yooogurt

ну он в лютый траффик попал на 2 и 3 секторе. + по скаю говорили что тут софт особого преимущества не дает (ибо трасса длинная и его в таких условиях перегреть элементарно).

Ну маленькую сессию гоночной симуляции он таки пропустил.

Лучше в практиках пределы искать, чем в квале или гонке раскладываться.

Башмаков в первой практике восхищался тоже, балансом наше ласточки по всем фронтам.

ну настройки же и сами болиды изменят, не правильно так гп сравнивать. рб неделю назад был быстр на скоростях потому что аэро пообрубали у себя, так же и другие могут сделать в джидде.

Новый лев пришел, прайдом рулить

зря списываете, в гонках будет дофигища кф по любому, не повезло сейчас, но может повезти позже.

а что с премой? где самовозка?

ну так поставьте то время в зачет, не? у него по графике было no time, т.е. ни одного круга, ок, два сектора желтых, а третий откуда?

только путают зрителей если так, редиски.

но ведь не было времени в зачете у него.

зеленые, не? желтый это хуже своего времени уже поставленного, но у него не было времени поставленного, первый круг же ехал.

Как эта графика работает? Карлос первый свой круг едет, а у него все сектора желтые, втф?

Башмаков хвалит баланс нашей ласточки, по всем фронтам, нравитсо

там Башмаков аудио трансляцию запустил Друзья, приглашаю вас в свою группу, где я буду обсуждать гоночные события параллельно с трансляциями. В частности, планирую проводить стримы по время некоторых свободных заездов Ф1, гонок WEC, а там посмотрим как пойдёт. Надеюсь на вашу поддержку! Первая пробная трансляция сегодня в 17:00 Мск https://vk.com/bashmakov_on_racing?z=video-212131631_456239018%2F979dc3d0d665d7863e%2Fpl_wall_-212131631

Forza Ferrari

аварий будет до одного места походу.

Исполнительный директор «Альпин» Лоран Росси сообщил, что моторы «Рено» не уступают конкурентам из «Мерседеса» и «Хонды» «Теперь мы успеваем за музыкой. Возможно, мы не на уровне «Феррари», но на равных с «Мерседесом» и «Хондой». Мотор стал легче, он короче, уже и у него более низкий центр тяжести. Это значит, что мы можем плотнее скомпоновать детали по центру и в задней части машины, если это требуется. Кроме того, мы повысили энергию гибридной части мотора, благодаря чему мы можем использовать её на протяжении большего периода времени.»

Как будто его в первый раз не для этого подписывали

Баку тоже фарт. Пока у Тапка не бабахнуло колесо, то Карл шел на минус очки тогда, а по итогу оба по 0 получили, т.е. равенство. Ну т.е. даже облажавшись на рестарте, он все равно в выгоде остался.

По информации итальянской версии Motorsport, представители Сайнса и «Феррари» согласовали условия нового контракта, который будет рассчитан еще на два сезона – до конца 2024 года. Ожидается, что официально о подписании контракта будет объявлено в апреле.

В Милтон-Кейнсе полагают, что итальянский продукт значительно превосходит двигатели «Хонды». Как сообщает F1-Insider.com со ссылкой на источники в «Ред Булл», силовая установка «Феррари» способна обеспечить преимущество в 0,4 секунды с круга.

заходишь в профиль. тыкаешь мышкой на верхний прямоугольник (где справа вверху кнопки редактировать профиль и обложка) он раскроется, слева вверху будет окошко с аватаром и твоим ником, и вот на окошке аватара появится кнопка для его редактирования.