Перейти к контенту

dc1998

Доверительная
  • Число публикаций

    2 767
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя dc1998

  1. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Этот великий день настал, когда я наконец-то буду болеть за красное ведро
  2. dc1998

    Макс Ферстаппен

    Дохтур опять спалил контору Макса)
  3. dc1998

    Албон vs. Сайнс

    Скорость пилотоа можно вычислить только по напарнику, чтобы было на равных машинах с другими мы не знаем. Так что Албон пока как ни крути по внутрикомандным счетам один из величайших пилотов на данный момент) Когда Сайнс опровергнет это, тогда и признаем, а пока примерно одинаковые середняки перед нами по факту)
  4. dc1998

    Андреа Кими Антонелли

    Неплохо для кого? Возможно у Мерса пара пилотов посильнее чем у Мака, но тяжело будет отыграть ещё 0,33-0,4 секунды. Относительно Феррари и РБ разве что неплохо.
  5. dc1998

    Mercedes-AMG F1 Team

    или пафос - способ скоротать проходной сезон)
  6. dc1998

    Scuderia Ferrari

    А они оба начинаются на Ve и заканчиваются на ian) ничего, в Калифорнии тоже иногда полыхает)
  7. dc1998

    Карлос Сайнс

    Больше психологии. Сложно поверить, что Уильямс после 20 вёдер подряд вдруг построит самовоз) К реальности это имеет мало отношения, то есть не говорит ни за, ни против, это инерция неудачных сезонов. Такие прецеденты тоже бывали, хотя и единичные и верится с трудом. А вдруг...явно неплохая машинка получилась. Да и вообще с такими соперниками как Мерс и РБ, которые сами любят симулировать слабость, карт раскрывать полностью нельзя.
  8. dc1998

    Scuderia Ferrari

    тут практически без вариантов, наверняка Тото, других претендентов то и нет
  9. dc1998

    Фернандо Алонсо

    Дедам-пилотам нужен не просто дед Ньюи, а дед Ньюи, который бы быстро построил самовоз) А судя по словам Ньюи, он собирается медленно и постепенно втягиваться и наслаждаться своим новым положение в АМ. Быстро не получается. Как-то он слишком вальяжно в АМ заехал. К сожалению, это не подходит тем, у кого срок карьеры уже на исходе.
  10. dc1998

    Фернандо Алонсо

    Фернандо какие-то объедки ему предлагает. Ну и сам получит остатки величия Ньюи)
  11. dc1998

    Албон vs. Сайнс

    Ну нет, тут очень равная пара, вообще рандом какой-то будет в пределах одной десятой секунды я думаю)
  12. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Тем обиднее, что Леклер не проиграл эту борьбу на трассе, он выглядел вполне на уровне Макса, его заявку проиграла сугубо Феррари.
  13. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Он только и боролся в самовозные годы РБ. Не знаю насчёт болел, но Льюис и Шарль с ним наборолись, недосчитались по титулу) Леклер тоже явно делал заявку на титул в 22-м. И думаю вот в данном случае если вдруг сложится ситуация что напарник будет бороться с Максом, любой из них скорее поможет напарнику, чтобы Макс не выиграл)
  14. dc1998

    Тесты 2025-го года.

    Почему РБ без симуляции? Или проблемы или просто базовая версия это прошлогодняя машина, и никакого секрета в днище нет) важнее пробовать новинки, остальное Макс и так всё знает логически, иначе очень странно не дать ему проехать сим
  15. dc1998

    Aston Martin F1 Team

    А какой смысл в обновлениях последнего сезона регламента, когда АМ к тому моменту уже будет проигрывать лидерам больше 100 очков) Чтобы обойти Заубер? С остальными уже не побороться. Лучше уж максимум времени в трубе деду дать. Количество участников чемпионата нынче будет сокращаться с каждой гонкой - команды будут уходить на 26-й. Альпин уже официально капитулировала, негритят осталось всего 9, АМ должен быть следующим с такой ломучестью.
  16. dc1998

    Тесты 2025-го года.

    Пока видится что в ф 1,5 Вильямс явно лучший, Заубер худший и АМ самый ломучий. В топах Мак лучший, Феррари худшая, и РБ что-то шифруется, далеко от Мака не отстанут.
  17. dc1998

    Aston Martin F1 Team

    Мда, похоже Ньюи придётся всё строить с чистого листа, на это ведро ничего не прикрутишь. Проходной сезон. Ну как раз интересно и было посмотреть, может ли дед быстро на это что-нибудь прикрутить. Не получается, какое-то обновление сделает конечно, но дальше какой смысл, если уже надо на 2026 переключаться, а результат в этом сезоне уже не догонишь. Если АМ будет проигрывать РБ 1,5 секунды, а Мерс полсекунды, Макс конечно вряд ли станет рисковать и переходить под какие угодно гарантии.
  18. dc1998

    Льюис Хэмилтон

    Если проблемы с резиной, то это шанс во внутрикомандном противостоянии, дед может с этим лучше разобраться) Правда о борьбе с Ландо, Максом, Джорджем с такой деградацией придётся забыть, у них такого безобразия по любому не будет. Пока видится где-то с напарником, Лоусоном, Антонелли и Вильямсами за 4-8 будем бороться.
  19. dc1998

    Scuderia Ferrari

    По сравнению Леклера и Антонелли получается Феррари лучше в медленных поворотах, 90- и 360-градусных, на выходе, на разгоне, на прямых, а Мерс - в среднескоростных, быстрых и в связках. Не ново.
  20. dc1998

    Scuderia Ferrari

    ну если отставание 0,35-0,4 это терпимо, позволит бороться на подходящих трассах, я примерно такого и ожидал, а дальше сильнейший пилотский состав, можно бороться
  21. dc1998

    Льюис Хэмилтон

    Ну Лауда же на закате смог взять титул с явно уже более сильным Простом. Льюису нужно будет чтобы также всё совпало как в 84-м в Маке, много везения, но какой-то шанс есть)
  22. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Ещё надо учитывать что это Бахрейн. Так то не очень показательная трасса, особенно в плане поведения в средних и быстрых поворотах, где скорее титул решается, раз их там нет. Скорее трасса для мотористов, логично что доминирующая последние годы на прямых Хонда там хороша, сейчас это быкотрасса. Так что Хорнер скорее блефует на подходящей трассе) Что то про моторы нынче вообще молчат, уверены что все подравнялись в одну точку? Ну всё равно Хонда немного получше. Радует что квадратный Заубер без аэродинамики на Феррари по максималке рулит)
  23. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Логика ещё в том, что революционный болид потребует и больше времени на раскачку, так что я не только в негативном смысле, но и в том, что раз F25 революция, то и больше времени можно ей дать прежде чем она должна поехать.
  24. dc1998

    Scuderia Ferrari

    и изменения наибольшие из топов опять таки получается у Феррари, если всерьёз не брать загадочного внутреннего содержимого Хорнера Мда, и по первому дню революция логично сильно льёт эволюциям
×
×
  • Создать...