dc1998

Странно, я вообще его в сезоне -2024 не заметил. Ну какие-то совсем уж свои трассы взял. А так - скорее помнятся перформансы от Сайнса и Пиастри, внезпаные победы Джорджа и Льюиса и превозмогание Макса. Леклер и пожалуй Норрис этот сезон провели так, что я вообще их не заметил - ну ехали в силу машины, взял трассы Феррари, ничего особенного. Леклер в сезоне против Феттеля был намного сильнее чем этот, который не смог обогнать Рассела и не взял Баку. Поэтому у меня кстати и вызывает сомнение сравнение с Расселом по молодёжным сериям. Пусть тогда оно так было, но не факт что соотношение сил осталось таким же и сейчас. Последние годы Леклер всё тускнее, а Расселл всё набирает. Расклад между ними изменился. Самый слабый из всех его сезонов как по мне. Там он хоть что-то интересное выдавал, нынче серо.

Тогда надо вычислить цену очка/секунд. 1 очко - это явно не 1 секунда, ценность очка больше, так как средний разрыв на финише 1-го с 10-м в среднем явно больше 24 секунд. 5 секунд - 1 очко, или 2,5 секунды=1 очко, ближе к истине, или просто вычислить математически по результатам всех гонок этой очковой системы.

На данный момент у Мерса нечего копировать, машины неудачные. Концептуальные фишки Серра внедрит. И нужны рядовые редбулловцы, работавшие там 2+лет назад, этих вроде завербовали) Дешёвый аналог Ньюи) Всё.

Не раньше 26-го он там окажется. Так как в 25-м у Быков будет неизбежное падение результатов, ИМХО.

Если он одновременно всё это сделает, то по пронырливости будет абсолютно недосягаем навечно)

Грубиянов не жалко. Жалко только что Анжеле скоро придётся ходить по паддоку в паранже.

У Сайнса были великолепные отношения с командой. Не помогло. (да и про Леклера пока что можно примерно так же сказать)

Вот если Ньюи соберёт состав Алонсо-Верстаппен это будет конечно бомбища, про Хэма с Леклером забудут. Выдержит ли Лоренс трёх гениев в одной команде? А всего то осталось чтобы собрать величайший дрим-тим канадскому Тарасу - пришить собственного сына. Не дрогнет ли рука)

Думаю, лучший вариант для Хэма - не влазить в борьбу внутри гоночной команды и выстраивать отношения напрямую с Элканном, а он уже пнёт кого надо. Потому что Феррари слишком большая и сложная система, в которой всегда есть разные группировки, и примыкать к одной из них себе дороже выйдет, поскольку как мне видится большие боссы их балансируют и не дают никому там внизу так уж сильно выделиться. Начнёшь плести интриги в команде, тебе же боком и выйдет с другой стороны гаража. Вассёр не Тодт, Серра не Браун, чем проще вертикаль тем лучше. Только Элканн)

Деньги, титулы - не имеют никакого значения. Инфоповод сейчас намного важнее. Добро пожаловать в постмодерн)

У меня племянница такая же, и ничего. Нестандартные личности - вот что их объединяет)

Насчёт синего не знаю. Насколько я знаю в мире моды сине-голубой и красный вовсе не считаются несочетаемыми - наоборот, идеальное сочетание для сильной контрастности. Да везде, на эмблеме сборной Италии по футболу или флаге Люксембурга отлично выглядят.

Раскормили вседозволенность 4-кратного, теперь чтобы привить ему человеческие манеры придётся резать по всем. Цена выращенного доктуром сыночка полка всея Формула1

Это и было идеальное сотрудничество, потому что всё что могли друг из друга выжали

Туррини прямо как я недавно в теме опросы в приступе минутного пессимизма тоже сравнил с переходом Криштиану в Юве) https://www.quotidiano.net/blog/turrini/hamilton-leclercscusi-chi-ha-fatto-palo-5.8821 Будем готовиться к худшему, конечно, и наслаждаться атмосферой.

Лоуренсу надо продержаться до весны, и его триллиард останется целым. Потому что: 1) если Ньюи выкатывает самовоз, то судя по последним сезонам и форме Алонсо нет никаких препятствий к тому, что он укатает эту золотую молодёжь. И зачем ему тогда уходить и освобождать место Максу, и зачем Строллу топ-пилот если он у него уже будет. Макс подстраховка на случай ухода Фернандо либо падения его формы, но нет ведь признаков ни того ни другого, и зачем ему самому уходить, если он 20 лет уже как раз гоняется и не может догнать самовоз, а тут он сам идёт в руки. 2) если же никаких признаков самовоза Ньюи не будет, то Макс не пойдёт в слабую команду с теплого места в РБ ни за что. Получается Макс может оказаться в Ам только при промежуточном варианте между этими - раскладе, что в этом году у АМ хорошей машины не будет настолько что АЛонсо плюнёт на всё и уйдёт таки на пенсию, а Ньюи при этом сможет 100% гарантировать Максу самовоз на новый регламент. Но это слишком самонадеянное обещание даже для Ньюи, он такого и не даст как Лауда Хэму.

Не идёт, потому что оттенок пока не подобрали совершенно. С классическим красным он не будет сочетаться. Нужно либо абсолютно томатный цвет, либо максимально темный красный, одно из двух, и очень ярко-насыщенно-контрастный. Блекло-классический красный не может подойти, это не сочетается с рэпом.

Классное определение, между прочим, точно в цель. То есть в лучших своих гонках Оскар безусловно выглядит как топ и борется с ними на равных, ничуть не уступая. Но в остальных, которых даже больше, он до топа не дотягивает и едет чуть ниже возможностей машины (судя по Ландо). Нужна стабильность этих высоких результатов, и всё. Но это очень сложно преодолеваемая черта, нужен или качественный скачок в темпе ещё на пару десятых, или какая-то одержимость я не знаю, чтобы её перейти. Сейчас вот такой статус эпизодического топ-пилота.

А неуважение к любым пилотам или только к особенным? Если со своим Массой так поступали (опускали), то со своим Леклером так же можно или нельзя будет, я что-то запутался)

потому что машина стала ещё быстрее, нет??? И с чего бы это? Он затащил 2005-й на 2-й машине и 2006-й и 2-й, с чего бы ему бы вдруг провалиться? Может потому что машина не была самовозом.

Не получается. Как показал Алонсо в той же Ферарри, Масса и Кими в одной и той же машине на его фоне - полное дно. Это какой же адский самовоз был у Феррари в 2007-м, что они боролись с ним...

Тема всё больше напоминает забористое фэнтэзи про эффект бабочки. Что бы случилось, если бы в каком-то лохматом году пилот X перешёл бы не в команду Y, а в команду i? Это общеизвестно - вселенная изменилась бы до неузнаваемости, а Алонсо давно бы был 8+кратным чемпионом мира)

*с небольшим сарказмом* Это не унижение, это подарок от Феррари - честь, которую предоставили только особо ценимому чемпиону, бонус. Других просто выгоняют на мороз, как Сайнса)

Я думаю когда Льюис будет уже очевидно близок к уходу на пенсию по результатам, не важно через год или пять, предложат ещё как Кими погоняться за фарм команду, буде тогда Хаас или Кадилак. Другое дело насколько это будет нужно самому Льюису (лучше уйти на пенсию из Феррари), но думаю предложение такое будет, всё равно альянс двух главных брендов Формулы-1 должен быть использован.