dc1998
Доверительная-
Число публикаций
1 591 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dc1998
-
Что и означает, что реформа СЛИТА ПОЛНОСТЬЮ. Придётся всё делать с нуля, если регламент не поможет. При разрывах в 1-1,5 секунды между разными лигами, формулах-1,5 и т.д. спринтерские гонки это как мёртвому припарки) Да, не совсем одно понятно. Значит одно из двух - глупость или измена) То есть либо просто хватаются за все соломинки и лихорадочно всё пробуют, чтобы Ф1 не умерла. Но я надеюсь чтоТодт всё-таки грамотный шантажист - как в дипломатии, чтобы заставить команды пойти на одну или вторую революцию, надо навязать им обе, а потом типо пойти на уступки, протащив хотя бы одно что-то)
-
Это курам насмех. Если кризис налицо в плане всё большего ездения паровозиками, то косметическими приёмами это не решить. Только затянет агонию. Да, Формула-1 может ещё довольно долго протянуть на старом багаже, т.е. люди тупо по инерции смотрят королевку, несмотря от содержания. Элитарный статус обязывает. Может и падение просмотров и продаже будет не таким большим. Но качевственно это тупик. Нужна революция. А их может бытть только две - моносерия или реверс. Тодт просто должен поставить жирным котам ультиматум: или реверс, или моносерия. пусть выбирают. Элитарность в том сохранится, что одновременно и то и другое не вводить. Я надеюсь что он так и делает, одновременно вбросив и регламент в сторону моносерии и спринтерские гонки, загоняет их в вилку, чтобы потом диктовать одно из двух. Посмотрим что получится из новго регламента, если бы он сдвинул в сторону моносерии, то и реверса не потребуется. Одновременно это уже перебор. Но судя по всему и регламент выхолостили, и реверс обернули в спринтерские гонки, ничего не меняющие. Тогда придётся заново готовить революцию Француз-президент и промоутеры-англосаксы - это лучшее и может быть единственное сочетание, при котором можно продвинуть зрелищность в ущербу спорту. А только это сейчас и может спасти спорт) Остаётся маленькая проблема - как уломать жирных котов. С Феррари Тодт грамотно действует - опускать её до той степени, чтобы она забыла про свою легендарность и сама взмолилась о реверсе или моносерии чтобы хоть как-то поучаствовать в борьбе за титул. С РБ и Мерсом сложнее, но по сути это настолько профессиональные команды, что они и в условиях уравнения наверняка будут лучшими. Как объяснить что это важнее, чем пара сотен лямов прямо сейчас - не знаю.
-
Но такой спринт конечно ничего не меняют абсолютно, это лишь ещё одно звено при том же раскладе сил, какой-то перепродавец) глупо Если уж делать, то конечно полный реверс. Честно сказать что выбираем зрелищность и закрыть эти разговоры про элитарность, траву зеленее и всякие прочие анахронизмы
-
надо 100 побед и 100 поулов, остальное в принципе не так важно) на этот сезон я бы такую задачу ставил) посмотрим, может уже забили и готовятся к смене регламента - надо выбирать уже что-то одно, или сейчас упереться за 8-й титул, или попробовать перескочить в новую эру лидером, стратегически конечно лучше слить этот сезон Вот Тут да, может быть некоторый конфликт интересов - Льюису лучше вложиться сейчас, после 8-го будет всё бессмысленным, можно на пенсию или в другую повозку, а рисковать когда возраст уже к 40 перекладывая на будущее нельзя, Мерсу наверное предпочтительно выйти на ещё одно доминирование в 2022 Но тут блин пусти козла в огород - Ньюи такой к...онструктор, что один раз ему сольёшь, потом будешь 10 лет догонять без шансов)
-
Так уже прошла серьёзная инфа на всех сайтах, что РБ зад Мерса скопировали. Вот это уже не игрушки)
-
если ещё РБ скопируют Мерс и Ньюи чо добавит, будет вообще жесть, так что сезон будет веселее, чем кажется Даже если неизбежен, то не факт, что в этом году
-
Ну вот видишь, и в этом МШ и ЛХ сравнялись, какие проблемы?) Что мы и доказываем) Это же вы пытаетесь Льюиса куда-то спустить, а не мы величие МШ, пусть остаётся тоже великим, нам не жалко.. Это же вы настаиваете, что только раньше трава была зеленее.
-
а может и неплохо 1-летний контракт, ведь в случае ещё 1 титула никаких целей дальше уже нет, можно хоть идти на пенсию, хоть развлечься в какой-нибудь легендарной конюшне или в другой серии) так что развилка должна быть когда определится ход сезона
-
пожалуйста - про Хэма. Хорошо, сами по себе титулы не показатель, а пилотаж вы не замечали? Дождевые гонки у нас немного нивелируют машину - чё, напомнить квалификации где он по секунде выносил и т.д. В чём претензии к пилотажу Хэма, пожалуйста сформулируйте плиз. недостаточно быстр в квалификациях? не умеет обгонять? тут 4-кратный в каждый второй гонке разворачивается и вылетает, сравнительно хотя бы относительно него даже с жором резина настолько решил проблемы,что в одну калитку выносил только благодаря ему Наличие самовоза - вы преподносите как доказательство того что он не умеет ездить. Это не доказательство ничего, ни за ни против. Чем пилотаж Хэма не угодил, разжуйте.
