АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Машина ехала хорошо, пока не сломалась. Забавно, конечно, что серьезная ошибка Макса в итоге ему ничего не стола, в отличие от ошибки Шарля в Имоле. Но ничего, еще гонок много осталось, хотя и обидно, что вот так теряются столько очков.

Думаю, на этом все, второй номер до конца сезона. Психологически поплыл, от этого ошибки, но что тут поделать.

Старт на софте с галерки, серьезно?

Ну, это правильно. Все равно пока не слышно об обновлениях гибридной части.

МП тут очень хорошо едут, даже Новалак в хороших очках. От Тео вообще не яркая гонка.

Уж где где, а в европейской Формуле 3 Шварцмана тянули не слабее, разве что начали это делать не со Спа. Посмотри на таблицу перед Нюрбурингом, Роберт на почетном 9 месте со 129 очками в кармане. А потом идут 3 этапа, где оба пассажира не слезают с подиумов. Кого утопили, так это 3 оставшихся гонщиков команды. Не переосмыслили, бывает.

Напарнику целый один быстрый круг на софте в третьей тренеровке помог?

Забавно, конечно, что Магнуссена уже в хорошие гонщики записали, хотя что-то в Майами этого было не видно. Но можно тогда и Грожана рассмотреть, тот соизволит вернуться в Ф1 только если ему предложат место Мерседес, Феррари или РБ, а как гонщик он вполне с Магнуссеном сравним, только постарше.

А он хочет после 5 лет в Мерседесе опять вторикеллить, только уже на молодого?

Пуршер наверное осилит титул на тоненького, но это явно не то, чего хотелось бы от этого сезона.

Ну зачем с козырей-то сразу

В нужный момент собрался и выдал круг, с очередным поулом.

Так-то, нам терять особо нечего, можно СУ обновить и стартовать последними. Все равно штрафы уже неизбежные.

Ну что сказать, Альпин с обновками проигрывают в квале Барселоны Хаасу, единственной команде, которая не обновила машину на этом этапе. И это с составом Магнуссен/Шумахер.

Мало того, что машина на быстром круге оведрела буквально за день, так еще и в такой дикий трафик выпустили на вторую попытку. Как они это делают?

Что-то сегодня наши времена ощутимо медленнее, чем вчера во второй практике. Леклер всего на десятую медленнее, чем вчера.

Как-то слабенько от Тео, учитывая, что Вести третий.

Третьей она если где-то и была, так это максимум в квале Австралии. И то, в гоночный темп это тогда не переросло. Так-то, средняя группа довольно плотная, но как-то не с руки заводской команде бороться с Альфа Ромео или Хаасом.

Отрыв-то вроде и небольшой, но пока машина тянет примерно на 5 место в КК в плотной борьбе, а это крохи по очкам. Нужны качественные обновления и может быть, что-то существенное привезут уже в Барселону, благо Алонсо там всегда трайхардит. Хотя, с нынешними ограничениями по бюджету будут свои коррективы в гонку обновлений.

Особенно по пропуску квалы из-за разбитой машины было заметно менее ошибающегося Окона.

Кого? Окон для этого вообще ничего не сделал, Албон на старых шинах сам отстал.

https://streamable.com/2v480i

Альпин точно за АР и Мерседесом. По износу шин дела были получше, чем у АТ. Т.е., в лучшем случае на 5 месте, хотя те же АМ ехали вполне бодро на своих хардах.

На первом отрезке Алонсо кучу кругов висел в зоне дрс, но скорости на прямой не хватало. Можно было и на хардах провисеть.

По сути, вчерашняя потеря времени в Q2 и запорола весь уик-энд. Стартовали бы впереди Гасли, не пришлось бы рано ехать на пит. Хотя это все не отменяет того, что Альпин сегодня были медленнее не только Мерседес, но еще и Альфы Ромео. Уж Альфу заводская команда должна обогнать в гонке обновлений.