jurykovalev

Пункт 5.1, 5.8 + 1 балл

Судя по всему будут что-то типа арок над колёсами обязательных, для дождевых сессий.

пункт 5.1 + 1 балл

Это когда чихнуть не успеешь, а пилот поменялся.

Другович в первый год в Ф2 был 9-м, а не за третье место боролся.

Это было неожиданно) А так основные игроки в норме все.

Хельмут Марко

У Пуршера результатов полно, какие Мику и не снились в молодёжках, потому что сами по себе результаты в табличках ничего не значат. То что он не в Ф1 до сих пор такая же не справедливость, как была в этом году с Пиастри.

Ему это не нужно, чтобы быть лучше Мика. Пуршер же, очевидно.

Ну как-то отсутсвие гп уже несколько лет не сказалось на приходе самого Чжоу, так что вряд ли,+ у него не только живые деньги но и привлечение внимания китайских зрителей к брендам Альфы. Да и у АльфаЗаубера на этот случай есть куда более быстрая замена, чем Мик.

Пункты 5.1 и 5.8 + 2 балла

Эти два пункта вместе и дают именно то, что проблемы не в Хаасе, которые ничего не делали плохого, так как никого не держали, а в той стороне, кто не проработал достаточно вариантов и не принял нужное решение, чтобы точно получить контракт боевого.

1) Фраза про приоритет так и не материализовалась, да? 2) ага, только при этом были и слова Мика про места в других командах, и отказ признать, что Хаас его приоритет. 3) Куда делся 3?) 4) Хаас подписал контракт за день до объявления, определился после Бразилии между определился и подписал прошло ещё какое-то время, так что в лучшем случае та первая цитата от 21 октября была в день подписания Сарджента, а что Уилльямс собираются подписать его ещё с лета слухи ходили, так что всё Мик понимал. ноябрьскую обсуждать не вижу смысла, боевых вариантов кроме Хааса тогда уже не было + это ответ на вопрос есть ли у вас план Б. Мик так же не отрицал интерес к другим командам, что подтверждает, что он ничем не ограничен был в переговорах. 5) Это если у команды есть опция на продление, например. Ну или команда явно лучше, как в случае перехода из топов в середняки. А Мику ничего не мешало в любой момент подписаться в Уилльямс, кроме него самого и менеджеров его. Хаас никак не мог ему в этом помешать со своей стороны. Так что Хаас тут никак не влиял на переговоры Мика с другими командами. Только сторона Мика влияла. 6) Т.е. Мик сам отказался, хотя Хаас ему ничего не обещал и не просил об этом, но виноват Хаас. Л-Логика))

Он и в Ф1 был так же "далеко нет", от Мика как и в Ф2, никакого вровень там и близко не было, при том что накат у Никиты в Ф1 был больше, чем у Мика.

Да вроде не молчали, просто Саржент по сути уже подписан и с ним вопрос только в том, не профукает ли этап в Абу-Даби настолько сильно. А то, что запасным вариантом Уилльмса тогда будет тот из немцев, кого не возьмут в Хаас, вроде очевидно.

Может, глядя иногда на результаты Переса) Но вообще, действительно в Бразилии Мерседес уж никак нельзя было назвать третьей машиной по скорости. Что Феррари, что РБ не очень-то их догоняли, что в спринте, что в гонке.

Ну вот Мика и заменил победитель Ле-Мана. К слову, а в ВЕК как-то иначе попадают, чем в Индикар?)

Хуан Мануэль Корреа поедет в Абу-Даби за ВАР в паре с Кордилом.

Да, да, при том, что Сайнс даже медленнее Леклера был опять и Макса, конечно бы они Мерседес сделали бы)) Он после обгона Переса не догонял Мерсы, как и всю гонку до этого не был особо быстрее даже на более свежих шинах.

Ну вот не надо уж, в Бразилии Мерсы были сильнее всех, даже Макс говорил, что ему победа в гонке не светила.

Чтобы было четко понятно на что именно отвечает та или иная часть. Цитата про приоритетный вариант так и не материализовалась, да? Нет, там просто дежурные фразы про лояльность команде, при том, что по факту сам Мик не отрицал переговоры с другими командами. Так он на них и посмотрел. В последних 3-х гп - три заваленные подряд квалы. По итогам года, результаты Мика не впечатляющие, что он не мог добиваться результатов когда машина боролась за очки - это проблемы самого Мика. Он провёл сильную вторую половину сезона, но этого оказалось мало и Хаас смогли найти пилота, который потенциально лучше, если бы заменяли на Джови или какого-нибудь Латифи я бы тоже возмущался, что незаслуженно. Но Халк, быстрый и надёжный пилот, так что тут по делу. Посмотрим, конечно. Так все говорят, про замену своих любимых пилотов) Сарджента объявили 22, а подписали уж точно не в этот же день, так что 21-го Мик наверняка уже всё знал. А про блан Б цитата вообще ноябрьская, когда мест боевым, кроме Хааса не было вообще. Когда такие места были я слова Мика приводил, там и переговоры с другими командами не отрицались, и что Хаас приоритетный вариант Мик не подтверждал. Такие вот отношения) Почему Хаасу-то это надо? Они никому не обязаны это делать раньше срока подачи заявочного листа на Бахрейн 2023. Мы опять приходим к простой истине, что если что-то и мешало Мику уйти в Уилльямс, то только сам Мик, так как Хаас его никак не заставлял ждать своего решения. Так что тут никаких вопросов к команде быть не может, Мик был свободен в своём выборе абсолютно. К слову, тот же Уилльямс если бы хотел взять Мика мог спокойно ждать сколько надо, у Сарджента нет ещё СЛ, так что при желании спокойно можно было ждать до конца года, а не объявлять раньше, Логан бы от них никуда не делся бы. Но его предпочли иметь основным вариантом, а не запасным.

А, так объявляют пиарщики же, по сути. И да, обычно стараются зацепить по времени пояс нужный в данном случае для американской команды, логично дождаться утра в Америке.

Так Халк в Абу-Даби ехать и не собирался, вроде за Хаас в этом году.

Према закончили с формированием состава в трёшке, компанию Арону и Бегановичу как и на тестах составит Зак О'Салливан.

Вся надежда на Зака О' Салливана) И Туукку отобрать тоже)