svarog

По сравнению с мудреными обводами нынешнего болида, старенький смотрится простым как 3 копейки.

Этот Санчо Панса обычно отстаёт на полкруга и борется с середняками. Его борьба с Льюисом на последнем ГП - не обыденность, а исключение из правил. Думаю, в этом сезоне Перес должен прибавить из-за отсутствия нестабильности задней оси на болиде РБ, но борьбу Максу опять не навяжет.

Ну ты губу раскатал. Даже если Феррари будет наравне с Мерседесом, это будет огромный прорыв. И отличный шанс для Леклера и Сайнса бороться за чемпионство.

Показали фото RB-18 с трассы. Вроде ничего революционного. Понтоны как у Альфа Таури.

Он не имел в виду Феррари и Макларен. Наоборот, от них ждёт наибольшего прогресса.

Это не лажанулся. С этого ракурса изгиб действительно больше похож на верхний, а не на нижний.

Определенно будет истребителем на прямых) Самое интересное, как покажут себя две разные концепции и какая в итоге окажется лучше. И интересно, какую концепцию выбрал Мерседес и РБ.

Я просто так что ли свой профиль изменял?))

Ещё и подвеска передняя на толкателях)) P.S. Супер-болид у Феррари вышел. Ещё неизвестно чья концепция сработает лучше. «Жирная» концепция Феррари даёт на 7% больше прижима на задней оси.

Решил укусить старого Льва?)) Таким как ты, только это и остаётся, как сидеть в засаде и выискивать чьи то промахи. Ты то вообще ничего в крыле не заметил. Я первый на это внимание обратил. Обман зрения. Излом крыла оказался не наверх, а вниз. Глупо даже претензии было высказывать по этому поводу. Но ты решил отличиться.

Не только нос. Это самый красивый болид Феррари за всю историю. Интересно, что теперь скажут Al Capone и Шантарам. Которые обзывали болиды нового регламента страшилищами.

Мало того, что Феррари раньше переключились на разработку нового болида, так у них ещё и времени в аэротрубе было больше. Так что, все возможно. Хорнер не просто так опасается Феррари.

А это какое то дополнительное анкетирование было. Для отбора в ВДВ, Морскую пехоту, Погранвойска.

Почти как Алонсо загорает)

Чем порадуют? Уже через неделю все болиды будут на тестах. Актуальный болид РБ уже сегодня в Сильверстоуне обкатку проходит.

Пиола тот ещё специалист. Не авторитет ни разу. Ему статьи надо в спид-инфо писать, а не на МС.

Надеюсь, что хоть после презентации нового болида, тут прекратится плач Ярославны)

Макларен тогда этого не заслуживал, с тем шасси. Он даже с мотором Мерседес был медленнее Вильямса за год до этого. Вот сейчас да, Макларен исправился. Как и Хонда.

Не увидим мы ни других понтонов, ни другого кожуха двигателя. Такие вещи в сезоне обычно не меняют. Будут изменения крыльев и днища.

Узнаем. Не узнаем кто самый быстрый. Зато узнаем кто провалился.

Главное, чтобы он не нашаманил с крылом так же, как в 2019-м))

Очень глупо потерять такую работу из-за желания хайпануть) Я даже помню, когда в военкомате анкетировали, там был вопрос, какое вы выбрали бы место работы : механиком в Формуле 1, и ещё несколько вариантов. Конечно же выбрал - механиком в Ф1) Выше об этом сказал.

Алези сказал, что видел новый болид Феррари, и что болид настоящее чудо. С узким кокпитом и узким носом. Не зря видимо Туррини говорил о нескольких оригинальных идеях в аэродинамике.

Ага. Прочитал уже в новостях. Ещё говорят, что у РБ какое то оригинальное крыло.

Странно что никто не говорит про сильный изгиб крыла возле носа. Там по ходу, будет нехилая пасть для забора воздуха.