jurykovalev

Да ладно, там и Дюрксен, и Брауниг и Кроуфорд рядом стартуют, есть кому побороться.

Монт мл., Маини, Станек в топ-4. Кордилла для полноты картины не хватает

Камаре даже последняя попытка не понадобилась... Туукка - слабо, косячник.

Это Барселона. И в Ф3 нет разных типов резины в квалах и гонках на одном этапе(только в практике можно использовать что-то с прошлого этапа).

Надо упростить и возить на все этапы 1,3,5 или 2,4,6 а команды пусть думаю, что лучше, М-Х или C-М-М, например.

Всего лишь пример, что ЛЗ далеко не всегда означает то, что он показывает. Сезон тот провел Роберт по темпу лучше(ну ок, на равных, т.к. разница была небольшая) Мика. При том, что был дебютантом. Почему же? Вполне делают, как и остальные его результаты в младших сериях. Результаты Мика, если брать их все, а не забывать половину сезонов - делают его аутсайдером - по нынешним меркам пелетона. Было бы желание объективно оценивать данные. Только подкрепить это нечем. Чемпионство в Ф2 - самое слабое по проценту очков от возможного из всех, результаты в Ф3 - хуже Стролла (да, у того была ручная папина команда, но я совершенно не уверен, что Мик Лэнса смог бы уверенно обогнать в Ф1 напрниками). В Ф1 тоже все всё видели. Гастон был ещё хуже, Мазепин это скорее Маркеш. Просто сейчас даже уровень Рент значительно вырос. Нет, Шварцман как раз один из потерянных Ф1 хороших пилотов, типа Фряйнса, Палоу, Каладо, Да кошты, какого-нибудь. Попади он в Ф1 - скорее всего выступал бы до сих без проблем. Поэтому и писать о таких пилотах, в ключе "даже шварцмана за деньги возьмут" (хотя у него всё есть для заслуженного места в Ф1) - вызвало такое отторжение. Я могу понять, если тут был подтекст с политикой, а не результатми, но и то, Мазепин был бы уместнее всё равно, или Ниссани.

По этому правилу Рикки должен был одну свою победу взять и отдать)

Не делает. Фернандо Алонсо проиграл в своём первом сезоне в Ф1 в ЛЗ Тарсо Маркешу. Так и Мик своими выступлениями в Ф2(как и Ф3, как и Ф4) никого не убедил в подходящем для Ф1 уровне) Подходящей была фамилия. Но и на ней далеко уехать не получилось, т.к. секундомеру всё-равно. Роберт уступил во втором сезоне Пиастри, чего стоит Оскар все сейчас видят. Роберта вполне могли взять вместе с Миком в Хаас, пока не появился Мазепин со своими мешками удобрений. Если бы все места определяли по выступлениям - Шварцман был бы в Ф1. А Мик, скорее всего уже после провала в первом году в Ф3 отправился бы в кузова. Да, Шварцман это не уровня топов пилот, скорее всего, а хороший середняк или успешный второй пилот топ-команды. Поэтому для таких пилотов очень многое значат удачный момент. Конечно ушёл. Это очевидно. Как и у Палоу, например. Просто некоторые электрички в принципе до Ф1 следовать не должны были)

Конечно. В очередной раз объяснять как работают молодёжки, и что ты намеренно умалчиваешь, что Мик был второгодником, чтобы эта чушь не выглядела совсем глупо? Ну по гоночному темпу не смотря на дебют Роберт был лучше в том году. Ну да, Роберт занимается карьерой, а журналистам ради заголовков пихать его из-за того, что кто-то рассматривает папину фамилию не получится.

Да у Макса достаточно уже всего, чтобы не парится, если вдруг у Мерса будет убер-космовоз, а мест там не будет. Посмотрит спокойно, что будет в 26-м и решит.

Да это и не нужно, всё равно выступал там лучше Мика. Как и в Ф3, Ф4, WEC...Просто Ф2/ГП2 и Палмер с Мальдонадо осиливали. Это их не сделало лучше, как пилотов.

Как спонсор - уже нет, да и как поставщик после смены моториста не будет.

Смешная шутка

Так сказал, как будто это что-то плохое. Ладно бы тут Мик или вообще Мазепин были.

Перес один набрал в 1.5 раза больше очков, чем 5 команда в КК(да, это Астон тоже с одним пилотом, но всё равно у Переса в более чем два раза больше очков, чем у Алонсо а если смотреть по гоночному темпу, а не просто по ЛЗ, то и вовсе в 3). Был бы другой топ в РБ и он был бы ну максимум на одну позицию хуже.

Которые были в прошлом сезоне. В этом году это 1 из 8. Примерно так же очень часто

Ещё раз, ага, конечно

4 раза в 24 ГП. Очень часто

Он не сошёл. На фоне сломанного Лоусона? Ну да)

Они в прошлом году третьими были. Вы со своими легендами про 4-ю машину пелетона уже даже историю стали переписывать) Ох уж эти шальные победы у пилота с наибольшем количеством подиумов в сезоне... От создателей "Пиастри по очкам не лучше Мика" новый блокбастер

В Ф1 никогда не было чемпиона без побед.

И ещё один мексиканец, тестировавшийся в межсезонье в Ф3, поедет в Барселоне. Хосе Гарфиас, идущий сейчас 6-м в Евроформуле и ставший 4-м в Еврокап-3 в 23-ем году, заменит получившего в Монако травму руки Хедли в составе Аикс.

Савар пишет, что Stake у Заубера и Moneygram у Хааса скорее всего перестанут быть титульниками в этих командах. Ауди, понятно, ищет вариант по крупнее и там слухи о BP. Стейк, вроде как не хочет совсем покидать Ф1, но вариантов пока не нашёл.

Конфигурация выглядит несколько странной.

Это потому что кто-то дядю Валеру с аватарки убирает