-
Число публикаций
10 742 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя nikobon
-
А реально. Какая-то странная кривая там. Между всеми 2 км/ч разницы, а нарисовано по-разному, как будто Макс ближе к Алонсо, чем к Шарлю, хотя он ровно посередине. Да будет в любом случае интересно посмотреть. И на Астоны, и на того же Пиастри (по крайней мере мне любопытно), и на Феррари. Наконец-то начался сезон. Да теперь вижу. Присмотрелся к цифрам)
-
Ну я смотрю конкретно тот график, который ты скинул, там Шарль явно быстрее Нандо и Макса. А сколько там кто на тестах выжимал я без понятия.
-
Ничего себе у Шарля неплохая максималка
-
Любопытно, что и у Макса какие-то жалобы пошли. У обоих на тестах было всё ок, а в практике куда-то не туда пошло.
-
Ну в пятерку то будет попадать хотя бы?))
-
Ну а чего теперь и квалу спустя рукава катать что ли?)
-
Дай бог, чтобы не сидели в засаде до конца сезона. Походу Шарль квалу сможет затащить более-менее (в топ-4), а в гонке будет жопа.
-
Млин, ну чёт пока не особо у него резалты, может какие-то неполадки?
-
Да может надо прошлогоднюю выкатывать из гаражей и не паритсья
-
Ну в общем практика пока не особо что помогла понять, кроме того что Астон конкурентоспособен, а Мерс ведро.
-
В общем, сейчас все ищут эту границу дорожного просвета. Смотрим дальше.
-
Неплохо!
-
Я только последний 15 минут посмотрел. Он в начале практики вроде заспинилися почти в стену, насколько я понял? Ну Шарль для медиума вполне неплохо вроде, хотя даже с поправкой на резину всё равно позади РБ видимо
-
Хоспади, сперва пришёл тут с указующим перстом, навешал на людей ярлыков, а закончил словом "сиська". Кто Максофил? Откуда ты это притащил? Ты умеешь хотя бы придердиваться линии своего собственного повествования или так и будешь дальше крутиться? Ну перечитай свои сообщения перед тем как отвечать, а то ты видимо как Бин, у которого в Венгрии темпа не было, а он не видел/ не помнит/ забыл, хотя одна из его машин была быстрейшей. Уже давно все про Бина этого забыли, если бы ты его не вытащил сам. Все уже неделю обсуждают сомнительные результаты тестов, вот и всё.
-
Ну мало кому нравится когда заходят и указывают тут хвалит Бина, тут не хвалить. Может люди сами разберутся без твоих указаний? Тебя тут никто не посылал вроде, или что ты имеешь в виду под помоями? Приведи хоть одну мою цитату где я говорю что "всё просрано" или перестань уже закапывать себя. Нагородил чуши, теперь крутишься как уж на сковородке. А зачем по твоему форумы нужны? Поделиться мнениями да обсудить. Или снова у тебя спрашивать о чём можно говорить, а о чём нельзя?
-
Есть тут какое-то противоречие
-
Ну на первом графике в фазе ускорения только один явный пример сильного преимущества RB виден. Если его убрать, то картина практически ровная выходит. Но однако действительно тот же Тото говорил что ускорение у RB зверское.
-
Болельщики любой команды испытывают более яркие эмоции по отношению к команде за которую болеют по сравнению с другими командами. Тиффози например безразлично что там происходит с Альпин или Маком, но ясен пень у них бомбит от периода застоя Феррари, который длится уже 14 лет, с 2009 года. Ты видимо не читаешь итальянские форумы, там вообще ребята не стесняются в выражениях, думаю ты удивился бы.
-
Cпасиюо что сообщил о том, что нам можно делать, а чего нельзя
-
Оскар свежее в памяти, поэтому может быть поэтому его так высоко котируют сотрудники Премы)
-
Шарль в подкасте довольно бодро был настроен и сказал, что команда довольна полученными данными. Ещё говорит, что сложная в управлении машина по факту может оказаться быстрее той, в которой ехать комфортно. В общем, поглядим, может что-то получится у них, хотя у меня лично тоже большие сомнения.
-
А вдруг найдём ключик к настройкам? Ответы будут уже завтра.
-
Интересно. Будем смотреть, жаль что у Маков ведро в этом году. Ну по крайней мере будем следить за внутрикомандным соперничеством
-
Нужные! Ну как по мне тот же Ландо поинтереснее как пилот будет, чем Карлос. Если предположить, что одно место будет занято условным Миком, например.
-
Вчера вышел подкаст с Шарлем, он тоже сказал что команда довольна полученными данными с тестов и что эти данные соответствуют тому, что они ожидали. Так что посмотрим, действительно, может рано посыпать голову пеплом. Немецкий пилот в Ауди, конечно, логичнее. Будем посмотреть как сложится карьера у Карлоса, но чёт я не думаю что его продлят в Феррари после 2024.
