svarog

Всех троих должны простить. Потому что судьи сами внесли сумятицу. То вывесят желтые флаги, то уберут. Не зря в трансляции было непонятно, есть желтые флаги или нет. Фабричнова с Поповым тоже не просто так в телетрансляции растерялись. Тем более, положа руку на сердце, Гасли находился не в опасном месте. Его хорошо было видно всем пилотам и он находился вне главной траектории.

Не, не надо. Надо чтобы Макс на старте прошёл Льюиса, а Гасли прошёл Боттаса. Это будет идеальный вариант. У Гасли шансов больше. Все таки на Софте стартует.

Для глухой обороны надо Льюиса на старте проходить для начала. А потом со сменой резины не обкакаться. И очень интересно, сохранится ли в гонке при полных баках преимущество Льюиса в 6-м и 7-м поворотах, благодаря которым он взял поул. Если сохранится, то и держать оборону Максу будет затруднительно. Потому что тогда Льюис сможет оставаться в непосредственной близости перед атакой с DRS на главной прямой. Слишком много ребусов перед гонкой. Но должно быть интересно.

Макс еще до аварии Гасли шел с отставанием от времени Льюиса. Проиграл бы меньше, но остался бы вторым.

Не, вроде и поехали лучше, но Мерс тут быстрее даже в поворотах. Про Переса даже вспоминать не хочется. Но темп у РБ в гонке обычно лучше чем в квале, поэтому надеемся, Макс завтра даст бой. Главное, Боттаса на старте не пропустить.

Вроде нашли настройки. Держим пальцы крестом

Не будет Макс никого завозить. По себе не суди.

Пересу Гасли бы удержать позади себя, не то что Боттаса. Пока полный провал с настройками. Ещё и крыло половину практики чинили.

Мерсы тут не только не уступают в поворотах, но и быстрее РБ в поворотах. Только в одном 10-м повороте Льюис привозит Максу 0,14. И это позор. РБ не достойны КК с такими провалами в настройке машины. Едут в темпе Альфа Таури. Если бы не удалили время Гасли, то он сейчас был бы почти вровень с временем Макса. Будем надеятся, что вечером смогут прибавить.

А РБ уступающее Альфа Таури, тебя устраивает?)

Если начнут бороться за чемпионство, сразу про сигареты забудешь. Обещаю)

Если бы ехали в пол силы, то не вылетали бы за пределы трассы. Конечно Альфа Таури не едет на уровне Мерседеса, но у Феррари и Макларена в квалификации Гасли в очередной раз крови попьёт не слабо. Маку на это наплевать. Ему с Феррари надо воевать, а у Гасли разборки с Альпин. Интересы Мака и АТ не пересекаются.

Без паники. Нет у Мерседеса никакой супер-мощности. Тут пока Мерседес даже в самом медленном повороте быстрее РБ. Все решат настройки и работа резины. На Софте РБ пока едет хуже чем на Медиуме. Но это пока.

Ну это ты зря. Очевидно же, что РБ пока не нашли настройки, судя по тому, что Альфа Таури быстрее их. Если найдут настройки, то никаких 11 очков Хэм не отыграет. Завтра многое может измениться. Надеюсь, разберутся с настройками.

Да. Тянут. Особенно в Бахрейне тянули. Штрафанув его за выезд за поребрик, за который Льюис почти всю гонку выезжал. Потом в Имоле тянули. Когда вывесили красный флаг после вылета Льюиса. Потом в Сильверстоуне тянули, когда отклонили запрос Ред Булла на дисквалификацию Льюиса. И ещё тянули, когда одобрили запрос Мерседеса на изменение жесткости задних крыльев. В общем, весь сезон тянут, но Макс не сдаётся.

Они и с нормальным крылом не смогли проехать так как надо. Дело не в моторах. Пока не нашли настройки. Все остальные тоже не на новеньких моторах гоняли.

Я думал, ты уже давно заметил, что я последний год намного реже захожу на форум. Но нет, внимательность, это не твой конек) Мерседес не дал бой в Мексике??)) Взяли дубль в квале и не позволили РБ самовозить как в 2019-м, это не дали бой?)) Учись, студент. Как надо разбираться Ф1. Перед Остином все пели, что Мерседес размажет РБ. Я говорил, что РБ вставит Мерседесу пистон. Потому что даже в 2019м Макс там уступил всего 0,07с. И вуаля. Перед Мексикой все пели про супер-турбину Хонды и разгром Мерседеса. Я говорил, что не будет никакого разгрома, потому что там важнее прижим, а его у Мерседеса если и меньше, то совсем не намного. Перес в гонке даже на более свежей резине так и не смог пройти Льюиса. После Бразилии все поют о мега-моторе, а я сказал что дело в настройках и в работе резины. На прямых там Альфа Таури ехала не хуже Мерседеса. И если РБ возьмется за голову и перестанет косячить с настройками, то на последних трех ГП у Мерседеса не будет никакого доминирующего преимущества. Но судя по тому, что тут на практиках РБ пока едет хуже Альфа Таури, с настройками они не перестали косячить. Ты несколько часов назад сказал, что Макс всех разгромил. Опять небось сбежишь с ветки?)

О, появился)) Я ж говорил, что свидетелей самовоза РБ сдует с ветки до лучших времен) Судя по твоим выводам, Альфа Таури быстрее Мерседеса)

Он его и не расчехлит. В Бразилии просто идеально попали в резину. На ночной трассе Мерседесы прибавят. Они лучше дружат с более прохладным покрытием трассы. Но они даже близко не должны разгромить РБ как в Бразилии и привезти полсекунды. У них это даже на мегаскоростной Джидде не выйдет.

Это такое огромное количество очков, что на это даже внимания в конце сезона не обращаешь. А вот когда судьбу титула решит одно или три очка, вот тогда это будет трэш. Р.S. Макса не накажут. И правильно сделали. В Сильвере отклонили жалобу РБ, а тут отклонили жалобу Мерседеса.

Особенно будет забавно, если именно этот штраф решит судьбу титула)

ФИА видимо будут действовать исходя из результатов практики) Если Мерседес будет впереди РБ, то Макса не накажут. Если РБ будут впереди Мерседеса, то Макса накажут)

Нет никакого чита мотора. Мерседес идеально попал в резину. У РБ она перегревалась, а у Мерседеса нет. Именно поэтому в гонке даже в повороте ферадура Макс лил пропасть Льюису. И в квалификации на самом техничном и медленном 2-м секторе уступил Льюису 0,14. РБ тут даже на более слабом шасси в 2019-м был быстрее Мерседеса не только в поворотах, но и на прямых. В этом году должен был быть минимум не медленнее. Но не сложилось. Не нашли общий язык с резиной. Сумасшедшая скорость Мерседеса на прямых? Альфа Таури на прямых были не хуже. А это значит, что если РБ не будет проваливаться с настройками, то даже на мегаскоростной Джидде РБ уже не будет уступать такую пропасть, как в Бразилии. А уж в Катаре и в Абу Даби подавно. И самое главное. В 2022-м будут самовозить те, кто разработает лучшее шасси, а не у кого мотор будет на 15лс мощнее.

Давать 5 секунд после гонки не комильфо. Потому что если бы Макс об этом узнал во время гонки, то он не стал бы сбавлять темп и подпускать Боттаса ближе, чем на 5 секунд.

То есть, ты болеешь за команду, но тебе неважно что для команды это будет чувствительная финансовая потеря? Логика 80-го уровня.