dc1998

Так это понятно что уберсамовоз, народ наоборот и радуется что самовозники уже сливают 26 очков, а это ещё немного и почти максимальный разрыв между лидерами за весь прошлый чемп. У Шарля отыгрывать будет не так легко, и не будет ли Макс ошибаться на стартах под давлением, вопрос. Давно известно, что остановить Ньюи может только то, что слишком мощный мотор может не выдержать его слишком быстрое шасси)

Надо почитать что пишут о поворачиваемости, потому что концепция конечно очень странная, дефицит баланса по сравнению с Рб и Феррари бросается в глаза, обгонять на этом будет очень сложно

Пусть больше заливают, чтобы насос не сломался

как внезапно уровень Мазепина выяснился

как не обогнал в момент рестарта, не понял, всё подготовил, но пришлось ждать отказа

Дилетанты-австрйиские моторостроители начинают сказываться?)

Первая гонка китайской эры в Ф1 прошла как нельзя удачно)

Величайший китайский дебют)остальная массовка всё правильно разыграла)

Скорее так - очень удачно и приятно, что самовоз (или почти) достался этой паре пилотов красных, а ни какой то другой. Этих и фобить не за что) Первый раз со времён Бергера и Алези успех Феррари вызывает положительные эмоции) Нужна безошибочная тактика и старт, чтобы остановить РБ. Удачи!

Сомнительно всё-таки, два пит-стопа это довольно ранний первый пит-стоп и провал на нём глубоко в трафик. Это скорее всего поражение. Лучше в начале потерпеть. По крайней мере Сайнсу, Пересу и Хэмилтону думаю стоит более жёсткие, далеко не провалишься, сзади вёдра, зато можно по ходу выйти в лидеры, а потом ночной софт.

ну что сказать - Вильямс и Астон Мартин - это ожидаемо, ничего другого я от них не ждал. Прогнозируемые два последних места. - Удивительно что чего то там ждали от зелёных. А рента он и есть рента. - Насколько ни плох Албон, до Латифи ему далеко) - Макларен - главный фейл межсезонья. ВОт это провал, возвращение примерно во времена второго прихода Алонсо. - Чжоу - так это норм, ожидали что он будет как Чандхок, а он даже во 2 сегменте, ему главное не за последнее место бороться, всё остальное уже огромный успех, другая гоночная культура всё-таки, интегрируется. Хуже чем россияне не будет. - Гасли - подтверждает свою блестящую скорость - Альпин - ну всё-таки не так плохо. как некоторые ожидали. Свой уровень, а соперники то за 7-е место в ЛЗ и 4-е в КК слабенькие по финансам и тд, дожмут - Хаас и Альфа Ромео - респект, для себя самовозы, ну я их в прогнозе после тестов на 5-6 места и поставил, с учётом слива Мака даже 4-5-е, это круто. Страшно представить, что показали бы эти машины, если бы посадили не отработанных Боттаса и Магнуссена. Но вчера к ним конечно нет особых притензий. - Мерс не так страшно, как казалось, 0.5 - 0.6 это не секунда, можно ставить гоночные сугубо настройки, ибо выше 5-го и ниже 6-го в квале не опустишься, и пытаться тактически подловить Феррари и РБ на их зарубе в гонке. Рассел пока адаптируется, простим. - Прекрасно, что четвёрка довольно плотно, а не унылое доминирование Макса или Шарля. да и напарники в гоночном темпе не дадут скучать. Феррари надо забирать все хоть сколько-нибудь моторные тарссы, тогда будет шанс справиться с Максом. Ну а для Сайнса и Переса такие машины вообще подарок, никто от них можно сказать уже ничего не ждёт, а они могут напрячь всех. Но Макса нельзя пускать на старте, иначе уедет в точку.

Неплохо. Даже больше - это идеальный расклад для тактической игры, даже ничего придумывать не надо тактикам, всё идёт само в руки. Если нельзя побороться за первые два ряда, но можно довольно уверенно цепляться за 5-е и отрыв от 7-го места (всех остальных команд кроме топ-3) полсекунды - то нужно просто забивать на квали и цепляться за 5-е, а ставить полностью гоночные настройки - всё равно выше не квалифицируешься, 5-е можно хоть как затащить, зато отыграть часть отставания в гоночном темпе. Рб и Феррари глядишь не смогут полностью на гоночных если будут за поулы рубиться. Пол-секунды это не так страшно.

ну нормальное ведро, ниже 6-го всё равно сложно упасть

короче Формула 1.5 будет бороться за 7-е место

Пока понятно только одно: Вильямс на своём законном месте.

Перес может проигрывать ну очень много, это вообще не показатель ничего, уже проверено. Ну с другой стороны это вакантное для всех остальных топов место на первом ряду, откуда можно претендовать и на победы. Если Макса сразу выносить)

При рождении прошлого регламента шины разлетались на куски, теперь прямо машины на куски рассыпаются)

С новым счастьемсезоном всех! Итак каждую весну ждёшь ради этого, а тут прямо глоток воздуха чтобы отвлечься от негатива. С новым регламентом! Это примерно как переход из рабовладения в феодализм, или из средних веков в новое время - историческое событие для настоящих фанов Ф1 всегда. Новый расклад это всегда интрига. С приходом Китая! Столько позитива на негативном фоне, что нынче полностью отказываюсь от фобства кого бы то ни было) Ждём сюрпризов.

Тренеришка торпедировал старую посудину, жесть, если бы не отменили правило выездного гола, я вполне бы мог поставить на проходы МЮ, Аякса и Юве. Сериал без 1/4 - в порядке вещей, ещё бы и сборную отцепить, и норм. 3 испанцев и 3 англичан прошли - прямо как в лучшие годы, ну вот, неожиданно сезон, казавшийся ужасным и унылым, обретает уже приятные мне лалигоапээловские цвета. Да ещё и орлы, невероятно. Баварию бы кто ещё убрал и удачная ЛЧ бы была, но боюсь миссия невыполнима.

Даже если Феррари обыграет всех остальных, очень сложно представить что она одолеет связку Ньюи+Макс, там в любом случае будет машина не ниже определённой самовозности + полное доминирование во внутрикомандном споре. Это непреодолимая преграда сейчас. Ну может Леклер что-нибудь родит на очень хорошей машине, но хватит ли это для борьбы с Максом, который всё равно что бы не выдали Мерс или Феррари будет на 1-3 позициях весь сезон, как-то сомнительно.

Какие-то сакральные жертвы от АО ФИА+РБ, кому это нужно после того как проигнорировали очевидные вещи и нагадили, вчерашний день ищут

Отменить все офсайды, ибо это нарушение конституционного права на свободу передвижения. Никого не трогаю - где хочу там и нахожусь. И кончится унылая перепасовка)

Потому что аэродинамика бросается в глаза раньше, чем всё остальное, а в этом идеально вылизанный красавец Ньюи и 9 остальных экстравагантных чудаков пока визуально сильно разнятся)

Виват! Не прошло и двух лет с ухода Мартена, а БХГ возвращается во Францию. Гуляем! Нынче Квентин та ещё самовозка. Понятно что Йося начало сезона силил видимо специально, выходил на пик к Ои, но и там примерно одинаково выступили!

Что-то мне не нравится, такими решениями скорее сразу проигрывают сезоны, чем выигрывают.