jurykovalev

У нас не было 100% в очковой зоне в прошлом году. А если вдруг ты решил по 2-м ГП этого года стабильность посчитать, то это , но 100% в очках тогда и у Мерса с Феррари (с натяжкой) есть.

Такой пары не будет. Ну всё правильно, назвал уникальным гонщиком)

Потому что она не стабильная. И уж точно не была таковой в прошлом году)

Значит что-то ты сделал, не как все. Команды знают, что примерно может быть. Ты защищаешь стремление к меньшему количеству питстопов, ты точно за разнообразие и зрелищность? Из 40 случаев, в трёх команды не смогли. (Это даже если взять экстремально и сократить все случаи только до двух гп и забыть, что у Рассела ещё и собственный вес был причиной) Ну да, срочно нужно что-то менять в правилах)

Это по факту - неправда же. Правила нарушены очевидным образом. Тоже неправда, расход резины контролируется вполне себе. В том числе, количеством питстопов. Леклер не эктремальничал с тактикой вообще. Позже него на одном пите остановились только Уилльямсы. Т.е. у Леклера - была рядовая тактика. Ладно ещё Гасли, он хоть действительно больше всех проехал. Но и то, Окон с Дуэном всего на круг меньше, но прошли. Опять же, все, кто выбрали длинный отрезок, выбрали его для получения преимущества. Риски и последствия их. Ну, в рамках действующих процедур - это быстрее, банально, ты же видишь, как взвешивают машины. Ну ок, давайте усложним, и для квалы и гонки будут разные процедуры взвешивания, только потому, что командам хочется меньше питов и они, зачастую нарушая рекомендации Пирелли по износу, хотят рисковать, но не платить за это преиущество. У машины есть колёса и гонку она проезжает на них. (Самое банальное - можно начать мутить с весом дисков, ведь, тогда они в весе не учитываются)

Ну, мне кажется судьи в таком случае не могут останавливать, если затронута только трансляция и ничего другого важного. Понятно, что зрителям обидно, но это форс-мажор.

У остальных - такие же шины, У Шарля и не самый большой отрезок на них. И ничего, остальные все справились. Рискуете ради выгоды - принимайте риски.

Все поломки(как крыло Леклера, например, в Китае) меняют на идентичные детали и взвешивают. По шинам, точно так же, прикрутят одно из другого комплекта, если прокол (Хэмилтона же не дисквалифициоровали, когда он на трёх колёсах в Сильвере фининшировал). Недовес - простое и чёткое правило. Машина весила в гонке меньше положенного? - Весила. В чём именно команда ошиблась - её проблемы.

Когда Lasssept убеждает, что Макс уникальный гонщик

Пиастри - Поул, победа, молодец! Анти - Феррари - Ну тут что говорить, перебили Лоусона, постарались.

Не все они фаны Оскара)

Феликса с удачной гонкой, наконец-то! Палоу, конечно, Палоу, жаль, не получилось второго дубля у МакЛарена за день.

Тесты были у Према тут, вроде, не уверен только в конфигурации. В целом, тоже опыт, конечно, гонку проехал нормально уже плюс в таком уикенде.

Насколько? И какой релевантный отрезок это показывает? Чет не заметил ни одного из пилотов на двух питах, которые смогли отыграть что-то. У меня он тоже быстрееЕсли там что-то и исказило, то, скорее не тактика, а время за Льюисом, но это как бы квалиться лучше надо или проходить быстрее, если уж ты такой быстрый.

Так все вокруг берегли шины, один Хэмилтон сразу знал, что идёт на 2 и атаковал? Или Леклер решил отстать от Расселла и поберечь шины, да так увлёкся, что отставал до самого финиша дальше? Льюис может что-то и предложил, но на прямые приказы сначала отказывался. Я так и не понял, где тогда твой релевантный отрезок и насколько там был быстрее Шарль) Два пита ему(Хэму) сделали, имхо, из соображений, а чего бы и нет, больше одного места не потеряем, при том, что Макс и так уже накатывал.

Ну смотри, СК у нас не было, сколько Шарль привёз Льюису за 56 кругов? Даже если мы возьмём только отрезочек между пропуском и питом Льюиса - Шарль привёз 1,7 за 14 кругов, это большая разница в темпе?

Э, ну так и работает тактика

Марко в таком отчаянии, что решил вернуть в Рб Оукса?

Куда реальнее, что они за Алексом придут, имхо.

У меня же есть поправка на тактику. Так что это не играет роли.

Непонятно какого характера, правда. Ну и у него не видно какой-то большой разницы с картиной в квале, посмотрим подробности.

Да ладно, испаноязычная газета слух же пустила. Не вижу никакой логики в таком варианте. Думаю, Лоусону как минимум дадут хорошо знакомые Сузуку и Бахрейн.

Пункт 4.1 + 1 балл

Китай - однозначно в провальные этапы.

А я предлагал Боттаса