.black

Не фан, но не могу тебе не ответить Уж извини... Имола, Апрель 22 года. Или вот, начало 21 года, еще до первой спринтерской гонки

Я больше про то, что одно дело сманить просто наемного работника, и совсем другое одного из владельцев бизнеса. А Ньюи скорее всего сочетает обе ипостаси - он и наемный инженер по контракту, но ему вероятно еще принадлежит и доля в холдинге. При таких раскладах Тото надо выгнать Мерс или Инеос, отдать их акции Ньюи, открыть новое подразделение Мерседес СуперПупер Технолоджис для него и терпеть, что Эдриан нарисует им на бумажке модельку и скажет: вот парни - делайте так, обсчитайте, продуйте, по результатам позвоните мне, скажу что поправить, а я пошел делать яхты.

Сколько времени уже Ньюи в РБР, столько же его пытаются сманить, но безуспешно. Видимо дело не в контракте, видимо все же он минорный акционер, иначе бы таки подобрали ключик. А что до контракта, это всего лишь контракт работника, а суть взаимоотношений несколько иная.

А если добавить, что из возможных вторых номеров у него фактически самая мощная финансовая поддержка, то это его делает почти не заменимым для РБР и их двигательного проекта. Фактически косвенно но Чеко соинвестор двигательного подразделения. Именно это и объясняет некоторые странности, которые если принять это во внимание, перестают быть странностями. Как то например, почему он, а не РБР молодежь. И поэтому он не один из лучших, а лучший и полностью удолетворяющий команду, что редкость.

И это интересно, к тому, почему в команде Серхио, а не Алекс. Для которого даже заявили совместное с Хорнером интервью на рождество, но тут неожиданно возник Чеко. Но да, лучше конечно искать теории заговора в радиопереговорах, экономии бензина и прочих более интересных материях.

А что же не были то? Остальных то прошел без проблем Именно что. И это новичок в F1. Да еще на игрушечном ведерке. Это тебе не в салочки на пустой трассе играть

Это не говорит ровно ни о чем, в качестве причин, почему Серхио в РБР. А причин может быть значительно больше одной. А вот факт, что РБР была единственной командой, которая предложила Пересу место, и то уже после окончания сезона - это говорит о многом.

Спрашивали - отвечаем. 21 год, Турция. Юки Цунода. Альфа-Таури. Первый год в F1. 8 кругов.

Похоже что была построена вокруг Боттаса А то как Валттери ушел, Джордж чересчур много себе позволяет по отношению к его лордству. Или все же дело в чем еще, кроме построения команды вокруг пилота? Может все-таки и скилл важен?

Написано коряво, но противоречий нет кстати: в одном случае это условный Астон-Мартин, который выстроен вокруг сына хозяина, а другой скажем РБР. В одной могут простить победу над вторым пилотом только человеку с титулом и известностью чемпиона мира, а во второй победа возможна, но только после удачного вуду ритуала, при растущем месяце, когда зацвела петрушка, поскольку второй пилот выше уровнем. В общем как в том анекдоте - есть нюанс.

Это который лизнуть нужно, для достижения эффекта? Не. Это не наш метод - мы за традиционные ценности и науку. Не продадим результаты трудов Менделеева в пользу загнивающего кислотного мракобесия!

А в чем принижение Серхио? Что не соответствует действительности например в написанном мной в 21 году или в этом треде? Что не соответствует текущим фактам? Что толку от всей этой защиты адвокатами на общественных началах Чеко, если результат налицо? Если не пытаться натянуть действительность на желаемое, тогда и не будет казаться хейтом то, что им не является. И не надо будет причислять кого-то к фанам Макса или хейтерам Чеко.

Забей, наливай!

Ну другие претензии к команде он обсуждал публично? И тут неожиданно проявляет скромность. Ну да, конечно. Серхио тоже важен для РБР, не то чтобы уж критично, но важен. По причинам, что он идеально ее устраивает, не будя супертопом. И он не скромничает, когда у него есть вопросы к команде, он уже выносил это и в публичную плоскость тоже. Причем недавно. А в чем заключается хейтинг? В том, что Серхио не может быть как Макс? Или в том, что РБР не нужны проблемы как у других команд, когда два пилота из категории супертопов? В чем проблема, что Серхио не победил? Зачем ищутся оправдания в намеренном сливе, а не то, что Макс банально лучше?

На первый год Серхио в РБР показал результаты аналогичные результатам Албона в первый год в F1. Это раз. А кто говорит что от него это ожидает кто-то, кроме его фанов и хейтеров Макса? Одной из причин появления Чеко в РБР как раз является то, что он не может выступать на уровне и вступать в конкуренцию с номером один в команде. Команде это не нужно.

Это ровно ничего не доказывает. С таким же успехом это может быть доказательством того, что Серхио не умеет настолько же эффективно двигаться накатом для экономии топлива и эффективно проходить повороты, как умеет это Макс. Ровно отсюда разница в скорости, а не то что Макс не экономил топливо. В общем жалобы от пациента есть про экономию топлива? Жалобы на радиообмен есть? Нет? Может не стоит пытаться быть святее Папы Римского? А жалобы пациента следующие:

Но старт был хорош! Да и квала в целом в плюс. Неплохо, но хочется и пожелать и получить от Валттери большего.

Отвечу только про "задний ум" Итак дело только в хейте или все-таки может пора признать очевидное, на третий-то год?

Если бы мог, то бы сделал, а не сделал - значит не может. Все просто и команда это знает, и за это любит и говорит, что контракт на 24 год у него есть.

Машина позволяет и Чеко выиграть, спору нет, только нужно Макса так или иначе полностью устранить. Вообще Серхио идеальный пилот для РБР: 1. Может доехать до финиша не разбив машину в первой четверке. 2. Хуже Макса 3. У него есть пессо и дядя Слим 4. Он никому больше не нужен. Идеальное сочетание.

А что ему озвучивать то было? Алонсо далеко, а победить Перес без удачного стечения обстоятельств не способен. Смысл ему в инфе лишней? Не в коня корм. Что нужно, то и сообщали, лишь бы доехал на второе место. Это его потолок и то, что от него требуется.

Серхио Перес очень хорошая иллюстрация "ошибки выжившего": его случайные, на фортуне, победы создают когнитивное искажение, что он может систематически бороться за победы. Нет. Не может. Более того его в команду брали, потому, что он хуже Ферстаппена. Ни одной команде не нужны два хороших пилота. Оптимальной стратегией является один хороший пилот и один обычный. Просто потому, что победитель может быть только ОДИН, а наличие двух хороших пилотов приводит к борьбе, с возможным выбыванием обоих, что для любой команды неприемлемо. Задачей любой команды является постройка самой лучшей и быстрой машины, и чтобы один пилот был первым, а второй вторым. Равные по силам пилоты не дадут возможности это реализовать, они будут бороться за то, чтобы быть первым. Поэтому и Перес в РБР, хотя с их возможностями они не сильно бы напряглись, найти второго пилота, равного по силам Максу, но не будут. В общем чуда не будет и борьбы не будет.

Достаточно давно.

Но лишний раз подтвердилось, что любимчики фортуны и Валттери находятся с разной стороны первой десятки. А так да, греет, что основные камикадзе все спереди, хоть корму может в этот раз никто не приедет, может между собой удолетворятся.

Мда. Никогда такого не было и вот опять! (с)