dc1998

Первый ряд идеальный) нужен обычный первый поворот канады Ждём пропуска Гп Австрии)

Пьеро может лететь в Ле-Ман, а Колета в Монреаль)

Расселла давали за 1,55 выше Макса идиоты

сколько ж у них там банок газировок на мостике

Заубер уже близок чтобы в среднем быть лучшим в ф1,5

Макс на медиуме, изи поул

Пройти в ку3 важнее чем иметь там два свежих)

...хотя на то что Колапинто объедет Гасли сегодня даже кэфа не давали)

Колета жжот, болельщики Феррари в ужасе)

Зато если Турини своего ставленника проведёт в тим принсипалы, то будем каждую неделю читать весёлый инсайд

Ха-ха, теперь его порвут на итальянский флаг корьерой де ла серой

Трасса Мерсам подходит, завтра поборется за самый молодой поул или какие-там рекорды

Значит единственное что может спасти его от дисквала - если будет брать поулы и уезжать в точку во всех этих гонках. Шансы растут.

Шестая машина снова в действии? Вряд ли он имеет какое-то отношение к Элкану. Это разные планеты. Какая-то оппозиция есть, пусть на национальной почве. Заказали в солидных газетах, проплатили. Кто-то влиятельный за этим стоит, и близкий к команде. Вообще расшатывать Феррари при такой системе глорихантерских увольнений оказывается довольно легко. Вот кто-то и занялся.

Даже бобры и утки улетели в знак протеста против этого регламента

Как глубоко Маки зашифровались, как бы не переборщили с обновлениями

Интереснее что если кому-то нужно сбежать, то приплетают Мерс. Хотя в нём нет вакансий - уж один то из двух, Джордж или Макс, подпишутся. Всё же намекает, что они друг другу страхуют, то есть Расселл уйдет в АМ только если его выгонят из Мерса. Никакого свободного места нет. Но нет, всех отправляют в МЕрс и никто не хочет в самовозный РБ или к самовознику в АМ, хотя там свободные места появляются то и дело)

Не факт что и это соперникам Мака поможет. Всё равно ФИа придётся сначала найти чит, чтобы указать что менять и за что банить) А как можно найти воздушные потоки при проверке машины в статическом положении после/до гонки. Она ж не едет, потоков нет. Это надо забирать весь болид Мака и на своей трассе нацепив на него термодатчики симулировать гонку. Ну или продувать в своей трубе или прокачивать тормоза на стенде. Есть такие проверки? Опять же телеметрия и термокарты особо в поиске воздушных потоков не помогут, чтобы железно доказать. Ньюи поэтому уже треть века никак не могут поймать)

Кто его знает. Ломбардская же пресса, не туринская. Вспоминайте, кому Вассёр перешёл дорогу, может кто хотел занять его место? Надо вычислять крыс в команде. Может осталась группировка сторонников Бина, которая сейчас чисто на развал работает? Явная деза, потому что Мерс зачем-то приплели, хотя там свободных мест нет. Или Джордж, или Макс по-любому один из двух то уж точно подпишется, но нет, Леклера отправили по несуществующему адресу.

13-е, пятница, решил сглазить.

Норм, с 0-3 в серии отыгрывались. теперь в матче. Годно для фрибета, правда я итог эдмонтона до матча ставил. лучше б по ходу. Против лучшего автобуса всё-таки)

Не Элкан же, а НА Элкана давят чтобы уволил. У него уже был повод в начале сезона если бы хотел. Местная ломбардская тусовка, какая-то группировка внутри Феррари, Элкан дальше Турина ничего не видит, хорошо что ещё норм отношения с Вассёром и пилотами, но давление на него будет мощное. Карьера дела Сера между прочим смогла самого Берлускони уволить, чего не смогли народишко и политички. А газетёнка смогла. Что ей какой-то там Вассёр.

Как будто болельщики Верстаппена радовались бы, окажись он на месте Льюиса. Льюис так-то выигрывал титул обгоном в последнем повороте, а не ждал когда ему принесут его переговоры тимпринципала с Маси. Лицемерие это совсем другое, например если бы я глорил за Тапка называясь болельщиком Феррари и болел бы против пилота своей команды.

Ну, 2008 - это экономический кризис, логично. А при Шумахере всё и так работало. Необходимость этого могли бы ему доказать только Тодт или Доменикалли. Не смогли значит, их пробел, Лука вне подозрений.