-
Число публикаций
8 456 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Days Won
1
Весь контент пользователя Sergey_S
-
С наступающим! Пусть у Шарля, наконец, будет чемпионский болид! Остальное он сделает сам.
-
С наступающим! Мику - быстрой машины и успехов!
-
С наступающим! Форца Феррари!
-
Но результат не однозначный - по квалам и совместным финишам Леклер впереди. Победа, в буквальном смысле, по очкам, но далеко не за явным преимуществом, как должно быть между первым и вторым пилотами. Рик был старше и опытнее Макса тогда. А сейчас Рику не зашла машина, однако, единственная победа - у него. Норрис, при наличии техники, вполне может с Максом бороться. А Хэмилтон и Ферстаппен пороги в Маранелло обивали? Взяли того, кто был доступен и демонстрировал наличие потенциала. А дальше Красным болида не хватало, а не гонщика. Хотя, будь Шарль опытнее, на машине 19 года он бы был сильно ближе к чемпиону.
-
Эксперт-ведротяг в буквальном смысле.
-
Тогда Красным можно даже не мечтать о титуле до тех пор, пока Макс не повесит шлем на гвоздь - они были с Сайнсом напарниками и результат на табло.
-
В Макларене не сделали, поэтому Сантандер ушел туда, где сделали. Ну да, Алонсо по трассе бежал и машину за собой на веревочке тащил. Уж от тебя, истинного командофила, слышать такое прямо удивительно.
-
Два медведя в одной берлоге - это не для Феррари. Если Сайнс - топ, то либо Шарль его побеждает, отстаивает статус первого номера, и Сайнс уходит, либо Шарль проигрывает, и тогда Карлос становится первым номером, а Шарль уходит.
-
Именно, что машина позволяла Алонсо везти соперникам 40 очков, и потеряны они были не по вине команды и Алонсо. Тот сезон был странным, и машина могла быть ведром в одной гонке и самовозом в другой. Это хорошо. Потому что, когда слухи были оптимистичными и ожидали самовоз, в итоге получалось ведро. Может, сработает и в обратную сторону.
-
С чего вдруг плакать то? Это ж цирк, тут смеяться в пору. "История повторяется, первый раз - как трагедия, второй раз - как фарс" (с)
-
Может быть, даже и даст. Но без титула, как в 2008.
-
Что заработал сам Сайнс - тут к нему вопросов нет. А вот что не смог заработать Леклер - уже возможны вопросы к команде. Если раньше тут были популярны мемасики с клоунами на мостике Красных, то теперь вполне может оказаться, что не такие уж они и клоуны, а делали то, что было велено. Это Феррари, и увы, в этой команде мало что меняется в лучшую сторону. Тогда хоть преимущество Алонсо над Массой было боле-менее очевидно, но Сайнс не показал преимущества над Леклером в скорости.
-
Увы, за потерянные очки титулов не дают. Феттелю в 2018, помнится, больше 80 потерянных очков насчитывали. Следующий сезон для Шарля становится ключевым - или он сможет сильно опередить по очкам Сайнса и отстоять статус первого пилота, или его карьера пойдет на спад.
-
Силу почувствовал. И свою, и Сантандера, вовремя вставшего за его спиной. Статус его явно изменился. Брали - набирать очки для КК в тени великих свершений Леклера, а итог получился "малость" не таким.
-
Теперь есть. Карлос Сайнс-и-Сантандер.
-
Как сказать. Он вез 40 очков преследователям. Но главное - у него соперником был не Хэмилтон и не идеальная команда Мерседес. Макс победил силу гораздо более мощную, чем ту, которая противостояла Алонсо.
-
Макс по итогу сезона стал чемпионом, Алонсо - нет.
-
Тогда выбор Феррари - действительно Мик Шумахер, как тут уже не один год пророчествуют, его работу с инженерами все хвалят и высоко оценивают.
-
А оно нам надо? Пусть лучше в Хаасе проведет успешный сезон.
-
Ф1 - такое дело, что уметь в гонки там - не главное, хотя и необходимое, условие успеха. Команда не на том пилоте сосредоточиться может, под влиянием спонсора. Не больше, но и не меньше, чем выиграли с Сантандером. )))
-
Да ладно! По ходу, очередной "эль Банко" обозначился. Так что, очень даже поменялось. Похоже, что слухи о конфликте Леклера и Бинотто не на пустом месте были. После Монцы (в которой, по слухам, был конфликт с Бином) количество беспроблемных гонок у Леклера было сильно меньше, чем до нее.
-
Как я радовался, когда Сантандер ушел! И вот опять на Феррари будет эта "печать проклятия". А Сайнс то, смотрю, вполне себе ученик своего соотечественника. В политику могЁт.
-
Шанс выхода на замену мизерный. Леклер ковидом уже переболел аж дважды, хватит с него. Насчет Сайнса не помню, была инфа о болезни или нет.
-
Я и не говорю, что Оскар не хорош. Но у него совсем уж изи вин по составу, если сильнейшие из соперников - Джоу и Шварцман. Жалко, что ему, пока что, места в Ф1 не нашлось. Вот высадить бы Мазепина, и Пиастри вместо него. Но, увы, "уплочено". Хорошо бы ему хоть в 2023 место нашлось. И вот тут Феррари бы, возможно, стоило подсуетиться с местом для него в Хаасе, если ему "родная" компания место не обеспечит.
-
И тем не менее, Каллум сильнее и Шварцмана, и Гуаня. А что сам исполнял Каллума - потому его и нету в Ф1.