nikobon

Не, сознательное решение тоже может быть в итоге ошибочным. Мы же об этом тут говорим. Вот это Бинотто и должен бы признать, чтобы не выгледть идиотом. Но если он сознательно сделал так как сделал, действительно понимая, что жертвует шансами Леклера на чашку, ради первой победы Карлоса, то тут ты прав и он действительно неадекватен. Затем у него были сутки подумать над произощедшим, однако же пресс -служба Феррари выпустила "анализ" гонки, в котором Бинотто продолжил гнуть свою линию. Так что, к сожалению, ты прав. Руководитель у нас самодур и вредитель. Сперва заявляет что мы не боремся за чемп, потом разбрасывается очками лидирующего пилота, словно Макс каждую гонку будет сходить и ломаться. Я не знаю что у него в голове творится, но этот товарищ разрушает команду и сеет там нехилый хаос. Начинает напоминать Макларен, хотя и без открытой вражды между самими пилотами.

Это хорошо, по крайней мере лучше чем если бы он вообще не появлялся.

Да, в Монако он точно был. Это конечно не особо показательно, учитывая что Монако это больше про статус и шоу, но тем не менее.

Тем более пилоты калибра Леклера на каждом углу не валяются (что бы ни говорили фобы), и потеря Леклера будет одновременно с этим означать значительное усиление соперников, к которым он уйдёт. Да и Шарль вроде не совсем левый чувак для Элканна, по крайней мере в Монако Элканн был в его боксах в тот уикенд и они общались. То что в команде есть несогласные люди тоже хорошо для Шарля, по крайней мере Бин должен будет это учитывать и действовать более адекватно, я надеюсь.

Там Бин в Монако прилетел к Шарлю. Чё-то обсуждали.

Может привозил допсоглашение к контракту на подпись. И Шарль теперь официально второй номер. В обмен на досрочный уход из команды

Сайнс может и возьмёт. Если регулярно будут сходить Макс, Чеко, Льюис и Джордж. О Леклере Феррари позаботится

Ну это не такая большая проблема для команды, которая не борется за чемпионат. Будут вторыми или третьми, разницы особой нету.

Да какая-то суета непонятная. Вообще пиар служба у Феррари тоже как будто с улицы набрана, или по знакомству, всё глубже себя закапывают.

Ааа, вот почему я не смог найти этот комментарий Сантандера

Думаю читает хотя бы иногда, т.к. его тегает и сама Феррари в своих постах, и болельщики тоже. Да и если в команде часть сотрудников не смолчала и не проглотила эту дичь от Бинотто, то разумеется Шарль в курсе. Это хорошо.

Да им во всех соцсетях теперь напихали нормально так. И по поводу их клоунского together тоже. Leclerc vs Ferrari

Ты всё верно написал, я лишь хочу дополнить твой коммент комментарием юзера из интернета: "При отсутствии фигуры Жана Тодта, который мог бы выступить в качестве политического брандмауэра между Бинотто и старшим персоналом Ferrari, многие из которых находятся там только из-за своих связей с семьей Аньелли, при отсутствии доказанных независимых свидетельств высокого профессионального мастерства, стресс и хаос в Ferrari передаются прямо Леклерку. Леклерк с его огромным мастерством на самом деле является угрозой для имиджа некоторых в Ferrari, поскольку трудно обвинить такого хорошего гонщика, когда команда не справляется, но это не остановит политику Ferrari от попыток, они даже сделали это с 4-кратными чемпионами мира Простом и Феттелем! В таких командах, как Merc и Red Bull, ошибки анализируются, и люди поощряются учиться и совершенствоваться, в то время как в Ferrari явно царит гораздо более нервная обстановка страха и упреков." У меня после этой гонки только уклепились подозрения (но пока это по-прежнему лишь подозрения), что, возможно, Бинотто испытывает какую-то иррациональную ревность к успехам Шарля и потому саботирует его? Может быть он как инженер хочет доказать руководству что на его болиде может выиграть любой пилот?

Как по мне Чеко может быть и быстрее. А если не быстрее, то он умеет в борьбу, причём жёсткую. Много мы можем вспомнить дуэлей в исполнении Карлоса?

