svarog

Переживай за Макларен и не завидуй другим. Джентльмен номер 2.

Да. Космовоз, который ехал на уровне Альфа Таури. Не было бы Макса, не было бы никакой борьбы за поул.

Макс поравняться может только с Боттасом. Хэм перед ним. А ехать до поворота очень мало.

Не годится твоя версия. Была блокировка колеса. Первый удар (если он был) был слишком легкий, чтобы что-то надломить.

Если невозможно будет обогнать, есть надежда на удачную тактику. Никогда еще не ждал гонку, так как завтрашнюю.

Пророчили свидетели реактивного мотора Мерседес. Я тут уже 3 недели твержу, что нет никакого реактивного мотора у Мерседес. Преимущество в Бразилии было обусловлено идеальным попаданием в настройки. И после Бразилии я сразу сказал, что в суперскоростной Джидде у Мерседеса не будет никакого преимущества, если РБ не провалится с настройками.

Почему 3? Что мешает быть ближе? Единственное что меня смущает, это малое количество обгонов в Ф2. Но не будем забывать - это Макс. Он способен раздвигать границы возможного.

У РБ было преимущество?)) На всех практиках Мерседес был чуть быстрее. Только в третьей практике Макс был быстрее. И то, потому что показал лучшее время на Софте, в отличии от Мерседеса. РБ многим показался самовозным только благодаря Максу. Перес весь уикэнд ехал в темпе Гасли на Альфа Таури. А в квале умудрился продуть даже Леклеру. Как бы не закончился чемпионат, Макс сейчас самый быстрый пилот в Мире. Завтра будет мегафайт. Жаль, если мои надежды на прямую старт-финиш не оправдаются. Судя по Ф2, трасса труднобгонная.

Ты это сейчас на полном серьезе все сказал? А, извини, не обратил внимание на ник. Ты действительно на полном сереьезе.

Даже супер-старт не нужен. Да и трудно там его провести из-за близости первого поворота. Главное чисто стартовать. Не выпрыгивать из штанов. А потом не отстать больше, чем на одну секунду. Остальное, дело техники и DRS на прямой старт-финиш.

Должны отделаться заменой задней правой подвески.

Максу на третьем секторе можно уже было так не гнать. Подвел юношеский максимализм. Хотя его можно понять. Все таки впервые в жизни за титул бьется. Ну ничего, так даже интереснее. Главное, чисто стартовать и не налажать с тактикой. Скорость есть.

Завтра вам хейтерам, Макс будет портить настроение. Ничего страшного. Обойдет Боттаса, и потом обойдет и Льюиса. Главное старт чисто провести.

Доволен?

Я думаю, Гасли то Макс точно переквалифицирует. Боттас под вопросом.

РБ не должен ехать на быстром круге в темпе АТ. Это аксиома. Гонка это отдельная история. Макс сказал что пока есть небольшие проблемы с выведением резины в рабочее окно. Особенно Софта. Отставание небольшое, но самое опасное что Боттас борется с Максом, а Перес с середняками. Будем надеятся, что за ночь разберутся с настройками. Хорнер вроде не в плохом настроении. Это хороший знак.

Хорнер сегодня повторил мои слова один в один. Кто заставит резину работать лучше всех, тот и будет в лидерах.

Мда.. Леклер и городские трассы - вещи несовместимые.

Парни, ну разберитесь уже наконец то с настройками. Сколько уже можно ехать в темпе Альфа Таури? Если как и сейчас Макс пропустит Боттаса, то титула не видать. За чемпионство так не борются. Ночь у вас есть.

А вот и нет. Все решит работа с резиной и скилл пилотов. Перед Баку тоже многие думали, что Макларен там порвёт Феррари на куски. Трасса тоже была городская и моторная.

Кто тебе сказал, что у Заубера нет ничего кроме названия? Эта команда инженеров построила отличный болид перед сезоном 2018 под руководством Цандера. Ещё никакого Симона Ресты там не было. И именно на этом болиде Леклер впервые блеснул в Ф1.

Опасное и очень интересное. Ошибок трасса не простит. Вам то в принципе, можно расслабиться и получать удовольствие. То, что Макларен у вас заберёт 3-е место, шанс 10%. А вот тем, кто болеет за Мерседес и РБ, можно уже закупаться валерианой.

Нет смысла. Не даст новый мотор никакого преимущества Мерседесу. И Хонде тоже. Хонда если и решит менять ДВС, то только чтобы подстраховаться в плане надежности.

А кто сказал, что она суперобгонная? Она слишком узкая и извилистая для этого. Обгоны будут скорее всего только на прямой старт-финиш. И насчет замены мотора пока еще ничего не ясно.

Обсуждать надо, когда заменят. А пока это только слухи.