-
Число публикаций
19 088 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
*на 0.7+ и это с дас. + с такой логикой в 2014 надо было забивать пытаться, мол мерсы как прибавили по сравнению с остальными, а дальше то ещё как прибавят)
-
Сделаем лучше движок, или как минимум похожий, не проблема, главное что будет возможность его поставить в болид. Ты же понимаешь что так много секунд ща потому что не мерс так люто развился, а потому что мы стали хуже себя прошлогодних и не прибавили? А как они прибавят на равных лошадках/аэродинамике вот это уже будет интересно, сегодня чет так прибавили что шины не але стали
-
С достойным движком и более низким уровнем атаки на заднем крыле, т.е. болид будет более быстрым в поворотах, мы будем так же проигрывать? серьезно? А через неделю будут ещё обновления. Ну ваше дело, во что верить, время нас рассудит как грится.
-
Имхо многие, с горяча и перебором посыпают голову пеплом без попыток анализировать (я так же посыпал немного ранее, но я был уверен что движок на след сезон останется тот же). Реально посмотреть на одно заднее крыло, оно у нас чуть ли не плоское было, т.е. была дикая потеря прежимной силы в купе с ужаснейщим движком, и тут даже вопреки болид ехал. Ну как так, на не моторной трассе Феррари две недели назад сосет на грани топ 10, а на одно из самых моторных трасс в сезоне, где 81% трассы проходится газ в пол, уже крепко держится на топ 4? С учетом того что мотор у команды худший в пелотоне. Так что след сезон жду с большим оптимизмом, и думаю для многих будет большой сюрприз как команда выстрелит по сравнению с этим сезоном.
-
Так там все правильно написано, просто цитата не полная "I thought it was my fault, as at first I always tend to blame myself, but after reviewing the video we saw that something happened out of my control, so we will need to check all the data to understand what exactly caused the failure. 2/2"
-
Там одна только приставка "иметь в команде четырехкратного" обойдется в несколько лямов) Он то скорей всего и подскинет ценник, но все равно будет одним из самых высоких в чемпионате, так рынок работает.
-
Да не будет никто Пальца брать что в РП что в Быки ради второго номера, слишком дорогое удовольствие, тот же Перец в разы дешевле и если надо паинькой аля Валера будет.
-
Будет новый движок, это чуть ли не важнейшая делать этого огромного конструктора которая нам нужна прям здесь и сейчас. Ну и собственно к новому движка (который скорей всего будет уже кардинально отличаться от текущего) и нужна новая коробка. не? Т.е. наоборот хорошо что токены не надо на двс тратить, а можно вместе с ним и коробку заменить.
-
Вот именно, надо наоборот менее живучие шины делать, что бы 2 питстопа было минимум и то на самых жестких и медленных шинах.
-
Ну так ограниченно не все же + есть токены, да и болид явно не лютое дно. А движок все равно сделают, новый регламент по ним только в 25 году, ну т.е. в след сезоне мы 100% прибавим да и выделенный бюджет на него никто не отменял, вот только вопрос насколько. Как болельщику команды хочется верить что прибавим достаточно)
-
Вот когда не дадим, тогда поверю. А пока приятнее быть оптимистом, проорать "все пропало шеф" ещё успею) Мерсы щя продолжат развивать философию/концепцию наших боковых понтонов (они же от своих отказались и пошли по нашим идея) и так же где то налажают технически. 2020 лютый год он никого не пощадит, просто время мерсов ещё не пришло
-
Да ладно тебе, не расстраивайся, в след году с новым движком дадим избранным бой, никуда они не денутся.
-
+ там Албон своими результатами прям намекает деду, что тайцев в руководстве таки стоит уговорить.
-
рб едет хуже себя образца прошлого года, такое же ведро как у нас, только получше. эти дикие отрывы мерса сейчас следствие деградации двух основных конкурентов по большей части же.
-
Это было ожидаемо. Делали жесткий угол атаки на заднее крыло, для квалы, а в гонке темп был плохой в том числе и из-за этого (и много других нюансов) данные по гоночному темпу после пятницы :
-
Разница в пропуске пятничных практик Пальцем.
-
Шарль сказал что люто сбросил темп после проколов мерсов, только по этому улыбака накатил не более.
-
«Это не был прокол или что-то подобное, – сказал Даниил в интервью голландскому телеканалу Ziggo Sport, когда добрался до паддока. – Это просто красный поребрик. Я не думал, что удар получится таким сильным, если честно, но что ж… Я менял настройки на руле и просто в этот конкретный момент не смотрел на трассу. Я слишком сильно наехал на этот красный поребрик, и машину развернуло. Я полностью потерял над ней контроль. Авария была не слишком приятной, но все случилось неожиданно. По крайней мере – я в порядке. До этого момента у нас была очень хорошая гонка».
-
Дык он сам говорил что у него не законченные дела остались ещё. Думается что на раслабоне он будет ехать только если решил заканчивать карьеру.
-
Судя по тому что Албон исполняет, а может там и рб ещё вариантом маячит?
-
А это не могли быть осколки от болида Кими?
-
С подиумом господа!
-
Ну хоть от маков отъезжаем потихоньку. Тьфу-тьфу-тьфу.
-
Особенно зная, что 81% трассы проходится газ в пол.