АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Так-то, пока что Алонсо несколько не добирает в квалах, но по большому счету это не важно, ибо по итогу он с этого ничего не потерял. Привыкнет к новой машине + он на данный момент не совсем доволен рулевым управлением, это тоже могут в течение сезона поправить. Что же касается Стролла, то если болид останется стабильным по поведению и удобным в управлении, то неудивительно, если периодически Лэнс будет довольно близко к Фернандо или даже изредка опережать его, тут ничего удивительного нет.

Не было никаких 2 десятых. Первые 2 сектора на последнем круге Алонсо 1:00.255, у Стролла 1:00.205. По сумме лучших секторов Алонсо впереди, а так-то оба могли по итогу получше собрать круг.

В этой теме особая атмосфера, понимать надо

Лэнс известен тем, что не всегда смотрит в зеркала заднего вида. Это так, на всякий случай.

Остались при своих, но есть один большой нюанс

Только если у РБ внезапно будет все плохо в плане резиножора или техпроблемы. На прямых РБ везет нам 10 км/ч, как их обогнать? В любом случае, для начала сезона у нас просто шикарный результат. Остается всего-то 2 месяца до Имолы, куда привезут значительный пакет обновок. Поймал себя на мысли, что следить за развитием сезона интереснее, чем в том же 2013 году.

С первым выходом в финал Пёстрого.

Ну, первый ряд на старте наш и большую часть гонки Макс с Шарлем угрожать не будут. На победу не рассчитываю, но если пейскар не спутает все карты, можно рассчитывать на 2 место (или накрайняк на 3).

Эта вторая попытка не на новых случаем?

Ну ладно, с 10 места на 2, отличный прорыв от Мартинса. Тео вообще не зачет, и сам налажал и Бирману гонку запорол.

Мартинс на победку едет.

Забавно, конечно, но Мартинс в свой первый сезон смотрится лучше Пуршера в его третий.

Тео, ну что за дела-то?

Интересно, в чью пользу это сыграет.

Времена стинтов второй практики:

Ну, я только про максимальную скорость на отсечке говорил, времена по секторам вполне хорошие.

Что-то уже вторую квалу один из АРТов везет остальным пропасть. Не ожидал от Мартинса.

Максимальная скорость: С максималкой пока так себе дела, хотя это можно было ожидать.

Замены элементов СУ.

И не стыдно же людям такую дичь нести. https://www.fia.com/sites/default/files/20.03_-_stewards_decision_doc40_-_f.alonso.pdf Никого не наказали, т.к. посчитали, что это обоюдка.

А вот и обновленное заднее крыло.

Переднее крыло с разной нагрузкой.

Неплохо, конечно , но если гоночный темп будет в пользу Феррари (что вероятнее всего), то со своей скоростью на прямых Шарль обгонит. Хотя надо еще посмотреть, как с другим крылом и другими настройками будут обстоять дела.

Штраф на второй гонке.