yooogurt

Чет затянули с питом

Шанс для Леклера?

Эх Витя Витя...

Поплыл салатик

Судя по прошлой гонке он пока не очень в сохранение резины умеет.

Когда топлива не доливают в квале, или лажают с выбором резины из-за чего сливается спринт Тапку, это не проблемы и другое?) А что в гонке Бахрейна душили? Или ты насчет практик? Тогда покажи хоть одну команду которая раскручивает су по максимуму в практиках.

Пишу примерно тоже самое что и в этой статье https://www.formu1a.uno/ferrari-a-jeddah-meno-benefici-dalla-gomma-nuova-perche-la-coperta-e-ancora-corta/ Сайнц усложнил себе жизнь в Q2, проехав первый круг, который не соответствовал требованиям, что вынудило его вернуться на трассу на втором комплекте шин Softs, в результате чего у него остался только один новый комплект для Q3. "В любом случае, я думаю, мы можем рассчитывать на подиум", - сказал Карлос Сайнц, который завтра сможет рассчитывать на свежий комплект шин Softs, как и Леклерк. (4 +1 сколько будет? странное решение конечно терять попытку в ку3 ради свежего софта, посмотрим во что выльется) В идеале конечно послушать фулл радио, но думается Жорж ничего не запарывал, и Карлос изначально и ехал на двух прогревочных, ибо даже с двумя прогревочными у него все равно были проблемы с кондицией шин. "Я не смог подготовить шины таким образом, чтобы иметь возможность отталкиваться в поворотах 1 и 2", - признался Сайнц. Если бы был быстрый круг, ну как минимум мы бы негодование Жоржем по радио услышали. Да и выпустили Карлоса на круг раньше Шарля.

Когда за практику и треть квалы отказывает КП, которую заменили накануне, т.е. предыдущая прожила один гп, это не может быть просто поломкой, и в какую жопу могут вылиться проблемы с ненадежностью, даже если у тебя быстрейший болид, смотри Ф1-75. Ну когда криво собирают проводку, из-за чего минус две батареи и блока управления (а возможно и те части су что заменили на этом гп) да это проблема, но не СУ, а сборки.

я уже писал что.

У нас из-за человеческого фактора скорее всего. Вспомни прошлый сезон, в чем же может быть плюс ненадежной су у соперника ,когда эти су заморожены ...

Не успела закончиться вторая гонка, у рб Тапка отказывает вторая коробка (скорее всего). М - мелочь. ну да

Су заморожена - рб быстро решат проблему, которая на самом деле проблема Хонды. Реалистичнее некуда. Но стрелки мастерски перевел, одобрямс.

О второй кп, которая отказала час назад и это с учетом жалоб Тапка и Перца на неё. Если по твоему это нормально и у Феррари обстановка хуже, как скажешь.

угадай.

Ну т.е. ненадежная су это фигня несущественная? и в гонке она не может отказать, только в квале? ок, как скажешь.

он облажался на первой попытке в ку2, что аж не проходил в ку3, и пришлось лишний свежи комплект свежий брать. комплектов было 5, что бы осталось 2 на ку3, надо было в ку1 или ку2 на одну попытку меньше использовать, не смог, увы. или он в за три попытки в температуру шин не смог, что на четвертой его повели через два круга прогрева и это помогло.

Карлос конечно это прикол, надо умудриться ещё 4 комплекта в ку1 и ку2 потратить, что на ку3 только один остался.

Какая то не рыба не мясо, и это если не смотреть на КарЛоса зы из прям прекрасного, это была вторая коробка Тапка.

На что он рассчитывал вообще?

Пуршер не прав.

Феррари единственная из лучших кто сохранил 5 комплектов софта на квалу, у быков, астона и мерса по 4.

знаем мы этих обиженок

Ну если за круг с 20 на 13 прорваться то да, выгоднее, но не факт что так получится. Тем более с болидом разбираться надо, и немного времени потраченного на квалу, в контексте общего понимания, лишним не будет же.

Обгонять то даже бахрейнская версия позволяла, но это всегда вопрос сколько ты на этом времени потеряешь, и какие будут перспективы, все таки чем выше стартуешь, тем ближе условный подиум. *максимум.