ant1k2h

Тут всё может быть несколько иначе. Т.к. они продали Катарскому фонду долю в команде, то эти ребята могут значительный вклад денежный вносить. И это самой Ауди будет плюсом, т.к. они покрывают расходы на создание СУ. А команда, в зависимости от результатов, вообще может быть безубыточной. Есть, конечно, фактор "совет директоров решил ...", но посмотрим.

Красота

Сочувствую Хэмлину. Ужасная трагедия...

Я лишь пытаюсь сказать, что не фиг на Ламбьязе бочку катить и что-то придумывать. И про уютные диваны мне тут тоже не рассказывай. Ты не знаешь с чем мне приходилось сталкиваться. Я прекрасно знаю каково это жить с ожиданием возможного ухода из жизни близкого человека, и даже не одного, и не раз, и не два, и не три.

Врать прикрываясь болезнью жены, чтобы на самом деле искать другую работу? Кто так делает? Вот о чём я. Не было такого, я уверен. Если ты ищешь другую работу, то конечно с нынешним работодателем об этом говоришь. Но и на собеседования обычно ходят не в выходные, верно? Тем более, во время Австрии и Бельгии Астон явно к нему ещё не обращался. За пол года это уже бы всплыло.

Какая измена, господи? Кому это в голову могло прийти... Кто сказал, что это он ищет? Нигде не было указано, что это он, а не на него вышли в Астоне. Если таким шагом, например, он улучшит своё финансовое положение и сможет помочь своей жене, оплачивая лучшее лечение, то пусть так и будет!

Ха-ха-ха, это я себя накручиваю? ))) Я сразу понял, что дело в состоянии здоровья кого-то из близких, т.к. о таких вещах обычно в сми деликатничают, что правильно. И сегодня это подтвердила его жена. Никакие мысли даже не могли влезть в мою голову, что он мог из-за смены работы пропускать этапы. Это нелогично, как и для самого человека, так и для нынешнего работодателя. Да, иди сходи на собеседование в другую компанию, мы тебя спокойно отпустим, не приезжай на этап работать. Конечно, конечно...

Конфликта бы просто не было

В Западной части Сузуки полностью обновляют верхний слой

Слушайте, а Минцлафф то какой корректный. Предпочёл воздержаться от критики Хорнера: Намекает всё же на то, что у хорнера и Марко в последнее время была вражда. И все эти увольнения были для того, чтобы избавить команду от токсичной атмосферы внутри.

Ну, Фердинанд Звонимир Мария Балтус Кит Михал я помнил. А вот дальше последовательность ускользала )) Плюс Габсбург-Лотаринген (Лотарингский?) запоминается.

Ты серьёзно что ли? А если у него кто-то серьёзно болен? И вообще, ага, взял он такой наврал, и вместо работы пошёл общаться из дома/на базу (выбери сама) в другую команду? Бред же.

На что? Они и так белые с синими вставками.

Только вот Маршалл с Продрому в Маке

Фердинанд Звонимир Мария Бальтус Кит Михал Отто Антал Банам Леонард Габсбург-Лотаринген ЗЫ: Почти без гугла написал ))

Жером Д'Амброзио в июле 2020 женился на Элеоноре фон Габсбург, монаршей особе. А Макс Ферстаппен и Келли Пике начали встречаться осенью 2020 года. Что-то даты не сходятся ))

Мерцарио похоже забыл таблетки выпить

И это нормально, что юридическое название оставили. Ауди же просто завладели очередным инженерным брендом. Если захотят, легче будет выходить из бизнеса. Не нужно будет очередным переоформлением названия компании заниматься. Я ставлю на то, что даже лого Sauber Engineering где-нибудь на моторном кожухе оставят.

Ну вот, как я и думал, юридическое название Sauber никуда не делось. Так что имя будет жить!

Мне интересно, как будут выглядеть задние крылья для Монцы, раз у них теперь три плоскости )

Дак а всё, граунд-эффект по сути убран.

Мне казалось, там и без Зандворта на 2027 год уже перебор. Впрочем, сейчас погуглил, намёток на календарь 2027 ещё не было особо. Только про Спа было, что её продлили. Но в 2028 и 2030 её не будет.

Кого минуснут?

Слухи в сети: Один из конструкторов разрабатывает электронное решение для управления аэродинамикой переднего крыла, отказавшись от гидравлики. Концепция может снизить вес и обеспечить повышение производительности, хотя техническая сложность задачи весьма существенна. Это точно не Ferrari, и в Mercedes во время тестов использовали гидравлическую систему. Возможно это Audi.

Я думаю из-за Бинотто они с двигателем быстрее подтянутся. Вопрос в Джеймсе Ки. Он как серая тихая мышь. Вполне сносную машину как раз в Заубере один раз только сделал, к 2012 году. И то в тот год в феврале команду покинул.