nikobon

Обрати внимание, что после гонки Бинотто говорил по сути лишь о гонке Карлоса. О Леклере он не сказал ничего. Думаю, он заинтересован в результатах Карлоса больще, чем в результатах Шарля. Единственное чего я не понимаю так это зачем он втулили хард именно тому своему пилоту, у которого не было проблем с медиумом и темпом. Типа если уж экспериментировать так над тем, кто быстрее и кто впереди? Авось справится? Как в Сильверстоуне.

Сказал, что стратеги учли все факторы и сработали просто отлично

Верно. Я не сразу вчера сообразил, что показания Сайнса и Бина сходятся - у Карлоса машина не работала и темпа не было. Об этом говорил и Бин после гонки. Я всё не мог понять о чём это он, ведь Шарль был быстр на медиуме и не испытывал никаких проблем. Потом я понял, что Бин говорил именно о гонке Сайнса и комментировал именно её. Таким образом, о гонке Леклера он не сказал вообще ничего, будто нет его.

Ну дак может быть надо выйти за рамки форума и почитать что пишут по поводу Леклера те же самый тиффози или англоязычные зрители Ф1? Слава богу Гугл транслейт уже доступен всем, у кого есть желание им воспользоваться. Так вот, если это сделать, то можно увидеть удивительное единодушие в стане болельщиков, которые все как один поддерживают Шарля. Увидев это, можно задаться вопросом, почему же так происходит и с чего вдруг такой "пиетет". Может быть все не правы, а ты один прав??

Ага. "Моя команда работает ВЕЛИКОЛЕПНО!" (с) Бин

Когда нужно вести борьбу с таким пилотом как Макс или Хэм, то невохможно выиграть делая ставку на более медленного пилота из двух и никакие "примерно одного уровня" тут не работают. Я не устаю удивляться как болельщики Сайнса не видят очевидного. Он быстр, но он медленнее Леклера и Макса. Возможно, поэтому Леклер и бесит Бинотту.

Вот всё по уму пишет некий Роберто Сесере. Правда он слишком деликатно подбирает слова имхо. "Систематическая неспособность эффективно реагировать на неожиданности, несмотря на наличие лучшей машины, больше не приемлема, потому что теперь это стало правилом. Энергичная попытка Маттиа Бинотто в микрофоны Sky Sport отвлечь внимание на проблемы автомобиля является законной защитой работы стены и его самого, который координирует ее деятельность. Однако анализ времени прохождения круга не лжет. Быстрая смена позиций между Сайнсом и Леклером на первом отрезке гонки (с необходимым командным порядком ), вместе с использованием наиболее подходящих составов , поставила бы Шарля в положение для борьбы за победу. И это не мнение, а реальность данных, вплоть до печально известного решения сделать ставку на жёсткие шины. Ни один руководитель команды в новейшей истории Ferrari не имел столько времени для достижения своих целей. После двух лет творческого отпуска в предвкушении регулятивной революции и блаженной надежды на создание выигрышного проекта четыре достигнутые победы — крохи по сравнению с потенциалом F1-75."

Чего тут спорного, открываешь статистику его выступлений, сравниваешь с напарниками и ничего спорного не остаётся. Медленный он.

Машина наоборот хороша на всех типах трасс практически. Если в начале сезона она была слаба на прямых и хороша в поворотах, то теперь на прямых у нас таких проблем нет, да и с резиной хорошо работает.

Ну можно пока почитать комменты тиффози к вчерашней заметке Антонини: - По моему мнению, Red Bull платит Руэде ... на данный момент я не могу придумать столь же разумных и понятных объяснений ... Я ошеломлен. - Альберто, мы можем сделать сбор подписей, чтобы отправить Руэду домой (который, чтобы посмотреть, как он ведет себя у стены, возможно, даже не сможет ее найти), а ты доставишь ее в красный ящик? - Осыпайте меня оскорблениями, но... Я брошу это на ветер: разве Иньяки Руэда, испанец, не на стороне SAI? - Сегодня Бинотто и его протеже Сайнц бесстыдно.... возлагают вину на машину, чтобы не обнажить смехотворную стратегию, которую мы имеем. Стыдно... граничит с мазохизмом. - Мне кажется, что против Леклерка ведется настоящая травля! Теперь он должен доказать, что у него есть яйца, и пару раз остановить машину на траве. А потом пересесть на "Мерседес"!

