ant1k2h

Ну, не выпадет.

Ну о-о-очень странно логотипы на комбезе приклеены. Разве что над Shell скоро ещё один логотип появится.

Сингапур продлили до 2028 года

Хотел было выложить это, но тут же всегда кто-то может сказать, что в 2019 году Сэб не ехал...

А вот и WithU Yamaha RNF MotoGP Team!

Эволюция трассы в Альберт Парке. Эпизод 1. https://www.f1news.ru/news/f1-158484.html Эпизод 2 выйдет 31 января.

https://www.f1news.ru/news/f1-150274.html Тут Лео кто-нибудь верит? Это было год назад. Если Элканн и правда не любит гонки, если сейчас в Скудерии опять баламутится вода в руководстве, то это печаль... На мой взгляд увольнять Бинотто в этом году будет ошибкой. Нужно смотреть по результату года. Отклонять приход Тодта, наверное, тоже ошибка, если Элканн не разбирается в гоночной части. Неужели два этих человека не смогли договориться? Кто знает. Может это всё журналистские выдумки для межсезонья.

Естественно, нет ) Правда? ) Фундамент то в Сакуре. А базу они у себя на территории перестраивают. Или японцы такие щедрые, что дадут изучать мотор вдоль и поперёк Ходжкинсону? А если Хонда не захочет возвращаться в 2026-ом и заберёт своих людей из RBPT? Это хождение по лезвию ножа, как по мне. Посмотрим. Чего ж так много слухов то ходит? Понятно, что они официально не будут ни в чём признаваться сейчас. Иначе их Powertrains будет выглядеть глупо. Поэтому я и говорю - McLaren не просто так всё это время своими силами не строит двигатель. Жду 2025 год. Там всё и увидим окончательно.

Я буду ждать этого момента, и того, как же решится вопрос с VW! А в McLaren видимо глупцы сидят, раз много лет не могут свой Powertrains создать.

Ничего нового. Персонал британского отделения перейдёт в Powertrains. А вот конкретнее написать, что СУ будут обслуживаться в Сакуре до тех пор, пока на Red Bull Powertrains не завершать строительство базы (май/июнь 2022). И потом обслуживание будет в Великобритании. Вот так стоил написать в новости. Но это не меняет сути. Раз СУ будут заморожены, то ничего нового они в Великобритании делать не будут. Что будет к 2026 году - пока мрак.

Что у них там за Powertrains такой, раз всё равно СУ будут собираться в Японии и техническая поддержка тоже будет там? ) Сразу было ясно, что никто разработкой двигателей на их базе в Британии заниматься не будет. Из этого следует, что в Британии они будут только обслуживанием заниматься. https://www.f1news.ru/news/f1-158470.html Зачем им динамометрические стенды, раз моторы заморозят?

Тут скорее - чего и следовало ожидать

Там, откуда эта цитата, видать в терминологии запутались. Картер был главным инженером и исполнял обязанности тех директора до того, как пришёл Демезон. Впрочем, по факту он и "был" техническим директором.

Барселона. Продолжается реконструкция. Новый защитный барьер в 4 повороте, где также будет больше гравия. А в Паддоке продолжается модернизация инженерных коммуникаций. 12 января установлены новые сепараторы для дренажной системы. А через 5 дней уже шла заливка верхнего слоя под асфальт. Так же, обновляют барьеры на Пит-лейн.

Парень работает , пока кое-кто в ЛА психотравму залечивает.

Чутка погуглил. Полистайте вправо. Там несколько рендеров. Так что это не ранний слив.

Ну, вот ещё рендер с f1technical. Он там выложен ещё с 13 января.

Чёрт его знает. Я почти каждый год чему-то подобному удивляюсь. Может эти творцы таким образом себя продают? Мол, смотрите, как я умею!

O.Z. Racing на дисках выдаёт фейк. BBS диски будут.

Девать то ему (Строллу) деньги есть куда. Ну, раскошелился и раскошелился. Бывает. Просто другого способа досрочного расторжения контракта не видно, совсем. Особенно в досудебном порядке. Вон, Будковски цветочками некоторое время позанимается. А тут ребятам кровь из носу Фэллоуз понадобился.

Как в деле о выкупе инженера Феттель вообще оказался?

Лучший оттенок, на мой взгляд.

Вот, таки да. И приступит то к работе уже 2 апреля. По контракту он мог начать работать в AM только через полтора года. Видать Струловичу пришлось раскошелиться ещё и тут.

Нет, Вальттери, нет, это так неправильно.

Если уж Боттас выразился, что он уже обеспечил себя на всю оставшуюся жизнь, то Кими и подавно.