.black

Неа. РБР заявляло лишь то, что им не известно о переходе в другую команду. А про уход на пенсию они ничего не говорили

Не с каждым прокатывает, а то есть такие, не будем показывать пальцем в сторону чемпионской команды, которые начинают считать что они тоже могут как номер раз и начинают бить машины и не выходить из Q1.

Примерно равные двигатели все и выкатят. В ДВС давно чудес нет, равно как в электромоторах на батарейках. А самое сложное как раз убрали. Команды у кого свои двигатели будут традиционно впереди, клиенты в хвосте, потому как у кого свой двигатель, может адаптировать двигатель и шасси в связке, а клиенты будут вынуждены в силу способностей пилить под то, что дали. Итого вся возня будет вокруг массогабаритов и аэро. Кто лучше в это умеет, тот и будет на коне. Вот и весь расклад.

Все еще только начинается... Сколько надо штрафных балов Чеко, чтобы посадили Юки или Лоусона? А что потом... Ух. Маги за тобой выехали...

Ну реально у Заубера состав пилотов явно лучше, чем все то, что они делают руками...

Таков путь

С Пересом не получится, я думаю, контракт у него скорее всего не предусматривает. А вот Дэну выдать отпуск и сравнить с Лоусоном, чтобы потом посадить на 25 в основу - это имеет смысл.

Именно что. Но риторика своя у каждого. Кто-то прочтет что это отстранение, а кто-то что Ньюи поделился своими планами, а еще кто-то прочтет что Эдриан просто предупреждает, что на ГП его не увидят и не доставали вопросам, почему и что с командой. Поэтому-то и хочется прочесть не между строк, а в лоб.

Да, нет, наверно! Классика современной журналистики Зато есть кликбейтный заголовок и просмотры. Ничего лично, просто бизнес.

Между строк некоторые могут прочитать и про планету Нибиру. Хотелось бы классики... Вот так, чтобы прямая речь. Вообще чтение интересная штука, "я сосредоточусь" например в фразе Эдриана, означает что у него есть и другие дела, но он сосредоточится. Между строк говоришь?

Ага, чек без суммы, в огородный отпуск уходить не надо, Ньюи всю жизнь восхищался Феррари, все отлично. Один вопрос: а где объявление о контракте? Ну типа как с Льюисом - объявление об уходе, объявление о контракте, год доработки за Мерседес. Где объявление Ньюи, раз все решено уже?

И? Так и Ньюи сказал, что он сосредоточится на гиперкаре. В чем тогда отстранение, если сам Эдриан хочет довести проект до конца?

Не, мужик, так ты свои носки не продашь! Заход с рекламным видео был интереснее, надо лучше стараться. Поищи что ли еще видеоматериалы, пока квала не началась

Речь шла о том, что будет делать Ньюи когда нагуляется и соскучится по работе. Т.е. мы про настоящий отпуск\пенсию, а не академ. Итого что предпочтет Эдриан после покатушек по Франции и катании на яхте: новую команду, пусть даже Феррари или вернется к старым друзьям в РБР.

Кто его отстранил? Есть цитата от Ньюи или Хорнера что его именно отстранили? Бредни журналистов не считаются, они много о чем треплют языком не зная фактов.

Вот именно сначала годик пенсии, а потом нет смысла валить из РБ

Лью не Тото - он 21 год и облом с восьмикратием не забыл, вот и наслаждается моментом.

Или вернется к друзьям в РБР - глядишь к этому моменту все уже уляжется как надо.

От чего его отстранили? И отстранили ли? Было сказано чем он займется, а не то, чье это было решение. Вдобавок что ему делать? На 25 год уже есть концепция, только небольшие изменения и будут вносить. Или кто-то считает, РБР новую машину на 25 разрабатывает? Можно бесконечно смотреть на две вещи: как Мерседес ждет Макса, а Феррари - Ньюи...

Бред, потому что Марку Матешицу проще уволить Хорнера, чем терять на этом деньги и Ньюи. А если даже у Криса есть доля в команде, то после такого вероятнее ему бы пришлось от неё избавится. Да и фейк эти все дик-пики - они поддельные, у Хорнера настоящие, блестящие титановые balls. А что на фото?

Я чуть выше ответил. Но и Ньюи тоже мне кажется не стоит считать бессеребренником, который откажется от положенных выплат на радость новому работодателю. Рабство в теории же отменили, а подавать себя "чего барин изволит" как то странно для фигуры уровня Эдриана.

В контрактах прописывают обязательства сторон, в том числе обязательства, которые принимают стороны по исполнению прямых обязательств по самому контракту.

Ну так академический отпуск он не против объекта отпуска, а против конкурентов, к которым оный объект переходит? Не так ли? Соответственно, РБ вроде бы не благотворительная организация, чтобы не заставить конкурентов заплатить Эдриану за ничего не делание или за работу над РБ17. В данном случае не стоит смешивать - платить должен был бы не Ньюи, а новый работодатель - либо зарплату деду за работу с граблями, либо неустойку РБ, которую бы та потратила бы на ту же ЗП и пополнение кармана. Все же Ф1 это бассейн с акулами, а не детский сад для детей веганов-индуистов.

Если контракт был с опционами, то Ньюи не на что не давил, он просто отклонил опцион - что подали как объявление об уходе, чем в сущности отказ от опциона и является. А отклонить надо было до годовщины, поэтому и сейчас было сделано. Хорошо, что не пике скандала. Ну а если Эдриан дал гарантии не присоединения, то об академе не идет никакой речи. Собственно в противном случае было бы уже объявлено о новом контракте, потому как РБ не идиоты платить деду зарплату за садовый отпуск, а Хорнер не владелец команды, чтобы сорить так деньгами - его бы за такое на раз-два уволили бы.

Так все же гадают. Сначала журналисты, а потом мы по нагаданому журналистами. Контракта-то никто не видел. А те кто видел, Ньюи и Хорнер, они говорят что про контракты с другими командами речи не идет, просто отдых. Но вот им что-то никто не верит, предпочитая гадания журналистов. Хотя болей бы я за Феррари тоже бы за каждую выдумку хватался бы