Боюсь что к сожалению там они не облажаются и каким-то чудом выступят хорошо.

Понятия не имею. Они вообще всё сделали наоборот чем он просил. Поэтому всё больше и больше тиффози говорят о саботаже, т.к. другой причины сложно придумать.

Не знаю, Шарль прекрасно мог проехать на медиуме длинный второй стинт и перейти сразу на софт, как это сделал Луис и Карлос.

Прямиком с Сильверстоуна

Правильнее сказать не Леклер, а Феррари. И имеет все шансы проиграть. Главное не мешать им)

Странно ожидать одинаковой эффективности от машины при жаре 38 градусов и при 24. Что не странно - так это понимать что резина будет вести себя совсем по-разному в этих условиях. РБ это поняли сразу, Мерседес тоже стартовали на софте, Леклер тоже хотел начинать гонку на софте (по словам Ская), но ему надели медиум. И продолжали верить что хард будет нормальной опцией, хотя они по-моему его толком даже не катали в практиках.

Хуже того что он в интверью говорит что его команда работает ВЕЛИКОЛЕПНО! Он не просто не на своём месте, но уже давно является вредителем, выставляя команду на посмешище раз за разом. Уже Мерседес ходит по Твиттеру и постит от своего официального аккаунта мемы про Феррари. Надо признать, что заслужено. Команда во главе с этим недоразумением должна быть унижена. Энцо ему бы давно яйца открутил, ещё в Монако. Да какого каракатицу, ты в своём уме?? Вы с Бином отдельную гонку какую-то смотрели что ли? Ты видел темп Шардя на медиуме, какие там были проблемы?

LOL, Мерседес открыто троллит стратегов Феррари в Твиттере Шарля

Вот, итальянские тиффози шарят БИНОТТО, ЗАЧЕМ ТЫ НАМАЗАЛ ЛЕКЛЕРКА БЕЛЫМ СОСТАВОМ, ТЫ С УМА СОШЕЛ? ОНИ СНОВА ПРИЧИНИЛИ ЕМУ БОЛЬ. ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО НЕСЕТЕ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПОРАЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ? ЕСЛИ БЫ ДОН ЭНЦО БЫЛ ЖИВ, ТЫ БЫ ДАЖЕ НЕ ОТВЕЧАЛ ЗА УБОРКУ В ФЕРРАРИ. ВОЛЬФ И ХОРНЕР СМЕЮТСЯ НАД ТОБОЙ. P.S.: ПОДСТРИГИСЬ ПОЛУЧШЕ. А вообще сегодня в соцсетях всё больше и больше комментов о саботаже. Посмотрим что напишу итальянские газеты завтра. Что-то он совсем неадекватен. Надеюсь это просто стресс от осознания того насколько чудовищным был сегоднящний фейл.

А в Феррари что бос деревянный что команда "стратегов" такая же. Разработают план на гонку и сидят трясутся как бы чего не по плану не пошло. А по итогу ни заранее заготовленный план не могут разыграть, ни на ходу отреагировать. Реально какие-то недалёкие они там, уже нету других слов просто. Нахрена им там все эти компьютеры и экраны, если любой болела с дивана сможет чаще попадать в нормальную стретегию.

Да лучше лучше, чё ты тут носишься со своими доказательствами. Он даже Келли у Квята отбил, а Леклер не смог.

Когда мозги не работают, то что хочешь делай, ничего не сработает. Я не понимаю, может этот самый Руэда какой-то компромат на Бина имеет или на его дочке женат? Почему такой бездарный глава стратегического отдела ещё не уволен? Да уж я представляю себе мысли инженеров, которые над болидом работали и работают. Как тут не потерять мотивацию, когда этот очкарик такую чушь несёт на весь белый свет? Шарль уехал от Рассела на 5 секунд после боевого обгона на трассе, а этот говорит что болид не работает. Это как вообще, он точно гонку смотрел?

Блин, это ужасно, после таких слов Бинотто мной овладевает отчаяние.

Блин, с такими болелами Сайнсу и врагов не надо. Два раза в квале опередил - всё, праздник на всю Испанию. Может ехать на равных, но чёт всё сзади в основном, прямо мистика какая-то.

Леклер за сезон сделал две ошибки. Сколько сделал Сайнс сосчитаешь или помочь?