-
Число публикаций
81 382 -
Регистрация
Весь контент пользователя jurykovalev
-
Самый антиспортивный пилот в истории Ф1
jurykovalev ответил(а) на топик автора Emerald в Опросы и вопросы
Очень легко. Мазепин и рядом не стоит с Хиллом. Мазепин - это Маркеш. Не думаю, что Маркеш у вас побеждал бы на Уилльямсе. -
Самый антиспортивный пилот в истории Ф1
jurykovalev ответил(а) на топик автора Emerald в Опросы и вопросы
Ну очень относительно равных, с вечными проблема с финансированием у Хилла и мешками удобрений папы у Никиты) Про разные шасси и моторы в Ф3000 в то время я уж молчу(тех же Поулов добивался, в отличие от ) -
Самый антиспортивный пилот в истории Ф1
jurykovalev ответил(а) на топик автора Emerald в Опросы и вопросы
А Джолион Палмер или Мик Шумахер, большего чем Михаэль Шумахер или Макс Верстаппен -
Самый антиспортивный пилот в истории Ф1
jurykovalev ответил(а) на топик автора Emerald в Опросы и вопросы
Хилл медленее Мазепина -
Гран При Испании 2025 Темп на одном круге Средний гоночный(Хэмилтон до проблем рассчитан)
-
И в третий раз пошёл он за ёлкой, но это было уже весной... Со сокростью, которую он привёз в поворот и не смог в него вписаться, промазав мимо апекса, хотя справа у него было куча места. Не отказывай ему в банальной логике. Это не был, конечно, намеренный таран, просто неудачная попытка обгона, но расклады Хэмилтон понимал и что ему будет выгодно жёстко рискованно бороться.
-
Он не должен предугадывать ошибки Хэмилтона. То, что Хэмилтону повезло, и его ошибка сыграла ему на руку в итоге(и Хэмилтон естественно шёл в эту атаку понимая, что ну не получится, так хоть может оба сойдём и хоть очки не проиграю) никак не отменяет правил.
-
С того, что это ему сказала сделать команда и все прекрасно это слышали в эфире. С того, что Макс смотрел в зеркала сбрасывая скорость и проверяя где Расселл, это видно на онборде, а не пытался что-то поменять на руле, например, или связывался бы с командой, в случае проблемы. Радио Макса не только в общем доступе, но и выводилось в эфир, команды это прекрасно слышали. Причины быть может две - он лио пропускает, либо у Макса тех проблемы, в любом случае из этих борьба не предполагается.
-
А говоришь враньё не любишь...
-
Фиг знает кого ты из себя строишь и с чем не согласен. Макс сбросил темп показывая, что пропускает соперника? Сбросил, это факт. Т.е. прямо показал Расселлу, что не будет бороться. А потом въехал в него, когда соперник знал, что другой пилот с ним не борется. Это тоже факт. Что это, как не удар со спины, нападать на соперника, когда показал, что не борешься с ним. Отрицать, что было не так - будет враньём. Потом до октября следующих ждать, не особо.
-
Включи гонку, и увидишь. Глаза протри, больше ничего посоветовать не могу.
-
После этого. Там всё было под контролем и Макс делал ровно такое же смещение с машиной соперника в базе. Сегодняшней, ага. 97 и дисквал за подобное же сегодня были) Ничего мужского в подобном манёвре нет. Глаза открой. Макс изобразил, что отдаёт позицию, пропустил Расселла и только потом въехал в него. Тот же Михаэль хоть цирка в Хересе не устраивал. Признать ошибку у Макса, к счастью, мужества хватило, хоть и не сразу.
-
Совершенно нет. Когда ты пропускаешь соперника, ты с ним не борешся, не гоняешься. Скорость и последствия в данном случае не имеют значения. Наградить ещё надо, что не побоялся явно ударить в спину
-
Легко. Тем, что он изобразил пропуск, т.е. тут даже борьбы нет. В Эпизоде в 5 повороте никакого Макс был прав не было. Как и эпизод с Пиастри тут совершенно не уместен. То, что ему не нужно было пропускать Расселла никак не оправдывает Макса.
-
Учитывая содеянное - считай не было.
-
распространяется на бакинский случай ? Да вроде да, если это не резкое перестроенние. Ровно тоже самое, что делал Макс с Леклером в начале прямой когда был впереди, Леклер делал с Максом позже, когда вышел вперёд сам.
-
Вот как раз это и будет плохо.
-
Там столкновение гоночное, в борьбе, а не удар в спину, с изображением пропуска.
-
Макс, не Макс - в данном случае не столь важно. Не должны намеренные такие тараны наказываться так легко.
-
А я его писал?(я и сам не помню) Стюарды тогда писали следующее: Хоть здесь и чуть иная ситуация, т.к. Шарль видел машину Макса лучше, чем Карлос - Переса.
-
Поэтому за намеренное столкновение, которое по хорошему дисквалом карается(ну или хотя бы стоп энд гоу, как у Феттеля в Баку), дали самый маленький штраф, который возможен без смягчающих, ага п.с. отчасти, она выполнила то, что Макс просил, так как Макс попросил свежие шины. Хотя обсудить, что эти единственные свежие - Хард, Ламбъязи с Максом стоило, конечно. Lap: 55/66 VER: 1’34.644 Lambiase Safety Car deployed Max. Safety Car deployed. Dash positive, dash positive. Verstappen Do we have another set of tyres? It will make a difference, fresh tyres. Lambiase Okay Max, box, and pit confirm. Strat 12 in pit lane. Box, pit confirm, strat 12 in pit lane. He pits and changes to hard tyres
-
Оценки профильных изданий за ГП Испании 2025 Среднее за год ЛЗ по оценкам
-
Это(как и СК в принципе, естественно) нарушает естественный ход гонки. Одни пилоты теряли время на обгон круговых, другим это в подарок дают(ну и самим круговым прощают, минуты отставания, лишь бы создать лишний раз искусственную борьбу. Причём это уже писали, но зачем тебе читать
-
Посмотри старые гонки, чем глупости спрашивать? Просто гонка возобновлялась после СК и круговым показывали синие флаги, как обычно, а пилоты их обгоняли, как обгоняют в гонке. Да даже уже в современное время были случаи, когда круговым не возвращали круг, т.к. в правилах такая возможность есть.