jurykovalev

Мини с поулом, хорошее начало. Ну если уж Монтойа 11, то точно разобрались.

Туукка ты тигр Никита - молодец.

Вставая с инвалидных кресел, аллилуйа.

Объективно. Ты хотел получить картину, что было бы, не влияй пропуски пилотов Према, ты получил картину, на которую пропуски пилотов Према не влияли. То, что там гарантированного третьего места не оказалось - это уже твои проблемы)

+ им ещё и запретили один день тестов следующих, что перед Бахрейном будут, а так же разрешить другим командам там собирать данные так, как собирали эти три команды в Барсе.

Ну возмущаться и кидаться какахами, если меня назвать умным, расчётливым и неплохо делающим свою работу профи, как назвал Марко Бортолето, точно не буду. И сомневаюсь, что кто-то будет.

ФИА, кажется, была против того, чтобы пилоты выше Ф3 уровня в регионалках ездили, но может и можно. Хотя ждать до февраля команде?

Ты опять перевираешь слова Марко. Я не рассказываю, что хотел сказать Марко. Я привожу цитату. Это ты второй день пытаешь написать сочинение по книге, которую не читал) Где Пьер без Уха, переехал Анну Каренину звёздным крейсером.

Судя по таблице очков, набранных всеми командами только на этапах, где обе Према были в строю - всё. Ну если только ты не считаешь 5 или 6 равным 3. Что за чушь ты несёшь? Если брать Джидду и Абу-Даби, према проиграли 3-му месту 26,5 очков (не буду даже привлекать сюда, что там у МП Колапинто тоже забрали). т.е. Для третьего места нужно было, чтобы второй пилот набирал по 12,75 очков за этап. Когда у Бирмана это в среднем за сезон было 6,25 за этап, а у Антонелли 8,70 Так я и не обещал) Тем более цифры тебе обычно редко помогают)) Это ты задал условие, что пропуски Оливера и Антонелли повлияли на КЗ, я это условие и выполнил, Баку Оливер пропускал. Причём, только, чтобы не придрался и предварительно написав вариант с Баку.

Поэтому Марко и не сказал, что он медленный. Умного пилота, хорошо умеющего в тактику и работу с резиной, способного без проблем довести машину к финишу и принести результат,пилота который задержится в чемпионате?

Командный зачёт без Джидды и Абу-даби 1 Invicta Racing 241,5 2 Campos Racing 229 3 Hitech Pulse-Eight 178 4 MP Motorsport 175,5 5 Prema Racing 168 6 Rodin Motorsport 159 7 ART Grand Prix 156 8 DAMS Lucas Oil 149 9 Trident 101 10 PHM AIX Racing 80 11 Van Amersfoort Racing 44 Командный зачёт фиг с ним ещё и без Баку, хотя там обе Премы были. 1 Campos Racing 229 2 Invicta Racing 226,5 3 MP Motorsport 173,5 4 Hitech Pulse-Eight 169 5 Rodin Motorsport 159 6 Prema Racing 148 7 DAMS Lucas Oil 138 8 ART Grand Prix 133 9 Trident 78 10 PHM AIX Racing 61 11 Van Amersfoort Racing 44 Фантазии у тебя, такие фантазии, конечно. Минутное же дело проверить. Да, конечно, оба. Это самый очевидный вариант, при новой технике в чемпионате, два классных пилота разучились ездить) Ничего, я привык.

Нет у Марко таких слов. Слова Марко, что не видит у Боротолета скорости быть звездой Ф1, а чемпионами становяться не только звёзды. Во-первых, Марко не говрил, что Бортолето медленный. Во-вторых, почему не сказать гонщику, что он медленный? Мазепин - медленный гонщик. Гелаэль - медленный гонщик(по меркам Ф1, само собой). Если кто-то типа Марко им это скажет - это будет профессиональной оценкой, но никак не какахами. Даже мы им это можем сказать и это будет фанатской оценкой.

А разве кто уже говорит, что у Антонелли есть титулы в Ф1? Пока все говорят только о потенциале, основываясь на выступлениях до Ф1. На 4 титулах за два года в Ф4, и Ф Региональной и сезоне в Ф2, где он имея меньше опыта и скачок через ступень опередил неплохо выступившего уже в Ф1 напарника Бирман. Это факты, которые позволяют рассуждать о потенциале. Само собой у кого-то их пилотов, с большим потенциалом не получается стать звездой в Ф1, такое бывает, не бывает звёзд, у которых не было бы потенциала до Ф1.

А как же свобода другого мнения, за которую ты тут вчера радел? Это всё, конечно, хорошо, только не имеет отношения к тому, что ты и твой коллега назвали какахами, а теперь, ещё видимо, и ссаньём) Бортолето сказал то, что и должен был ответить. А не плакал, что его обосрали или кричал про оскорбления. Марко ведь и не говорил, что он не может стать чемпионом.

