nikobon

Не ну то что Йос это использовал известный факт, но вряд ли это делает уход Макса из РБ реальным. Точно не до нового регламента. В этом регламенте он соберёт все чашки и тогда можно уходить.

круто, значит может повториться.

Да Хилл на пару с Лоуренсом Барретто весь твиттер веселят своими комментами после Бахрейна. Тотондий попросил туману напустить, чтобы Карлос стал сговорчивей. Если из всех вариантов Карлос будет лучшим, то его подпишут не глядя на политику, как по мне.

Не совсем понял вопрос. Это с formu1a uno, сегодня у них вышел разбор гонки Феррари. Видимо, анализ делали они.

Непонятно что хуже: идиот или хейтер. Или буйный. Идиота можно обучить, хейтера - вряд ли. Но возвращаясь к теме, 6 десятых слитого темпа по-моему реально давали бы шанс на второе место на исправном болиде. Ждём Джидду и уикенда без проблем.

Тока при чёт тут троллинг. Тебе хоть телеметрию покажи ты всё равно будешь дурачка из себя корчить, скучно.

Всё так. Поэтому судьбу Карлоса по слухам связывают теперь с Заубер/Ауди. Папа посадит его туда. Хмм, так и запишем, что самовоз это болид с дисбалансом более 100 градусов на передней оси. А мужики-то не знают.

Итальянцы пишут: согласно собранным данным, производительность Леклера на первых 15/20 кругах также была на 6 десятых за круг медленнее, чем реальный потенциал его SF-24 В общем, второе место можно было бы попробовать зацепить.

Да удивляет это прост. Сам пишет что ощущения от машины были зашибись, потом спустя час говорит что было тяжело, потом в свом собственном твиттере опять ни слова о проблемах.

А в Твиттере своём ни слова не сказал о тормозах. Felt good in a car труляля, всё зашибись. Муть какая-то, обычный перегрев тормозов в грязном воздухе попытались раздуть в проблему.

Тут перевод неправильный. Пропущено второе отрицание. Там было "не была непрофессиональной"

Вот да. Щаз не поленился и пересмотрел послегоночное интервью Карлоса, ничего там не было о тормозах. Да и Вассёр тоже вряд ли бы умолчал об этом. В общем, если он обычный перегрев тормозов в грязном воздухе назвал проблемами, то чёт не понял я этого прикола Я не о борьбе вообще говорю, а о проблемах с тормозами, которых походу не было.

Такое стопудово вывели бы в эфир, чёт я сильно сомневаюсь что такие разговоры вообще были.

Да, почитал сейчас комментарии, в принципе народ там разложил что к чему. Забавно))

С точки зрения надёжности в таком случае позитива мало, раз у них двумя машинами проблема с тормозами, с другой - если Карлос в таких условиях затащил подиум, то значит скорость у болида есть. Но почему во время гонки этого не выводили в эфир, всё равно непонятно. Скоро полные переговоры выложат, послушаю.

Чёт по радио вроде ноль комментариев об этом во время гонки, что от Карлоса что от Адами.

Феррари сделала огромный шаг, но если я правильно помню, то SF-23 была медленнее, чем 75-ая. Интересно было бы сравнить прогресс команд 2024 vs 2022.

Да. Короче, я это и имел в виду что плавающая)

Нее. Он перетормаживал первые 10 кругов потому что в течение них проблема была "плавающей" от круга к кругу и поворота к повороту. А потом она стабилизировалась и стало попроще хотя б с тем, что она перестала постоянно меняться

Дай людям порадоваться, с прошлогоднего Абу Даби терпели как-никак.

Да нет. Он сказал, что проблема стабилизировалась. Но стабилизировалась она в такой точке, что ехать всё равно было трудно

Ну учитывая отсутствие темпа, только и оставалось что с шинами что-то придумывать. В целом худший его уикенд.

Тем более и опыт такой имеется. В Абу Даби 2023 разбил тачку, провалил гонку и команда упустила второе место в КК))

После десяти кругов проблема стабилизировалась и стало понятно как с ней ехать, а до этого тормоза работали в каждом повороте и на каждом круге по-разному. И правда, тебе уже несколько человек объяснили.

Там речь о температуре, между левым и правым передним. Какое-то из них было постоянно перегрето из-за кривой сборки.