nikobon

Карлос на днях в интервью же сказал, что если кто-то и может побороться с Максом, то это он. Он разве когда-нибудь врал?

Я не о том что он борется. Он уже победил и построил команду вокруг себя, ещё в прошлом году. Так что он прима. Леклер повержен, цель теперь одна - победить Верстаппена.

С поребриками реально какой-то бред. То трясутся над тем, чтобы не дай бог лишний комплект резины не дать команде, то лепят вместо поребриков какую-то наждачку, по которой оказывается ездить нельзя.

Ты постоянно что-то путаешь. Прима в команде - это недооцененный угнетаемый Карлито.

Леклер до сих пор во всех спринтах поднимался на подиум, какая традиция-то?

В общем, если эта инфа по резине не ошибочна, то вполне неплохо проехал.

Чёт я не понял почему у Шарля были такие старые софты. На 6 кругов старше чем у Карлоса. Посвежее не нашлось что ли?

Да чёт жопа тут полная, машина дёрганая, тут даже Леклер толком ничего не покажет в квале. Дай бог с третьего ряда стартовать.

Ну это да, без базара.

За то что Тапку мешал? Если так, то это смешно. Верстаппен в Сузуку вон вообще троим помешал и ничего. Как бы там ни было, Вассёру нужно срочно продлевать такого пилота.

В хорошей компании с Пересом будет стартовать.

Подождём комментариев матадора. Думаю, должны быть какие-то причины для такого невзрачного выступления.

У меня он уже почти начинается всякий раз кога на экране появляется надпись Leclerc radio

Ральфи прикольно почитать время от времени. Вместо анекдотов.

Та пусть попытается, жалко что ли... Гонку в этом году выиграл, осталось сделать это раз 12 в следующем и будет чемпионом

Мда уж, из Джорджа интеллект так и прёт. Ох уж эти британские мнения

Доктор Марко тоже говорил о том, что между Карлосом и Максом в ТР было напряжение, в том числе из-за отцов обоих пилотов. "У нас одновременно были Сайнц и Ферстаппен. Это не было здоровыми отношениями с Toro Rosso", - сказал Марко. "С одной стороны, проницательный политик Карлос Сайнц-старший, с другой - эмоциональный трехсторонний Йос Ферстаппен." "С повышением Макса мы разрядили обстановку одним махом. Отец Сайнца, конечно, обиделся до смерти и перестал понимать мир. "Внутри компании нам иногда приходилось принимать жесткие меры, даже если внешне все выглядело гармонично".

И князь, и король, и сам чорт лысый)

А ты докажи, что не собираются. Не можешь? То то и оно, значит клан однозначно существует и готовится подмять под Леклера всю формулу. В Сузуке был очередной шаг в этом направлении - пожертвовали Карлосом на глазах изумленной публики)

Батюшки! Клан Леклера перерос самого Леклера и, очевидно, вышел из-под контроля.

Нормально Сайнс выступил, темп всего на 0,1 сек отличался от Шарля. Да и сам он потом сказал что доволен и темпом, и болидом.

Всё верно, Франция 2022 стала этапом, который поделил процесс доработки болида на "до" и "после". Вчера в Твиттере видел сравнение Шарля и Карлоса до и после Франции, там была табличка с дельтой между ними. Если до Франции Карлос безбожно сливал, то начиная с Франции он подтянулся, но это было ценой общего замедления болида, на котором уже ни Леклер ни сам Карлос и близко не могли бороться с Максом. Ну я думаю мы все помним прошёл остаток сезона. Думаю, ошибка Шарля во Франции во многом была из-за того, что это было первая гонка с обновлённым днищем и из-за того что РБ смотрелись сильнее в гононом темпе, что заставило его топить сверх меры. По стратегии уже точно не помню какая там была ситуация.

Надеюсь новая концепция будет построена с использованием полученных в этом году данных. Иначе будет сложно представить, что с нуля построенный болид окажется быстрым и что команда будет понимать его как следует. Но резину реально перестали жрать, это радует.

Карлос сказал что вообше "too many snaps" было в первом секторе Некомфортный болид оказался после того как днище новое привезли. Да там народ на ним угорает, что ему то "всегда было комфортно с этим болидом", то нет и как ни странно это совпадает с тем, где он оказывается относительно Шарля. То он вообще не понимает, откуда взялась инфав про удобный болид, хотя это сказал не кто иной как его папа.

Ну с взрывающимися моторами Маков первой половины нулевых там любой начнёт материться))