nikobon

Да ошибок-то много у всех было. Но то что не разбил это гуд.

После таких дней как сегодня, невольно задумаешься, что может в Маранелло и правда не совсем довольны выступлениями Карлоса. Кое-как от Мерседеса ноги унёс и то хлеб.

так обновы не привезли сюда? Чёт я потерялся в графике модернизации болида

Слушай, ну согласись что лучше выпрыгивать из штанов и стартовать с поула, чем с 3-5 места. Хотя конечно фобы Леклера ставят ему в укор плохую реализацию поулов в победы, забывая о жоре резины, техпробелмах и темпе болида в гонке.

Надеюсь на чистый уикенд, надоело валидол пить по выходным.

Карлос сегодня что-то вообще никакой. Может с болидом какие-то проблемы?

Ну что, первое небезнадежное выступление Феррари в этом году? Да пока не гонка, основное испытание впереди, в первую очередь жор шин. Ну Шарль как обычно смог. Никак не привыкну к его скорости в квале, всякий раз творит что-то нереальное.

Это теперь у нас ПТСР у всех

Обожаю этого паренька, вот уж кто умеет так умеет))

Про такой вариант я не подумал. А есть какие-то слухи про уходящий банк, кроме твитов Лапо, где он накинул на Сантандер?

Какие-то высосанные из пальца слухи. Думаю, и Карлоса и Феррари всё устраивает в их отношениях, будет оч странно ему переходить куда-то.

Если 5 очков перевеса это звонкая оплеуха, то 60 очков это что тогда? В принципе тебя можно понять, болея за середняка Карлоса хочется иметь что-то, чем можно козырять перед публикой, да к тому же особых достижений у него особо и нет больше. Вот болелы вроде тебя и бегают второй год с этими пятью очками, как с великим достижением (да, я знаю что ты сейчас скажешь что ты не болела Сайнса) Впрочем, для Сайнса это действительно солидный резултат. Возможно, лучшее достижение в карьере.

Да. Я понимаю там например был бы Алонсо или Хэм. Но Струллович выносит всех дай бог, нафига было так лезть. Сайнс тут смотрелся куда более цельно весь уикенд, да и темп вроде как был. Обидно короче. Начало сезона в утиль. Всё так (

Чёт по-моему Шарль мог бы быть менее оптимистичен, слишком круто дал вправо. Наверное, самый ужасный уикенд за всё время. По всем фронтам провалился.

Только что посмотрел онборд Шарля и послушал его радио. Журналисты снова раздувают из мухи слова, Леклер ни слова не сказал о том,что он не понимает почему его блокировал Сайнс. Потому что Сайнс его и не блокировал. Спасибо он ему действительно сказал, только его слова взяли его в кавычки, видимо снова пытаясь выдать за жареные новости. Короче бред полный. Круго получился хреновый из-за того что готовился к нему впопыхах, опасаясь дождя. Вот и весь сказ. Остальное - это к писакам желтушных новостей.

надо на весь круг разрешить DRS, к чему вообще эти зоны

Ну это мы знаем, а делать-то чего? Так и будем сглатывать?))

Вот это конечно не сильно понятно. Если болит спина, ехай спокойно 200 км/ч и не жужжи, или на какой там скорости начинаются прыжки. Те кто готов ехать 320 км/ч с подпрыгиваниями будут выигрывать. Умение терпеть неудобства это же тоже часть скиллов пилота. Вот раздули проблему, принцессы на горошине. Тогда абсолютно непонятно почему не воспользвались своим правом вето. Оно у них может на стеночке где-то висит, для красоты. Очнулись! Второй год нового регламента, а мы вернулись снова в эру грязного воздуха и тотального доминирования одной команды. А всё потому что нефиг было переписывать правила игры посреди сезона под просьбе Тото и других инвалидов

Вряд ли. Думаю, скоро увидим, что ещё придумает Тото, наверняка что-то будет пробовать провернуть, если не с РБ, то с Астоном. Но то что все так легко согласились на ТД39 это конечно дичь. Мало того что это неспортивно, так ещё в условиях ограниченных бюджетов всем пришлось наоборот всё переделывать и тратить деньги на эти переделки. Если бы половина команд послала Мерседес и ФИА, то думаю никаких директив не было бы.

Там выше йогурт писал, что в этом случае вето нельзя было применить, так как это был вопрос безопасности. Но я думаю надо было упереться рогом. Мерс мог победить дельфинирование подняв машину, но не хотел этого делать. Они решили всех заставить поднять свои машины.

Всё так. А Биноото вместо этого до конца года продолжад отрицать, что ТД39 повиляла на болид.

А K1 это не перекоючатель? Ну окей, кнопка. Что это меняет?

"Проблемы SF-23, похоже, связаны с дорожным просветом, что мешает оптимизации шин. Ferrari подтвердила, что в предстоящих раундах будут обновлены полы. SF-23, похоже, стал жертвой TD39, особенно серьезного на более жестких шинах."

Пока винишко попивает у себя на даче А так вроде в Ауди всплывёт, судя по слухам. Тонко

Ну в принципе всё сходится. Решил слить инфу в отместку Фреду за увольнение. Сколько ещё таких кадров будет - неизвестно. Ох не завидую я Вассёру, чистить и чистить там.