dc1998

а как педантично и бездарно пилоты РБ пытались самовоз реализовать, вредная британская погода помешала, Матадор вамос!

Вот теперь эта дилемма может похоронить ещё один сезон/межсезонье, на этом распутье можно ошибиться, 50 на 50, так что до 2024 скорее всего курят бамбук.

лишь бы у обоих не всплыли повреждения, а то выведут Макса крешеры на первый ряд

четверг уже прошёл...Монако...практик нет...

Контрольный выстрел от Макдэвида, ну дойти до финала конференции после предыдущих ПО для нефтянников уже чудо

ну слава яицам, самую примитивную команду с "рекордсменом" отцепили, а больше никого фобить и не буду, хотя по регулярке конечно намного легче всё это должно было быть, , вот что животворящий опыт ПО делает, Флорида до инфаркта доводила каждый матч, теперь желательно чтобы её саму кто-нидь выбил пока не разыгралась опять

А вы чего ждали от американской трассы? Вполне себе норм. Какие-то обгоны были, даже вполнее феерические. А так вполне в духе тех американских городских трасс, что уже были, по внешнему антуражу) Даже Леклер чуть Максовскую самовозку не обогнал, реально красиво пытался, а вы говорите ничего тут нельзя. Средней паршивости трассы. Вместо Сочи сойдёт)

Мда, с таким руководителем и соперников не надо...надеется можно сказать только на чудо, уж Ньюи с доктором не найдут способа обойти такие расплывчатые ограничения?)...видимо уже чувствует, что в гонке обновлений Феррари ловить нечего Неужели уже агония началась, ещё не успели толком полидировать, как Рб начинает уже как детей красных раскатывать

Не знаю что там с шинами, но как не заехать на бесплатный пит - невообразимо, что за помутнение на мостике феррари опять было, Элкан совсем что ли дилетантов набирает промазать по пустым воротам, или не забить выход один на один с кольцом, даже не так, просто отказались пробить пенальти или буллит Если в легенде такой уровень профессионализма...

Опять симуляция? Макс зафейлил, и техника РБ позавчера как обычно фейлила, вот и всё "отставание". Разительное отличие от болел красных, которые начали искренне радоваться самовозу, при том что Леклер все гонки и квали едет без форс-мажора с Максом плюс/минус пару десятых с круга. Вильямс на своём законном месте и оно неоспоримо, но и все остальные с мерсом дно, вот и вся интрига. Посадить бы по два Боттаса в каждую из конкурирующих команд, и все мерсы боролись бы наверное только между собой за выход из 3-го сегмента.

да это сразу было видно по этой тачанке, ни в поворот ни обогнать этой моделью не предусмотрено сначала казалось на индикаровские болиды похожа, но Мерс скорее на наскаровские 0,6-0,9 стабильно сливает, можно расслабиться, раз победами тут всё равно не пахнет и посмотреть борьбу красных с красными быками и готовиться к 2023 или даже 2024

По конфигурациии чем-то напоминает Джидду)

мда, за бесплатный пит-стоп дороговато заплатили кто знает как сложится, несколько сходов Макса ещё и эти очки могут подтянуть Переса к топ-2, а там опять дожди пойдут)

Неплохо если бы пошёл во второй половине, добавит перчику и хаоса пит-стопов, на первую половину и такого состояния хватит

слава богу на подсыхающей, хоть старт дадут)

Лишь бы не сильный, а то всё зарежут

какая разница что он там рекламирует, у меня от любой рекламы психологический барьер я её просто не воспринимаю, сразу отключаюсь Квалу у британцев слушал, но гонку лучше всё же с Поповым, он стал больше фактов излагать когда понимает что не все всё видят) водички ни о чём меньше стало как раз

...если не дождь)

Очковая система примерно как в 2003) Максимальная плотность очков. Между 1 и 2 местом завтра столько же очков, сколько сегодня между 1 и 8. Вряд ли кто будет думать о тактике, ещё не привычный формат, но по большому счету Леклеру не стоит быковать из-за 1-2 очков. Страшно зацепить обочину, для всех главное залезть в топ-5-топ-6, не большая разница с победой.

Тут можно даже так ставить вопрос: стоит ли рисковать, если разница между 1 и 2 местом всего 1 очко сегодня. Ни о чём. Контактом наверное точно не стоит. Главное не потерять. Ну если чисто удастся пройти попробует конечно.

Wedro13 пытается ожить?)

Тепреь это полноценная гонка, а не гонка к гонке. 8 очков!!! это очень много для чемпионата, может решать судьбу мест и титулов. Для меня это меняет восприятие уик-энда со спринтами, теперь это скорее как младшие серии с 2 гонками за уик-энд. Только без перевёрнутой решётки это очень тупо, масло масляное.

По моим источникам с 12 до 21 капать будет практически постоянно. Для Карлоса приговор, ему что-то с переменными условиями не идёт. Попытаться прорваться он конечно обязан, но насколько это реально вопрос. 2-3 позиции безусловно отыграет если на психанёт на обочине, а вот дальше... Там же есть Перес ещё) Если его не обыграть на старте так и будут друг за другом ехать или попробуют паралельно обгонять, но его то надо проходить на старте, потом без шансов) Застрять легко.

Вопрос в том можно ли ровнять нынешнюю феррари с мерседесами прошлого десятилетия, которые везли всем очень много. Пусть быстрейшая машина, но отрыв наверное не такой всё же. А на такой уже прорываться на такая лёгкая прогулка, тем более в короткой гонке, ну посмотрим.

В Имоле можно куда-то прорываться? Это новость.