-
А Сенну не жалко. Мак тоже больше секунды вёз всем намного. И получится что Сенна на фоне Каке Росберга - просто ноунейм и отстой. Вот ваша логика. Какой-то унылейший самовозник. Три роза на мегасамовозке что-то дотошнил. Да вообще все титулы кроме Кеке Росберга ни о чём, вот когда была конкуренция. Про чемпионов команды Уильямс 90-х вообще говорить не стоит - Ньюи сразу все свои титулы отдайте и не вспоминайте больше никогда ни название команды, ни пилотов. Кларк там на чём у нас строгал БШ, тоже в мусорную корзину истории. Взглядитесь в зеркало других "великих пилотов" прежде чем говномёт включать . Короче ни о чём)
-
фантастический вид у нашей тачанки) я в восхищении
-
Что поделаешь, не все пилоты мазохисты, чтобы садиться на ведро и потом героически превозмогать. Мы всё понимаем и сочувствуем, но... упаси бог в такое... вляпаться. Глубоко соболезнуем.
-
Предчувствия у меня такие - будет плотная борьба с Максом, чуть пореже с Пересом и может в паре гонок с Боттасом (скорее в начале сезона). Думаю РБ скорее возьмёт КК. Но это малоинтересно кому будет нынче, я запасаюсь попкорном чтобы смотреть как вернутся легендарные фамилии Алонсо и Шумахер. Вон гастролёры как сразу перевозбудились, надо будет тоже поучаствовать в обсуждении ожесточеннейшей борьбы их кумиров за -надцатые места (может и красные поучаствуют). Неучтиво будет без ответного визита. Обязательно. А наше дело скромное - 7 или 8 уже не так важно)
-
Выглядит кстати как очень адекватный рейтинг пилотов) Я бы разве что поменял местами 6 и 7, и 8 и 9, а так всё вполне соответствует скорости.
-
Поздравляю всех!)
-
ну что, можно готовиться к обмыванию контракта) многомесячная тусовка фобов конечно очень забавляет и доставляет тут, но хорошего по-маленьку) не факт, Верстаппен-Перес очень сильная пара, по сравнению с Боттасом и Расселом будет на голову сильнее, стОит Ньюи небольшой шаг вперёд сделать, а Мерсу назад, и КК подвиснет, иначе бы с Льюисом не церемонились, а так понимают, что сольют
-
ткну пальцем в небо - думаю Рассел будет, и будет очень неплох, но думаю будет на фоне Верстаппена и Леклера примерно как они сейчас на фоне Льюиса - то есть талантливой молодёжью, которой однако до титула не дотянуться при чуть более талантливом пилоте, вряд ли может на чемпионство вырасти потом в отличие от них, но на третьи-четвёртые роли при них в Ф1 сгодится Но при Льюисе его наверное не может быть - два британских пилота с маркетинговой точки зрения эта полная катастрофа, такого нигде нет, работать двумя на один рынок очень убыточно. Тут маркетинг с ротацией в Мерсе противоречат друг друга, может поищут какого-нибудь немца на стороне...
-
Скорее всего, Рассел - Боттас - это по крайней мере гарантированный слив КК Верстаппену и Пересу даже на прошлогодних машинах. Сколько раз Макс финишировал выше 3-го, а теперь их будет двое примерно равных, даже при подписании Льюиса я что-то не уверен в КК нынче, учитывая насколько Боттас слабее Макса и Серхио, проблемы уже гарантипрованы. Нужно ли это Мерсу - посмотрим, но тогда легче просто свернуться уже сейчас, чтобы не портить репутацию. Но кто знает что там у них сейчас на уме...
-
Смысл подписывать на сезон, которого не будет, максимум пару гонок, Британия в локдауне долго будет и остальных заразит мама не горюй
-
Отличная гонка на фоне нытья о унылом доминировании Мерса Как интересно нытью понравилось Абу-Даби. Если Макс начнёт доминировать, то все гонки будут такими. Там не будет Росберга и Боттаса, там будет убитая в самом зародыше, даже ещё до его появления интрига) Ну очень увлекательная гонка. Все вопли о том что эпоха Мерса уныла обнулятся очень быстро)
-
Чо там, пичалька, доказатели нашего ничтожества героическими усилиями привели уберсамовоз на 8-9 места
-
если будет по полной, то физическая форма очень медленно возвращается. Хорошо хоть на межсезонье попадает, да и выиграл уже всё что нужно. Ослабление организма очень сильное, у меня через 2 месяца после этой фигни выносливость напрочь отсутствует, легко ходил 50 км, сейчас после 5 ходьбы еде ползу, как раньше на 48-м километре. Можно и не вернуть физику никогда. В принципе, можно было даже пропустить сезончик, если сразу подписаться на 22-й, да и половину ГП как минимум снова отменят.
-
Теперь уже скорее наоборот - если не дадут Льюису, то можно сказать что рыцарский титул себя скомпрометировал и изжил)
-
Сезонов 5 ещё можно. Как показали Шумахер и Бьорндален, главное не выступать после 41.
-
Cегодня была победа в стиле Проста, прямо скажем) Ну впрочем, если пройтись по соседним веткам, это и был идеал. Пусть так)