ant1k2h

Ты серьёзно что ли? А если у него кто-то серьёзно болен? И вообще, ага, взял он такой наврал, и вместо работы пошёл общаться из дома/на базу (выбери сама) в другую команду? Бред же.

На что? Они и так белые с синими вставками.

Только вот Маршалл с Продрому в Маке

Фердинанд Звонимир Мария Бальтус Кит Михал Отто Антал Банам Леонард Габсбург-Лотаринген ЗЫ: Почти без гугла написал ))

Жером Д'Амброзио в июле 2020 женился на Элеоноре фон Габсбург, монаршей особе. А Макс Ферстаппен и Келли Пике начали встречаться осенью 2020 года. Что-то даты не сходятся ))

Мерцарио похоже забыл таблетки выпить

И это нормально, что юридическое название оставили. Ауди же просто завладели очередным инженерным брендом. Если захотят, легче будет выходить из бизнеса. Не нужно будет очередным переоформлением названия компании заниматься. Я ставлю на то, что даже лого Sauber Engineering где-нибудь на моторном кожухе оставят.

Ну вот, как я и думал, юридическое название Sauber никуда не делось. Так что имя будет жить!

Мне интересно, как будут выглядеть задние крылья для Монцы, раз у них теперь три плоскости )

Дак а всё, граунд-эффект по сути убран.

Мне казалось, там и без Зандворта на 2027 год уже перебор. Впрочем, сейчас погуглил, намёток на календарь 2027 ещё не было особо. Только про Спа было, что её продлили. Но в 2028 и 2030 её не будет.

Кого минуснут?

Слухи в сети: Один из конструкторов разрабатывает электронное решение для управления аэродинамикой переднего крыла, отказавшись от гидравлики. Концепция может снизить вес и обеспечить повышение производительности, хотя техническая сложность задачи весьма существенна. Это точно не Ferrari, и в Mercedes во время тестов использовали гидравлическую систему. Возможно это Audi.

Я думаю из-за Бинотто они с двигателем быстрее подтянутся. Вопрос в Джеймсе Ки. Он как серая тихая мышь. Вполне сносную машину как раз в Заубере один раз только сделал, к 2012 году. И то в тот год в феврале команду покинул.

Audi же в MGU-H не умеет

Рейтинг пилотов Формулы 1 в 2025 году от The Race: 1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»). 2. Джордж Расселл («Мерседес»). 3. Шарль Леклер («Феррари»). 4. Ландо Норрис («Макларен»). 5. Оскар Пиастри («Макларен»). 6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»). 7. Исак Хаджар («Рейсинг Буллз»). 8. Карлос Сайнс («Уильямс»). 9. Алекс Албон («Уильямс»). 10. Пьер Гасли («Альпин»). 11. Оливер Берман («Хаас»). 12. Андреа Кими Антонелли («Мерседес»). 13. Нико Хюлькенберг («Заубер»). 14. Льюис Хэмилтон («Феррари»). 15. Габриэл Бортолето («Заубер»). 16. Эстебан Окон («Хаас»). 17. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз»). 18. Лэнс Стролл («Астон Мартин»). 19. Юки Цунода («Ред Булл»). 20. Франко Колапинто («Альпин»). 21. Джек Дуэн («Альпин»). У них без оценок

Ну, FIA видимо взяла за моду каждый год проводить церемонию награждаения в разных странах, участвующих в федерации.

3 раза в Дегнере убрался. Чёт странно как-то.

Но ведь Астон же как-то без гибрида ездит?

Данн что ли в молодёжку Mercedes попал? А то у него какая-то расцветка серебристо-чёрная.

Фига се! Лянча в WRC2!

Ана у Williams погостила в Абу-Даби, и в Скудерию тоже заглянула.

В Трайденте на тестах будто с "песком" обе сессии ездили.

Это все фото, что видел. Не знаю.

62 машина же