ant1k2h

Ничего нового. Персонал британского отделения перейдёт в Powertrains. А вот конкретнее написать, что СУ будут обслуживаться в Сакуре до тех пор, пока на Red Bull Powertrains не завершать строительство базы (май/июнь 2022). И потом обслуживание будет в Великобритании. Вот так стоил написать в новости. Но это не меняет сути. Раз СУ будут заморожены, то ничего нового они в Великобритании делать не будут. Что будет к 2026 году - пока мрак.

Что у них там за Powertrains такой, раз всё равно СУ будут собираться в Японии и техническая поддержка тоже будет там? ) Сразу было ясно, что никто разработкой двигателей на их базе в Британии заниматься не будет. Из этого следует, что в Британии они будут только обслуживанием заниматься. https://www.f1news.ru/news/f1-158470.html Зачем им динамометрические стенды, раз моторы заморозят?

Тут скорее - чего и следовало ожидать

Там, откуда эта цитата, видать в терминологии запутались. Картер был главным инженером и исполнял обязанности тех директора до того, как пришёл Демезон. Впрочем, по факту он и "был" техническим директором.

Барселона. Продолжается реконструкция. Новый защитный барьер в 4 повороте, где также будет больше гравия. А в Паддоке продолжается модернизация инженерных коммуникаций. 12 января установлены новые сепараторы для дренажной системы. А через 5 дней уже шла заливка верхнего слоя под асфальт. Так же, обновляют барьеры на Пит-лейн.

Парень работает , пока кое-кто в ЛА психотравму залечивает.

Чутка погуглил. Полистайте вправо. Там несколько рендеров. Так что это не ранний слив.

Ну, вот ещё рендер с f1technical. Он там выложен ещё с 13 января.

Чёрт его знает. Я почти каждый год чему-то подобному удивляюсь. Может эти творцы таким образом себя продают? Мол, смотрите, как я умею!

O.Z. Racing на дисках выдаёт фейк. BBS диски будут.

Девать то ему (Строллу) деньги есть куда. Ну, раскошелился и раскошелился. Бывает. Просто другого способа досрочного расторжения контракта не видно, совсем. Особенно в досудебном порядке. Вон, Будковски цветочками некоторое время позанимается. А тут ребятам кровь из носу Фэллоуз понадобился.

Как в деле о выкупе инженера Феттель вообще оказался?

Лучший оттенок, на мой взгляд.

Вот, таки да. И приступит то к работе уже 2 апреля. По контракту он мог начать работать в AM только через полтора года. Видать Струловичу пришлось раскошелиться ещё и тут.

Нет, Вальттери, нет, это так неправильно.

Если уж Боттас выразился, что он уже обеспечил себя на всю оставшуюся жизнь, то Кими и подавно.

То самое фото? С мероприятия Allianz?

Не, метания из стороны в сторону, мне кажется, это плохой вариант.

Не понимаю прикола распылять ресурсы на интеграцию новой СУ в мул. Была вероятность, что кто-то пойдёт нестандартным путём, с отсрочкой показа своей машины до вторых тестов. Но, учитывая ограничения бюджетов, мне кажется это крайне странным решением.

Надо бы убрать, а то щас же понапишут, что это Квят плохому научил )))

Неплохо ) Мне нравится окрас )

Оп-оп! Уже обкатывают LMDh машинку )

Эдгар - Трайдент

Фэллоуз ушёл потому что тоже захотел свободы реализации? И он не захотел быть как Ки в Торо Россо, в ограничениях, т.к. над ним стоят Ваше и Ньюи? Ну дак в чём проблема уволить Грина? Почему же это будет ошибкой то? Вот Фэллоуз и будет свободен в действиях, т.к. станет техническим директором команды.

Только недавно обратил внимание, что у Шарля с Артуром дни рождения рядышком. Весело им, наверное, отмечать их.