Ага, конечно! Именно после победы с полного одобрения команды и Бинотто Сайнс теперь безропотно возьмёт на себя роль второго пилота

Вообще в сообществе мелькает мнение, что Мерседес и Шарль могут подойти друг другу. Читаю сайт The Race. Так что это не только наши форумные бредни. Вот, например: "Сайнц чуть не сломался под давлением Ферстаппена и был полностью уничтожен Леклером в темпе, несмотря на то, что последний получил значительные повреждения. Если Ferrari хочет сделать ставку на то, что Сайнц станет постоянным соперником в борьбе с Ферстаппеном, то удачи. Я всегда считал, что Леклерк будет отличной заменой Хэмилтону в Mercedes. Он должен быть лучше, чем итальянский цирк, который разрушает его борьбу за титул. Их действия говорят о том, что они еще не положили все яйца в корзину Леклерка. И это большая, большая ошибка, особенно учитывая силу Ферстаппена как соперника. Шарль - талант поколения, который выступает на высоком уровне каждую неделю. Сайнц таковым не является и никогда им не был. Все, что им нужно сделать, это посмотреть на Red Bull и на то, как они обращаются с Ферстаппеном и Пересом. И если Сайнцу это не нравится... пусть уходит. На трассе есть много хороших гонщиков, которые могли бы выступать так же, как он. Но только один или два могут делать то, что делает Леклерк. Ferrari нужно проснуться, иначе они серьезно рискуют потерять Леклерка. В долгосрочной перспективе Тото будет только рад этому"

Мои полномочия всё, я вообще ничего не понял что он сказал.

Кто-нибудь понял что имел в виду Бинотто в своём интевью когда пояснял за стратегию? Он сказал о Шарле следующее: He was on fresher tyres at that point, and if he had pitted, our opponents would have done the exact opposite and gained track position on almost new hard tyres. Just think of Lewis Hamilton at last year’s season finale in Abu Dhabi when he stayed out on track. Перевод: В тот момент он был на более свежих шинах, и если бы он остановился, наши соперники сделали бы все наоборот и выиграли бы позицию на трассе на почти новых жестких шинах. Вспомните Льюиса Хэмилтона в финале прошлогоднего сезона в Абу-Даби, когда он остался на трассе. Бинотто вроде присутствовал в Абу Даби и должен точно помнить что случилось с Луисом, оставшимся на старых шинах. Какого чёрта он мелет??

Я прочёл его интервью 3 раза, думал может быть что-то пойму, но тщетно. Ты вообще понял что он хотел сказать, приводя в пример неудачную стратегию Льюиса в АбуДаби-21? "He was on fresher tyres at that point, and if he had pitted, our opponents would have done the exact opposite and gained track position on almost new hard tyres. Just think of Lewis Hamilton at last year’s season finale in Abu Dhabi when he stayed out on track." Я что-то вообще не понял этот перл... Бинотто точно помнит что случилось с Луисом в АбуДаби? Он может перепутал что-то?

А я считаю что ГИ мог в корне поменять ситуацию, позови он Шарля на пит под VSC. Времени хватало. Позвал на пит, поставил Бинотту перед фактом, всё. Но это если бы у него были яйца и желание добиться максимального результата для своего пилота, а не просто сидеть на питуолле в качестве мебели.

Да я пару часов назад в командной ветке выкладывал несколько популярных комментариев из инсты Феррари. Я бы на месте Бинотто не появлялся в Италии ещё пару месяцев, а то наши шутки про тазик с цементом могут стать реальностью, судя по настрою тиффози.

Верное замечание. Но я не пойму всё равно чего Бинотто так вцепился в Сайнса, что готов посеять раскол внутри команды ради него.

Насколько мне известно, рядовые сотрудники команды крайне положительно относятся к Шарлю и у них тёплые отношения с ним, так что возможно что воскресное шоу многим пришлось не по душе.

ГИ этот вообще придурочный какой-то. "Гуд джёб!" это всё что он может сказать

Да это всё выглядит как саботаж Леклера со стороны команды. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы просчитать возможность двойного питстопа ну или хотя бы принимать решения в пользу пилота, который имеет лучшие шансы на выигрышщ чемпионата. А эти всё делают наоборот. Я не знаю, может Сантандер Бинотте грузовик денег завёз? Тут хочешь не хочешь а начнёшь верить во всякий конспирологический бред.