.black

Если судить по второму штрафу - бесполезно.

Что за дискриминация Алекса, а он лучше всех машину следующего сезона знает!

Так они сами и делают А Хонда что, подрядчик всего лишь, за денежку черновую работу делает

Странно было бы если бы быстро, это не Илмор купить, со всеми потрохами. Получить чертежи мало...

Так он всех обманул вместе с Хондой которая как бы уходит и как бы нет... Кого он обманул? Разве только тех, кто не понимает, что двигатели Хонда производить может только Хонда, потому как она не отдаст никакие производственные технологии на сторону. Так что не уход Хонды теперь будет заключаться в отсутствие ее логотипа и получении денег с Ф1, вместо спонсирования и вложения в оную.

Да открывай любое интервью, любого причастного, где последние два года упоминается Макс, вот тебе и пруф Даже записной правдоруб, Жакус Уильнюве - и тот сломался Опровергнешь? С пруфами разумеется?

Ох и забавно будет, если Квят и Перез окажутся в одном Вильмсе, как быстро Чеко в ненавистного ренту превратится?

Посмотрим, если подпишут продление до этапа в Британии включительно, то и команду значит устраивает, а нет - значит его по другим причинам брали.

Внятная квала у Переса это где? Во Франции? Это там где Макс его слипстримом тянул, прикрыть себе тылы? И да, кстати, обгон Валттери во Франции, опять частичная заслуга Макса, который когда догонял Хэма, дал чуток слипстрима Серхио, и не факт, что без Макса у Переза получилось бы догнать Боттаса

Выше ответили. Сравнивать однозначно еще не получится, в связи с тем, что машина этого года у РБ явно сильнее всех тех, с которыми имел дело Алекс. Но если повнимательнее посмотреть на гонки Серхио, хотя бы последние, то "не все так однозначно!" (tm). Монако: заслуга команды и мостика Мерсов, за пит-стоп. Баку: Мерсы не ехали и персональное спасибо Льюису. Франция: команда затащила за уши по тактике, а в квале Макс разгонял слип-стримом. Австрия: не осилил на медиуме в Q3 (в общем ему даже не предлагали, вера команды в Серхио безгранична), не осилил догнать Валттери за 20 кругов на свежей резине. В общем и целом, пока Алекс выглядит более предпочтительным вариантом на следующий год, чем Перез. Алекс участвует на симуляторе в разработке машины следующего года, тестируя концепты и предоставляя обратную связь, машина в итоге должна ему подходить. Алекс поддерживает спортивную форму в гонках в других сериях и РБ ему в этом помогает. Так что, очень вероятно, что Алекс вернется, а Серхио будет искать место рента-драйвера снова.

В давлении, в давлении - только не у команд, а у Пиррели. Теперь покрепче, чтобы влипнуть опять, потому как проблемы с прогревом у некоторых команд остались, а двигатель у них теперь не лучший, скомпенсировать не может.

Был бы самовоз, тогда бы даже Перез бы осилил Боттаса обогнать...

А прикинь, что Мерсы не берут персональную чашку Хэму, который валит в конце года. РБ не берет КК, поскольку Хэм больше не торт, Валера нужен и в следующем году, а Серхио это Алекс под прикрытием, и КК переходит в зрительный зал кому нужнее, т.е. Мерсу. А Хонда ломит денег с РБ за опытное мелкосерийное производство своего чуда, потому как РБ достались только базовые технологии, без производственных, а свой двигатель они еще не напилили, чтобы делать где хочется. Какой статус в этом случае надо будет выдать? Наверно заслуженного метеоролога?

У Валттери новое, было , после того как старое Рассел в хлам превратил - вот он его обкатал чуток, проверил и передал более нуждающемуся.

Кстати, во время гонки, говоруны на скае, обсуждая обмен шасси между доном и оруженосцем, сказали примерно следующее, мол, "а что такого: наш соотечественник получил новое шасси, по сравнению с попользованным".

Баку разумеется: Тото Вольфф: Важно минимизировать потери - все новости Формулы 1 2021 (f1news.ru)

Чеко... В квале у РБ Макс давал слипстрим Серхио, а у Мерса Валттери тянул Лью...

А может Тото частным порядком дал понять Валттери, мол "потерпи немного - сделаем восьмикратным, а следующий год твой"

Так же, Тото даже заострял:

Ты приводил конкретную цитату: С ней ты согласен или нет? Есть желание еще раз разобрать моменты?

А причем тут оно? Ты его вспоминаешь, только в том, где тебе удобно, пропуская (умышленно, либо просто не читая) абсолютно все на что тебе несколько раз пытались указать. Ну нравится хейтить РБ и Макса - в добрый путь, не очень то и хотелось, кому надо все поняли, а бисер прибережем для людей умеющих общаться без сползания "приходится до уровня опускаться чтож поделать".

Дык прям к каждому приставлять надо? Ни что не выдавало читерящего механика Ред Бул, ни штуцер в руках, ни крики быстрее-быстрее пока комиссар не видит, ни волочащийся за спиной шланг компрессора...

Позвольте уточнить, судя по логическому ряду ожиданию увольнения? Ну тут Марко и ко твои ожидания не обманут

Ну а как же неподкупные комиссары FIA вечно тусующиеся с блокнотиком рядом с шинами? А ну, да - их Хейнекен купил Одна Пирелли спасительница от ужасов системы РБ! Такъ победим!

Это еще что. На следующий год чудаки из пункта один, хотят доверить профессионалам из пункта три контролировать и карать за выход за границы минимального давления, рассчитанного оными, по секретным формулам, так удачно показавшим себя на прошлом этапе. Не, ну натурально будут зажигательные гонки на инвалидных колясках