Iustinianus

И почему женщины требуют совмещения несочетаемого?.. Ту либо тряпка Вальттери "It's James", который пропускает Хэма еще раньше, чем слышит эти слова, либо хороший борец Рассел, который в этом году в Майами сожрал Хэма и даже в лице не поменялся.

У кого о чем болит...

Хэм в прошлом году, за то, что не поехал на пит-стоп. Целое межсезонье пришлось нервы восстанавливать.

Хм... Сайнс выиграл у Леклера больше трех десяток на первом секторе, практически столько же проиграл на втором и третий плюс-минус равный. Явно он не на Леклера настройках едет.

Главное, не умеет беречь ресурс PU путем непроезжания гонки. В этом году Феррари за него и не борется. © Бинотто

Если Шарль берет поул - у него реализация поулов слабая. Если Шарль не берет поул - он сливает квалификацию. Как-то предвзято, если на мой взгляд, не находите?

Кстати, а во время починки машины ему могут (нелегально) изменить настройки?

Интересный вопрос, как потребовалось выложиться на все 100% - оба Мерседеса улетели в стену. Возможно, перемудрили с настройками.

Все миллиарды населения планеты? Или все болельщики Ф1? Или все тараканы в голове у одного отдельно взятого болельщика?

Ну вот видите - Вы сами же и ответили на свой предыдущий вопрос.

Так в этом году ещё и Рассел едет не хуже Хэма. Потому как в теме Хэма.

Ну, Нико и второго семикратного обходил в личном зачёте.

Все верно. Глоры Хэма на неудачи других команд всегда высокомерно отвечали, что надо лучше работать. Как Мерины слепили неудачный болид - от глоров Хэма тут же полезли заявления, что ему надо бросать чемпионат посреди года, а Тото пытается срочно менять правила, вместо того, чтобы лучше работать самому. Естественно, #этодругое. Читать этот плач Ярославны - сплошное удовольствие. Что-то я не вспомню, чтобы Тодт или Бриджстоун извинялись перед Шумахером в 2005-м... Второй семикратный - нытик (простите, человек с тонкой душевной организацией) и без самовоза расклеивается в момент? Именно. Но, видите, глоры Хэма иного мнения. Впрочем, тем смешнее их читать. Флаг Феррари времен Тодта, Брауна и Бирна подхватила газировка с Марко, Хорнером и Ньюи. Это нормально.

Действительно очень плохо подобрано. Должны, как потомки угнетателей потомкам рабов! Пока клиенты при действующей заводской команде - тут и Рон не поможет. Да может, на пенсии и покатается, на месте Риккиардо. Пятидесяти миллионов причин уже явно не будет, но все больше, чем разноцветное шмотье продвигать.

Хо-хо, в этом году "фоннаты" генерируют такое количество эмоционального контента, что этими жалкими несколькими литрами углекислоты пламя не сбить, явно нужно что-то посерьезнее. Тогда перед Норрисом должны на колени бахнуться, или #этодругое? Хотя о чем я, конечно другое, он же чистый европеец, да и клиентская команда - это всегда что-то про середину пелотона.

Прости нас, святой Люсифей, что мы предоставили тебе этот кусок ... © Это уже никто не переплюнет.

Боно, мои tyres are off. © Валттери, пропускаем Lewis между третьим и четвертым поворотом. ©

Тапок - ноющий чемпион. Хэм - ноющий пенсионер. Смена поколений...

Революционная концепция в Меринах оказалась бурей в крышке воды, Енотто открытым текстом сказал, что за титул они не борцы, так что с Максиковым заделом над Расселом можно и пару гонок пропустить. С точки зрения бухгалтерии ему сейчас, наоборот, выгодно набрать баллы, гонку отдохнуть и к следующему году подойти без штрафных баллов. Можно и вернуть должок ноющему пенсионеру.

Полагаю, в той же самой, в какой потомок угнетенных во Франции в 2008-м и в Баку в 2021-м читал рэп в кокпите вместо управления. 2021-й стоил дороже...

Соглашусь тут с человеком... Э-э-э... Кажется, Леонид84, прошу прощения, если ошибся, что с тем, кто так долго топил Феррари в помоях, ничего хорошего не получится (он говорил про Алонсо и Феттеля, кажется).

В итоге: 1. Софт быстрее харда на пару секунд. 2. Софта хватило на 12 кругов. Почему весь сезон так жестко промахиваются с оценкой резины? Началось же еще с первого спринта, где Шарлю пары кругов не хватило.

Жалкий криворучка. Торпедировать единственного конкурента в борьбе за титул и выиграть гонку - вот это настоящий мастер-класс.

Длина машины, грубо, чуть более 5 метров, при скорости 200 км/ч - секунда. Тут есть один тонкий момент. PU Сайнса прошли на две гонки меньше из-за вылетов. Если бы он топил "на все деньги" - могло бы полыхнуть и него.

Все как и Хэм.