.black

Ну вот и проявили почтение к рыцарскому титулу...

Сначала в боксы надо бы доставить...

Обстановку для обгона не оценил. Хотя бы. Уж очень обогнать хотелось - понять можно, но слов из песни не выкинешь. А вот с Хэмом вообще весело может быть, особенно если вспомнить брейк-тест, который не брейк-тест, с Феттелем в Баку - интересно как Джоржик бы отреагировал.

Вот именно что бизнес - данное достижение - уникальное. Будет как в том лозунге: "Мы говорим Хэмильтон, подразумеваем Мерседес!" Та же РБ не просто так носилось с ачивкой "самый молодой чемпион". Пока не увидели - вот не плохо было бы посмотреть в команде рангом выше. Это его проблема. Если команда будет сильна, то желающих прийти в нее будет куча и без Рассела.

Ну и переманят? Если Рассел так хорошо, будет отбирать очки у Макса - РБР то пофиг, им лишь бы светиться в трансляциях, у них нет задачи в "уникальном достижении, больше чем Шумахер" Так выбор не ставится, чтобы лучше чем Хэм, вроде как вопрос в замене Боттаса. Итого либо Рассел в теории будет покусывать Лью, что команде и "Чемпиону" не надо, либо нафиг менять финна, он и так настолько надежный номер два, что другие завидуют, тот же Марко. Рассел это инвестиция на вырост, после того, как Хэм получит что он и хозяева команды хотят, а пока это не произойдет - Рассел не очень то и нужен.

А нафига тогда вся движуха? Остается вопрос: а как будет чувствовать себя Мерс в новом регламенте, ибо если не очень, то Джорджи не чем не поможет и может свалить, а если замечательно - то тогда очередь и так будет из желающих. В общем при раскладе выдачи финского гражданства Расселу не понятна сама причина для чего им менять исконного.

Чуть поразмыслив, сформировалось в слова вот такое. Для любого нового напарника, победа над Льюисом будет главным. Неудачи в борьбе с другими командами всегда можно списать на то, что у них лучше машина и все такое прочее. А вот Льюис будет ГЛАВНОЙ целью и пофиг на все остальное. Для всех, будь то даже например Макс - в Мерседесе будет значима только победа на Хэмильтоном, а остальное вторично.

Хм, а что насчет Имолы, Джорджа и горячности?

Зато, например, Макса с Дэном в Баку можно вспомнить, хоть даже и не за титул боролись и Дэн опытный и не шибко горячий. Причем еще момент такой - для любого новичка, любая победа над Лью будет "охотничьим трофеем" - самого Льюиса. Вероятность ошибки думаю предсказуема в этом случае, когда оба не захотят уступить.

Примерно как на прошлом этапе или в Имоле, только вместо Макса или Валттери, кто-то из сладкой парочки или сразу оба - а Макс будет не торопясь проезжать мимо под SC и готовиться к старту с позиции номер раз. Не способствует это получению титула, особенно если конкуренты сильны.

Чуть другая логика: пока Лью был пятикратным, можно было дать побороться сколько-то, а потом поддерживать у кого шансов больше. Когда же пришел момент "легенда как Шумахер" - тут уж сразу, извините. А в случае когда "больше чем у легенды", да еще и Хонда сделала двигатель, а не макет из пластилина, тут совсем без шансов, хоть кого сажайте.

Вам шашечки или ехать? Можно посмотреть на количество вторых мест, а заодно количество аварий между коллегами. Или вас интеллигентная борьба не устраивает? Надо чтобы оба до финиша в борьбе не добирались - как Рик с Максом в Баку?

Это 19 год, не угрожали, и? Победы Валттери налицо

Напомнить как в Баку Хэм довел Феттеля-четырехкратного? А уж Джорджик точно не самый психологически выдержанный товарищ, сабж подтвердит.

Спорно. Если будут зарубы между двумя пилотами в одной команде, тогда не будет заруб между командами. Если Лью будет вынужден бороться с условным супа-Джорджем, тогда ему будет не до РБ и Макс будет уезжать в сиреневую даль, махая платочком вслед. Интересно, аж до мурашек, ога.

Сейчас есть два пилота, которые чаще других оказываются в "нужном месте в нужное время". Один был в РБ, второй пока в РБ. Результаты пребывания в РБ на одном уровне. Так что просто удачи мало, нужен талант, чтобы не зависеть только от удачи. А вот эта штука есть не только лишь у всех, мало у кого она есть.

Но команду это каким-то чудесным образом устраивает и она регулярно продляет Валттери, хотя давно могла бы взять другого пилота. И после всего этого все еще теплится надежда что вновь пребывшему разрешать делать все что он захочет ломая планы команды? Вот правда?

Правда недолго, после дождя оказываются бывают лужи. Кто бы мог подумать. Какая подлянка для перспективного пилота.

Ну и как? Что удалось разглядеть? Ну стартанул резво, сколько-то проехал на первом месте, а что в результате? А этого уже никто не узнает благодаря клоунаде с шинами. Вот вчера Леклер тоже вроде как героем выглядел, просто потому, что Лью и Мерс решили сделать красивую победу, типа в борьбе! и превозмогании!, на последних кругах!, ну и Шарлю чуть красивошности отломилось, хотя его просто поиспользовали. Возвращаясь к цитируемому: вы его в Мерс-то с Валттери кататься сватаете? Или как?

Чем ему станет лучше? Какие предпосылки? Вот уже и Серхио, который не за что не борется, свое очко команде отдает. Думаешь фамилия поменяется и сразу борьба и угар?

Это когда Ландо его пропустил, узнав что его оштрафовали и рисковать столкновением или вылетом удерживая вторую позицию нет смысла? Это не называется проехал. Кому лучше?

ГП Штирии 21 год, 11 круг, обогнал Ландо. Пожалуйста.

Итак, прошел ГП, смотрим в табели...