Бортолето, где-то сказал, что его закидали какахами? Я пропустил, видимо. Он ответил, потому что его спросили, очевидно. И ответил, вполне себе хорошо, что Марко, как и любой другой может ошибаться в оценке пилотов, и что результаты докажут, что зря он его не определил в группу А. С этим никто и не спорил.

Т.е. ты будешь продолжать утверждать, что слабые команды просто так не выигрывают в спринтах, когда команды из топ-4 выиграли всего 4 спринта из 14? Буквально именно так, стартуют точно вверх ногами. Раз 72% этих гонок выиграны командами вне топ-4 КЗ. Или у тебя есть другие объяснения? Что же я такого исковеркал, интересно, мистер "1 из 14 - довольно часто" Ну а на кого, Де Вриза, что ли, который в 18-м 88% очков команды заработал? технические проблемы никак не мешают тому сравнению через Гелаэля/Бирмана, т.к. просто исключены там, доброе утро. Ты, естественно, не добавишь, что Антонелли ещё пропустил один этап) А так, ответ прост. Мик просто не Антонелли. Это показывают результаты в других сериях, из чего следует очевидный вывод о разнице в командной форме. Вот отличный пример, подтасовки, когда ты в 19-м убираешь проблемы только у Мика, а в 20-м другим не хочешь. Там таблица исключительно верна и неоспоримый факт За год выздоровела эта самая таблица в ЛЗ, которая так была плоха в 19-м. Цифры через сравнение результатов Оливера(а у него ещё и в Ф1 уже) и Андреа с их прошлой карьерой.

Не сможешь, понятно, главное какахами назвать)

Вторая гонка в Зандворте, в Фрека, например, хороша, если правильно помню.

Может хоть ты объяснишь, что из слов "умный, расчётливый пилот, который умеет в тактику и работать с резиной,и не попадать в неприятности, но не имеет скорости супер-звёзд Ф1" - какахи?

Статистика выше говорит об обратном. Тогда зачем ты сравниваешь команду с Оливер и Андреа, занявшую 5 место и проигравшую 100 очков первому, и команду Де Вриза и Гелаэля ставшую 5 и проигравшую 150? Просто лишь бы языком почесать? Ты же это привёл, как типа, раз в 18-м проиграла 150 мощная Према, значит проигравшая 100 в 24-м точно тоже мощная. А значит - сравнил составы пилотов в том числе. Ну или смолол чушь, выбирай сам) Враньё, я посчитал этот поул. Победы в этой гонке у Према точно нет в нашей вселенной. Да, да. На печи сидел весь год, ага, неопровержимый факт А кто сказал, что она подходила Антонелли? Более того, может даже Гелаэлю машина 18, 19 годов не подходила, а так он чемпион великий Про технические проблемы давно всё сказано. (я помню, что у тебя и Шон Гелаэль в одной гонке - техническая проблема Мика). Не раз говорил, что по скорости, убирая проблемы у всех, Мик был бы 8-м в 19-м и 4-м в 20-м. Ты делаешь вид, естественно, что этого никогда не слышал, потому что если подходить объективно ко всем и всегда, а не только у Мика считая проблемы, то придётся распрощаться как с 12-м местом в 19-м, так и с титулом 20-го. Помалкиватель, ты наш))

Ну так их и опережали "вторые Максы" имея меньше опыта. Так всё-таки, ответ на вопрос будет? Один пилот - неплохой по твоим словам в Ф1. Другой пилот его опередил в одной команде имея меньше опыта. Какой это пилот? И как он провёл свой сезон?

Через 10 минут у тех. делегата ФИА в офисе

Бирман и Антонелли - напарники в моносерии. Сложный вопрос, равные ли у них технические характеристики машин, да А причём тут вообще Габи, если задан конкретный вопрос про Антонелли, и то, что о нём и его сезоне говорят его опережение при меньшем опыте пилота, которого ты назвал неплохим пилотом Ф1?

Конечно, ведь это не настоящие гонки, смысл говорить о них в разрезе силы команд, если в них не по скорости стартуют? Команда Победы в спринтах Место в КЗ Према 4 5 МП 2 3 Аикс 2 9 Арт 2 7 Карлин 1 8 Трайдент 1 10 Инвикта 1 1 Кампос 1 2 Очень показательная статистика, как на слабых машинах в спринтах не победить. В 18 и 19 году у них Гелаэль в составе был. Нука давай, рассказывай, кто там из Оливера и Андреа и почему объективно одного уровня с Гелаэлем, поржём А про 19, не делай вид, будто не помнишь опять, как у Гелаэля ,в слабой команде якобы, в 19-м результаты лучше стали, чем в 18-м, а точно так же оставшийся на второй год в той же команде Бирман провалился намного ниже, чем был год назад. Что отлично показывает уровень команды и когда у неё были проблемы, а когда проблемой были пилоты.