-
Число публикаций
81 476 -
Регистрация
Весь контент пользователя jurykovalev
-
Нафига давать очки за театральную постановку с выдуманными обгонами, где наказывают пилотов просто за то, что они быстрее
-
И поэтому там ввели дикую плей-офф систему, потому что можно было выиграть чемпионат с одной победой в 35 гонках)
-
Только арабские с американскими трассы фиг кто в чередование засунет и будем Спа и Сузуку через год видеть.
-
Оценки профильных изданий за ГП Китая 2024 Среднее за год ЛЗ по оценкам
-
В биатлоне очки 40 дают при 100 стартующих. Реверс никогда не сработает, все борются с теми же соперниками вокруг себя. Гонка в Китае была намного интереснее спринта.
-
Да не за что, спасибо авторам сайта) Как будто бы логику и так не понимали) От количества очков призовые не зависят, только от позиции в КК)
-
Без изменения очков за спринт И что существенно изменилось?)
-
Будут лучше работать, будут очки
-
Так это хорошо, результаты более справедливые. Хотите очки - старайтесь. В Олимпиаде какой-нибудь участвует намного больше, а что-то получают - только 3е. А у нас полпелетона награждаются очками) Как по-мне - это максимум разумный.
-
В такой ситуации можно обгонять.
-
Ну тут ещё и трасса новая была, плюс спринт-уикенд и непростая по резине, так что пока можно на нехватку опыта ещё списывать, но всё равно, была разница большой весьма.
-
ДРС, какой бы она не была искусственной, свою роль выполняет, без неё неудовольствия было бы куда больше. Ну почему же, неудовольство заставляет продолжать менять форматы. При должном уровне критики, когда это начнёт сказываться на финансовых перспективах - легко отменят.
-
С чего бы? Наоборот, нужно продолжать выражать неудовольствие)
-
Немножко на тему, кто как провёл зиму. Сравнение формы команд(из 5 этапов откидывается один лучший и один худший, находится среднее) за первые 5 этапов 24 года со средней формой за 23, с формой на первых 5 этапах 23-го и с формой на последних 5 этапах 23-го. Сверху темп на одном круге, снизу - гоночный.
-
Идеальная очковая система спринта начинается с 0 Ну, не совсем, там, всё-таки, изменили по сути всех, кроме лидера, тут же до 7 места изменений нет. Как по мне, мера лишняя, в общем-то. Просто теперь вместо шального 10 места будет шальное 12)
-
Ландо молодчина, Оскару незачёт, даже до повреждений темп был ужасный.
-
Обидно, но в целом итог положительный, темп на очки был, питстопы, вроде, почти не косячили.
-
ГП Китая 2024 Темп на одном круге Средний гоночный темп (Пиастри рассчитан до повреждений на рестарте)
-
А говорили Шадоф умеет в дискуссию, а стоило привести факты и попросить подтвердить свои слова про запреты - так сразу истерика, скатывается к фекалиям и попытка пафосно сбежать в кусты игнора)
-
А какие выводы могли сделать руководители, кроме того, что Норрис выбрал свою команду, которая усиляется технически, в том числе и людьми, ответственными за успех РедБулла, которая закончила запуск новой трубы и прочего технического оснащения, вместо неизвестных нам условий в РедБулле, (особенно по отступным)где доминирование т даже на 25-й не гарантировано, а что будет с 26 и вовсе не ясно, учитывая слухи по моторам? Только то, что он благоразумен.
-
Да только в Ф2 же, в остальных сериях с квалами проблем не было.
-
FIA World Endurance Championship
jurykovalev ответил(а) на топик автора ХодОК в ACO Regulated Series
Роберт молодца -
Отличная квала на втором этапе WEC в Имоле, квалился именно Роберт в этот раз и завтра стартует с первого ряда, проиграв только 50 Феррари и опередив вторую заводскую машину.
-
А каким пунктом они запрещены в квале? Вранье, Албон уехал с трассы. Каким образом? это раз. Два - мешать проехать участок - этого не достаточно для наказания, бывают ситуации когда физически невозможно не помешать, только исчезнуть разве что. И наказывают тогда, когда пилот не сделал всё, что мог, чтобы избежать ситуации. В смысле сильно сбросить скорость? он только что выехал с питлейн, причём Чеко в это время был в начале круга по сути,(когда Албон уже входил в поворот, просто встать на выезде и кофе попить, потому что "через пять минут проследует скоростной поезд Чеко Перес"? Физически невозможно - ну хоть немного-то посмотри, о чём говоришь. Посмотри где кончается белая линия. Единственный возможный ещё вариант был максимально прижаться внутри, но Чеко мог догнать и на апексе, а не там, где траектория расширяется.