виде телеметрии всей Ф2 за прошлый год и её подробным анализом всё разжевывать. Двойные стандартики у нас получаются, видимо с плашкой "администрация", тебе еще и корону на голову нацепили не по размеру. То, что тебе очень смешно, меня, конечно, радует, но на твоём месте плакать надо, а не смеяться) А кто сказал, что Према была плохой в 2024 году? Ты же утверждаешь это очень убедительно, но без фактов, лишь пользуясь косвенными. И я отвечу твоей любимой фразой про то, что я якобы сказал, что засчитал сход Мика во Франции в 2019 году, когда его Шон выбил, в технические проблемы - враньё, я такого не говорил, а лишь упомянул, что он и по такой причине не добирался до финиша, из-за чего финишировал в таблице ниже, так что с памятью у тебя проблемы, хорошо хоть воображение не страдает, а даже наоборот в избытке. У Шуми - 8,08, конечно же