

dk_1
Продвинутая-
Число публикаций
3 521 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dk_1
-
Больше менеджеров, хороших и разных!
-
Это больше похоже на планомерное строительство команды. Браун менял отдельных людей, подбирая более подходящих людей в зависти от этапа перестройки команды. Но все это время команда двигалась по плану, который этот же Браун и создал. А в Феррари шатания из крайности в крайность, а не поступательное развитие. И если Вассера уволят, то это будет очкредная глупсть. И не потому, что Вассер плохой или хороший, а потому, что сиюминутные интриги и результаты важнее долгосрочного развития.
-
Болиды будут еще капризнее и сложнее в настройке, чем нынешние.
-
Мне кажется, комментарий Леклера был скорее про новый регламент, а не конкретно про болид Феррари. Ферстаппен еще раньше говорил, что новые болиды будут говном.
-
Почему с каждым новым регламентом болиды становятся хуже?
-
Судя по реакции Вассера - нет.
-
Разница в том, что вокруг Мака не было истерики в прессе и требований/домыслов всех уволить и сжечь на костре. Они спокойно делали то, что было нужно.
-
По фоткам видно, что Элканну прям в кайф эта тема
-
Это же яхта для проф спортсменов. Я про то, что покупатели Феррари как раз бывают на мероприятих в рамках соревнований по парусному спорту. Это заход в целевую аудиторию. А про Ф1 многие могут знать только то, что она существует.
-
Круто! Главное, чтобы эта супер-яхта оказалась конкурентоспособной. Для покупателей Феррари - это интересней, чем Ф1
-
Тогда все Ок. Команда в числе лидеров))) Бюджет сводится с плюсом.
-
Пока мне кажется, что такая заинтересованность идет скорее во вред
-
Может оно и хорошо, что путешествует, а не сидит с инжегерами. Еще неизвестно, чтобы он там выседел.
-
Прям тургеневская барышня, простигоспади
-
Менять Вассера имеет смысл только при одном условии: если коллектив его не воспринимает и не доверяет ему. Но ничего подобного за время его работы в Феррари о нем нигде не звучало.
-
Посмотрим. Пока сложно что-то прогнозировать, а операться на слухи и истерику - бессмыслено. Дождемся, чем закончатся страдания этого года.
-
Такое очень даже можетбыть. Этот сезон тому пример. Текущее 2-е место - может легко превратиться в 4-е.
-
Если так, то у меня окончательно заканчивается вера в светлое будущее. И так не было особых ожиданий ни на этот, ни на следующий год. Но очередня перестановка добъет веру в команду. Одно спасает - падение интереса к ф1 в принципе. Так что результаты Феррари уже не сильно огорчают. Буду ждать 25.06 и новое чудо парусного спорта.
-
Я это и имел ввиду
-
Если истерика в прессе это поток эмоций журналистов и болельщиков, то можно на это не обращать внимания. Но если под ней есть реальная основа от кого-то выше Вассера или это очередные интриги внутри и вокруг компании, то дела плохи. Тогда есть вероятность, что Вассера действительно уволят. Продолжится очередной круг бега по граблям.
-
Никогда такого не было…. Просто пока европейцы размазывали экологию по тарелке и думали как бы кого не обидеть в процессе, китайцы запустили два десятки брендов электричек и выпускают их миллионами. в результате европейский автопром стоит на краю пропасти, а может уже и летит в нее. Да китайским газонокосилкам далеко до Мерседеса и Альфы, но когда у потребителей становится меньше денег, они выбирают то, что дешевле. И что-то подсказывает, что для Элканна куда важнее вопрос того, как спасти Пежо и Фиат и уцелеть от европейского профсоюза, чем проблемы гоночной команды.
-
удивительно , что он себя не назвал Бег по кругу из граблей
-
Наверное заявятся на Кубок Америки
-
Гарри Поттер, не иначе Да. К сожалению не стал
-
Очень жаль, что Кубица тогда попал в аварию. Мне кажется он был бы для Феррари подходящим пилотом (вместо Массы и/или Феттеля и Алонсо).