jurykovalev

Ф3, всё-таки) Ну так-то да, Окон заслуживал движения дальше тоже, хотя бы на следующую ступень, а еле получил движение в бок. Так в нашем разговоре и не было речи о том, кто был лучше в гонках, где они совместно финишировали. Чей-то вдруг? В сравнении кто быстрее, а не кто выше в протоколе - обязательно должны участвовать. Понять кто быстрее был в Баку 2021, например, Макс или Чеко - нетрудно, хотя там один из пилотов и не финишировал. Сход не отменяет существование этой гонки.

Они не отвечают на вопрос, кто быстрее, вернее далеко не всегда на него отвечают , я всего лишь отвечал на вопрос, как он был задан

С тех пор существенно в программе молодёжки Энстоуна ничего не изменилось)

Смотря какой вопрос) Если в совместных с Дэном этапах - на данный момент быстрее, если в целом - нет) Так их бы неплохо откруглить назад, ведь тебе товарищ даёт цифры не только за 23

Я не ошибся. Ты не уточняешь, а подменяешь понятия. Совместных гонок у них 11, соответственно попытка привязаться к 9 протоколам отсекает кусок доступной для анализа информации, которая показывает кто был быстрее.

А Уилльямс кто-то продаёт? Видимо, у Андретти нет миллиарда + а РыБы купить не может, потому что РБшный движок в Каддилак не переименуешь.

Я попытался разобраться, каким образом связано цитируемое с остальным и что от меня требуется, но не осилил)

Обычный способ исключить аномалии. Зачем спрашивать, ведь я уже ответил, дав ссылку, где можно прочитать Очки отвечают на вопрос, кто набрал больше очков, а не кто был быстрее. Победы над напарником - кто выше в протоколе, а не кто быстрее. Мы говорили, про кто быстрее. На это отвечает секундомер) Огромное количество причин есть, почему более быстрый пилот может оказать в протоколе ниже. Особенно когда выборка такая небольшая)

Да, потому что по времени в среднем за эти 7 этапов с вычетом одного лучшего и одного худшего у каждого получается 0,147 в пользу Рика на одном круге и 0,092 в гоночном в пользу Рика. Можно сказать, конечно, что это немного и почти равенство, но это уже дело вкуса.

Я могу повторить только по гоночному темпу 4-3 в пользу Рики.

Для темпа на одном круге - лучшее время каждого пилота за уикенд до гонки (спринтов и их квал - не существует), по сути квальный, но изредка лучшее время за уикенд бывает и не в квале(или не в финальном его сегменте). Для гоночного - покруговки гонок. Остальное тут https://forum.f1news.ru/topic/70970-статистиковальские-истории/page/32/#comments

Я не говорил, что по итогам совместных этапов Рикки быстрее Цуноды. (Хотя он и был быстрее за их совместную часть в 2023-ем, и медленнее сейчас в 2024-м, на данный момент куда сильнее, чем был быстрее в совместной части 2023-его). п.с. почему 9, когда 11?

С учётом всех сравнений Цуноды и Рикки с их напарниками (и положения в этом году на данный момент между ними) - пока да. В целом за карьеру, что никак не мешает Цуноде быть быстрее в одном взятом сезоне. (плюс там ещё Рики небольшие поправки за возраст идут, но это пока мелочи)

Для этого ему придётся сильно постараться, пока между ними около 0,6 в пользу Макса. Позволю себе не согласиться)

Немного, т.к. сравнить можно только по Сайнсу и Рики, но на данный момент получается так.

Так Ландо и без столкновений может Макса опередить. Ну и про отруливания, вот помнится Леклер однажды с Максом столкнулись в Австрии в борьбе за победу, потом в 2022 у них было в первой половине сезона достаточно красивых дуэлей без контактов - это говорит о том, что Макс отруливает и не способен доставить проблем Леклеру?)

Много кто отруливает, когда нужно или не имеет смысла.

И кого из них Хэмилтон сам выбрал? А что сложного сейчас-то смотреть? Баттон опережал Переса на 0,018 в темпе на одном круге и на 0.285 в гоночном. Хэмилтон опережал Баттона 2010: 0,240 и 0,079, 2011: 0.252 и проиграл в гоночном 0,178, 2012: 0.438 и 0,303. Соответственно Переса Хэмилтон через Баттона опережал в среднем на 0,328(если брать максимальное то на 0,456) в темпе на одном круге и в среднем 0,353 (0,588 по максимальному) в гоночном. Макс за 2021-2023 опережал Переса в среднем на 0,687 (0,854 по максимальному) в темпе на одном круге и на 0.521 в среднем (0,622 по максимальному) в гоночном темпе. Итого Макс быстрее Хэмилтона на 0.2-0.3 , т.е. причин не считать их как минимум равными по итогам прямых сравнений пилотов в одной команде нет. А от скорости в любом случае проблемы будут. Политикой без скорости не добьешься особо ничего.

Создаст, по скорости Ландо ему не уступает.

Да всё равно, станет кто-то ещё чемпионом или нет. Процентов 75 пелетона не станут чемпионом больше(или вообще). И что? И ничего. Возраст не имеет значения, скорость имеет и пока пилот как минимум опережает напарника - о "на выход" речь может идти только про напарника, даже если одному 45, а другому 18.

Вроде по всем источникам было, что оба свободны сейчас.

Объективное, фактологическое возражение

Ну, зависит от того, как договорятся. В РБ он к Максу не попадёт, думаю, так что топы - только Мерс, но Тото ставит его ниже Макса и потенциально Антонелли, т.е. не готов дать многолетний жёсткий. А Ауди, вроде, не очень-то готовы ждать. Т.е. в теории можно дойти до того, что один Уилльямс останется) (хотя и вряд ли, мне кажется, я тоже жду Карлоса повыше, всё-таки, где-то)

Словарь с тобой не согласен

Один человек отстаивает одну точку зрения, второй - прямо противоположную, но спора у них нет, г-лоГика