dk_1

Ну такое. Обсуждать это субъективное мнение можно, но нужно ли? Такое себе резюме этой ветки форума за последние два года.

Да вон не менее легендарные Уильямс и Макларен уже сколько лет без побед. И если Мак по крайней мере дает надежду на возвращение в борьбу, то Уильямс уже смирились

Хорошо, что перерыв короткий и осталось не долго. Будем надеяться, что Мерседес нет в числе этих двух команд.

да, но ...

Хонда справилась пока Мерседес вел себя в рамках приличий. Как возникла реальная угроза потерять титул - включили "отмороженный" режим и на этом равенство закончилось.

Превосходство с\у Мерседес может сохраниться до прихода ФВ. В этом году они показали, что могут на самом деле.

Очередной юбилей скорее повод для беспокойства

Насколько я помню, Бирна привлекали к разработке болидов в 2017 и 2018 гг, может и в следующие годы, не обращал внимания. Может в том числе и его участие дало результат. А так согласен. Просто это политика разного уровня.

Посмотрим. Если придет - хорошо, будем ждать результат. смущает то, что Феррари (или болельщики) пытаются искать путь к успеху в прошлом. Рори Бирн, Шумахер, Тодт, разговоры про "верните Брауна" против Хорнера и Тото, которые на пару поколений моложе, и которые уже больше десятка лет в Ф1, намекают на то, что в Феррари нет смены этим героям. Или мы не видим этих людей. Поколение, которое могло органически прийти на смену, в лице Доминекали, Косты и других в команде не стало (по тем или иным причинам). А вот новых как будто не появляется.

Кто-то в SF все же читает этот форум, не зря smm-щики Феррари свой хлеб едят))) Биткоины)

Это было бы запредельно цинично. Но все бы проглотили

Тото, наверное, максималист. Ему нужно все и сразу. Он 7 лет это все получал, а тут какой-то пацан из команды продающей газировку отобрал часть этого "всего".

Как по мне – КК важнее, но дело вкуса.

Если это даст КК, то ради бога.

Мне кажется, логичней все же на того, кто быстрее на дистанции ГП. Просто как правило это должно совпадать.

Отлично. Даже мелькнула мысль про Алонсо, но вспомнил про Карлоса. наверное Вольффу не очень нужен конкурент и двоевластие в команде

Да хоть 2018, главное - борьба за титул и победа, а не провал без шансов

Мне кажется, что тогда было бы @scuderiaferrari. Ну, хз, ждем инфы

Это люди из компании или из команды? Судя по названию должностей - из компании. То что кто-то уходит выглядит нормальным в свете нового CEO, пришел в сентябре - начались перестановки через несколько месяцев.

Чем превращаться в Уильямс, лучше уж хлопнуть дверью

Закрыть лавочку, участвовать в Миле Милья и прочих ретро-покатушках. С точки зрения контакта с целевой аудиторией – самое то. А передовые суперкары можно и на Женевском автосалоне показывать. Да и хайпа от ухода Феррари из Ф1 будет больше, чем от участия. А если еще снабдить это комментарием о том, что Ф1 недостаточно зеленая и передовая и не соответствует целям нашего долгосрочного стремления к миру во всем мире….

Стадия смирения. У меня тоже

Если в 2022 году Феррари не будет бороться за титул, а повторится условный 2014, то последствия могут быть какие угодно: от увольнения Бинотто, кардинальной смены руководства команды и т.д., до полного отсутствия последействий и продолжения как есть на следующие годы (продажи растут, компания прибыльна, команда тоже). А вот форум в этом случае разорвет на атомы. Могу представить себе торжество Прибалта его последователей.

Старая песня на новый лад. Бриаторе ведь тоже итальянец) Как по мне, правильное решение - уговорить Жана Тодта прийти в Феррари на позицию под Виньей и над Бинотто, стать тем самым главным для Команды, обеспечить Бинотто возможность заниматься техническими вопросами и дать некий карт бланш на серозонность, а самому закрыть политическую сторону. И еще немаловажный момент - присечь все слухи, разговоры, разговорчики про конфликт Бинотто и Леклера, про интриги и т.д., т.е все то, что создает нездоровую атмосферу вокруг команды, а возможно и внутри.

ИМХО, из тех, кто становился чемпионом после Шумахера, равноценным топом можно назвать только Алонсо. (я не за приход Мика в Феррари)