enisei

Они опять в Канаде квалификацию ездили?

ГП Британии. Первая и сотая победа в Гран-При для команды Железного Френка. 1979 год - Клей Регаццони 1997 год - Жак Вильнёв Были времена.

Просто вернуть А Джорджа в Швейцарию, в смысле в "Альфу"

Ага. Помог так помог И с грязного гонщика Хэма, который ошибается под давлением, всё переключилось совсем в другие вопросы. "Этот [расистский термин] подставил машину под удар, хотя в том повороте не было места для двоих. Он поступил грязно». И теперь очередное явление Льюиса во всем белом https://www.f1news.ru/news/f1-161558.html «Давайте сосредоточим усилия на изменении мышления», – написал в социальных сетях Льюис Хэмилтон на родном для Пике-старшего португальском языке. После Льюис продолжил на английском: «Дело не только в высказываниях. Такие архаичные взгляды должны измениться – им не место в нашем спорте."

CNN brasil. Кто-то получит премию.

Оставьте уже Валеру в покое

Ну так на Валере всю грязную работу и провели, пока искали пределы надёжности Эх, даже "Монако-гайка-вина Боттаса" Тото оценил его выступление, как невероятное Сила силой, но конкретно в Интерлагосе все превратились в любителей, двигающихся как улитки на прямой.

https://www.f1news.ru/news/f1-161495.html Немецкая земля Северный Рейн-Вестфалия вручит Михаэлю Шумахеру государственную премию в знак признания его заслуг. Церемония награждения пройдёт 20 июля в музее Motorworld в Кёльне, где хранится частная коллекция машин Формулы 1 и памятных вещей, связанных с выдающейся карьерой немецкого гонщика. Жена Шумахера Коринна и двое его детей, Мик и Джина, примут высшую награду земли Северный Рейн-Вестфалия. На церемонии будет присутствовать бывший президент FIA Жан Тодт. Хендрик Йозеф Вюст, премьер-министр земли Северный Рейн-Вестфалия: «Михаэль – выдающаяся личность в истории мирового спорта. Его заслуги как спортсмена и общественного деятеля выходят далеко за пределы его родной земли Северный Рейн-Вестфалия».

Не справился, что "Мерсы" всё межсезонье бесились от уплывшего титула

То поражение в Испании пошло быкам на пользу. Как и судя по пит-стопу под виртуальным СК в Канаде, были сделаны определенные выводы после Баку. Это лишь говорит о том, что Вольф за руководитель, не смотря на все его чашки и прочее. Это хороший пример того, что подразумевается под единым целым "пилот-команда." Без перекосов, как в предыдущем примере. Единственный момент, Шуми был старше к моменту перехода в "Феррари", чем Шарль сейчас. Пока даже связка Бинотто с Шарлем не складывается от слова совсем. Есть отдельно гонщик и отдельно тим-принципал, который ориентируется на выбор высшего руководства.

Формуле-1 пойдет на пользу, если будут меньше ныть, как некоторые.

У "Феррари" всё очень логично, что даже момент объявления Шарля в команду был выбран идеально Эпик-фейл пока за красными в Монако, включая: -Заезжай. Оставайся, Оставайся! -Что вы делаете ***#$%^&*?!!!

Столько лет провести в паддоке и такой наивняк Кстати, очень удачно выбрано время выступления. После добротного результата Мика в квалификации в сложных погодных условиях и схода по технике в гонке.

Классика от Вольфа: "В его неудачах никогда не было его вины, только неудачное стечение обстоятельств."

Да, пока только в Монако откровенно провалились. В части надёжности уже больше накопилось вопросов. Есть одна разница. Катастрофические последствия просчётов в Монако для красных. Особенно после 3-х неудачных уикендов подряд перед этим Гран-При. Не удивлюсь, если в случае "Мерса" это могли быть условные ограничения

Как будто в ФИА кроме экс-советницы других инсайдеров быть не может Можно провести расследование. Но как в анекдоте, и выйти на самих себя Ну так титулы красных и запоминаются. Потому что всё по-настоящему, а не дешёвая комедия.

Не знал https://www.f1news.ru/news/f1-161463.html Джок Клиа занимает несколько необычную должность в команде Ferrari – он личный гоночный тренер Шарля Леклера и прежде всего отвечает за его результаты на трассе.

"Но поскольку радио не работало, плюс в том, что по крайней мере мы не слышали его жалоб!" (с) Доктор

По уикенду вопрос только про слабоватый финальный стинт в гонке: "Темп на первых двух отрезках гонки дистанции был довольно неплохой, но о заключительном отрезке я этого сказать не могу – почему-то мне не удалось нормально прогреть шины."

Пока это только слова.

Нико Росберг нормально себя чувствует, хотя после завоевания титула стал чуть не главным пиарщиком Льюиса

Не обязательно. Тот же Ньюи сам прекрасно эти идеи генерировал. А сейчас складывается ощущение, что бедновато стало у "Макларен" в этом плане. Ки, наверное, всё может организовать, выдать работу в срок. Но это получится базовый автомобиль. А кто сейчас может быть аналогом Ньюи, подходящим к работе с регламентом творчески, в том числе извлекая выгоду из серых зон?

Когда за предыдущие 3 этапа он переступил эту грань дважды. В Монако откровенно повезло, что болид сильно не повредил. А вот в Канаде (судя по словам Доктора) это могло стать причиной схода в гонке. Ну так если и в реальности так было. Что в Испании, где Шарль завалил первую попытку, но потом исправился. В Баку, где до последней попытки Карлос был впереди. Теперь вот в Канаде мог побороться и за поул, и за победу.

Произошло раньше. С Имолы. Самое время в пример приводить Чеко после квал Монако и Канады.

Ну в Баку кто-то ведь заезжал