nikobon

В Венгрии классно услужил.

Да ладно, он и в послеквальном интервью сказал об этом, и несколько дней назад в каком-то подкасте. Верный Санчо всё ещё в деле, в этом весь Валера.

Ну, Луис не сильно рискуя поставил своё время, так что у Макса не было вариантов, вот он и дубасил на всю. Щаз легко говорить что надо было аккуратно в последнем повороте быть, но это ж задним умом.

Валера будет держать Макса, а Луис отъезжать.

Но круг реально был божественный, очень красиво. Не хватило резины или концентрации, бывает. В гонке РБ могут быть лучше. Правда там и Валера будет рад выслужиться, так что легко не будет.

Там непонятно что с машиной, как бы коробку не пришлось менять. Тогда +5

Не владею таким вокабуляром, всё равно ничего не понял.

Не, Хэм как раз аккуратно проехал, после того как в первой попытке чуть не убрался.

кто такие "хетерки"? Что-то связанное с тёрками? Кому штраф? Было бы круто, если бы ты научился более связно выражаться.

Не понял, что это значит и к кому ты обращаешься?

Мда, круг у Макса реально был очень хорош, не считая последнего поворота.

Боттас явно к Кими неровно дышит.

Раньше тоже не видел такой графики, в принципе неплохо, особенно для новой трассы. Так хотя бы понятен профиль следующего поворота.

Cмотри, ты первым упомянул какие-то кросовки, тебе ответили, а потом ты говоришь, что тебя преследуют. Сам же первым заводишь разговор, так что по факту это ты начинаешь подобные диалоги, а на собеседников затем злишься. Поглядим какая тут гонка получится, но пока она мне кажется хуже всех остальных городских трасс. Даже Сингапур как-то интереснее, не говоря о Баку и Монако.

Что-то не очень трасса, по крайней мере на экране. Вживую может и неплохо. Слишком узкая, трудновато смотреть так как непонятен ритм трассы, из-за понатыканных стен будто какое-то слайд-шоу смотришь - машина выскакивает из-за стен и углов. Сефети кары будут 99%, но боевых обгонов не дождёмся.

Может тут тактически будет лучше стартовать не с поула. Непонятно правда какая часть решётки будет с лучшим держаком и будет ли вообще разница между чётными и нечётными сторонами.

Да какая победа, тут снова минимизация потерь будет. Боттаса бы не пропустить. К тому же Макс на старом движке, против бразильского на машине Луиса.

Хех, сравниваешь цитаты двух разных пользователей и удивляешься, что они разные. Ну даёшь! Так я о том и говорю, что настройками делятся. Правда это не означает что кто-то из пилотов автоматически не умеет настраивать свой болид, как тут пытаются преподнести.

Не понял. Может не быстрее, а наоборот, медленнее?

Думаю, разумно было бы заменить. Хондовцам видней, конечно.

Как и все в этом году )

Не знаю, не слышал такого, хотя я в паддоке не завсегдатай, конечно. Но если это правда, то тем хуже для Сайнса. В настройках Леклер может разобраться, если прижмёт, и в этом будет его дополнительный ресурс. А у Сайнса его нет, так как он и так на пределе уже, и по настройкам, и по езде как таковой.

Этот конфликт возможно вообще из пальца высосали, а если он и был, то никому неизвестно из-за чего именно. А касательно настроек, так во всех командах ими делятся, кроме крайних случаев типа Росберг-Хэмилтон, ну так это меньшая из проблем.

Ну коллега просто пишет так, будто в начале сезона из-за Пирелли РБ страдали больше всех, умолчав об инциденте со Строллом, у которого резина в Баку рванула раньше, чем у Верстаппена. Потому что этот факт неудобен для его стройной теории)) Не помню, но интересно что разница стала разительная, после того как стали варить другие составы.

Ну скучно людям, бороться за титул пилотам Феррари пока не на чем, приходится хоть какие-то противостояния придумывать)