Iustinianus

Феттель, бедолага, под конец в Феррари облысел. А Хэм понежнее будет...

Ну очевидно же - этот криворучко активно атаковал бордюры на границе трассы и перебил вибрацией проводок в жгуте.

Старая эпатажная и капризная звезда, которая всегда приходила на готовую инфраструктуру? В Феррари это будет божественнейший цирк, я бы посмотрел.

Райкконен плох тем, что у него нет жёсткой хватки профессионального спортсмена. Хэм готов идти до конца, Макс тоже, Кими не хотел на всех этапах своей карьеры. "Характер нордический" - это не про него, и именно за это любим фанатами.

Стролл ехал примерно в темпе Хэмилтона, то есть, второго Мерседеса - откуда ж взяться преимуществу, необходимому для обгона. Позволю себе ответить. Это значит, что посади в Мерс 2014-го года пилота уровня хоть младшенького Шумахера - он бы тоже взял титул. Никто не спорит, руки у Хэмилтона прямые, но реальная борьба с соперниками из другой команды у него была в начале карьеры и на закате. В начале выиграл со второй попытки, на закате проиграл из-за кучи своих личных ошибок. В прошлом году вообще только ныл.

Да я и сейчас думаю, что это предложение хорошее. Только пломбы от ФИА ломать придется после процентов 80 квал.

Старт неважный, а потом его питом дважды подложили прокладкой между Обокраденным и Астонами. Обокраденный Алонсо пропустил, Сайнса объехать не хватило максималки.

Мде... Питстопами дважды Жору подкладывали прокладкой для пирсингоносца... Впрочем, тот так ничего выдающегося и не показал.

Не совсем соглашусь, для оценки стратегов нужно, чтобы в гонке резко поменялась температура относительно практик. Вот тут совсем все в прошлом году было печально.

Собственно, Карлуша на своем месте в квале и минус комплект софта. Впрочем, главное, что он готов, сейчас во второй половине сезона вкатится и - ух, держитесь все!

Нет, сейчас он какую-нибудь очередную техническую директиву на максимальную ширину понтона продавит - и зеросайдподы поедут.

Магнуссен там, где ему и положено. Может, Хюлькенберга недооценили?

Хм... У меня сложилось мнение, что в этой ветке коллективно-бессознательно не так уж ставили под сомнение техническую подготовку Бинотто. А вот своими пассажами в роли CEO, увы, он сам без шансов выкопал себе могилу.

Ну тут, на мой взгляд, не очень корректно проводить параллели. Мерсофилов и болельщиков РБ единицы, в основном в ветках общаются хэмоглоры и болельщики Ферстаппена. Пилот может и команду сменить. А у Феррари в основном болельщики именно Феррари, безотносительно фамилий в кокпите, и команда - она вот такая есть, какая есть.

Да кто спорит, Карлос-то готов, жаль, машина неподходящая. Ему нужно что-то образца Мерседес 2014-2016. Так у них у всех даже вместе взятых столько пафоса не было. Это раззява Леклер может сказать "я ошибся", у Сайнса виноват кто угодно - поганый болид, порыв ветра, соперники, но только не он.

Что за варварство из прошлых веков. Тут важна традиция. Примерно как у дворян при "гражданской казни" ритуально шпагу ломали.

Бинотто жаль, но, увы, он сам выкопал себе могилу как минимум рядом крайне неоднозначных заявлений, а вот стратега надо было в последний рабочий день выносить с ногами в тазике цемента.

Хм... Если Стролл не поправится через неделю, есть некоторые шансы услышать хрестоматийное: "Felipe, Fernando is faster then you..."

Если Фернандо зарубится с Хэмом - это же будет праздник просто!

Мерседес превозмогал, ПРЕ ВОЗ МО ГАЛ мерзких чинуш из Фиарари, и добро восторжествововало, и дитя среднего класса из семьи угнетенных смогло. Жаль только, когда ультимативную превозмогалку из-под седла выбили, герой ошибаться слишком много начал.

Интересно, не подаст ли кто протест. Иначе такой шаг можно сделать и всем остальным - оставить грамм 200 на наклейки титульных спонсоров и минус пару килограмм краски.

Врать нехорошо. Кто мешал поставить софт Хэму и дернуть Макса на юзаном мидиуме? да, на мостике Меринов. Который без привычного гипервоза оказался не таким уж гениальным, как про него пели.

В сезоне 21, позволю напомнить, КК взял Мерседес (несмотря на - сколько там - шесть или восемь замен PU у Боттаса под ракетовоз у первого номера). В сезоне 22 для ведра, не всегда выходившего в третий сегмент квалы, продавили TD39 и поблажки лично себе на сезон 23 в сумме с неприятностями для РБ и Феррари и под конец боролись за второе место. По моему мнению - максимум.

Очень скучно набрасываете. 16/19, 16/19, 19/21, 13/17 и восемь КК подряд Ньюи не брал.

Спасибо, я написал, на что срифмовать быстро смог. Хэм или постарел, или потерял форму ударившись в политику. В 17-м и 18-м психологически Феттеля он переигрывал, в 21-м на более или менее равных машинах слишком много ошибался. Пришел в себя только когда в конце года ему подогнали привычный персональный гипервоз.