enisei

Немного новостей Льюис Хэмилтон заявил о подстроенности титула Ферстаппена в 2021-м Ральф Шумахер: Чисто по-человечески Ферстаппен поступил некрасиво «Решайте сами, я не скажу». Макс Ферстаппен ушёл от ответа на вопрос о Монако Кристиан Хорнер прокомментировал конфликт между Ферстаппеном и Пересом Серхио Перес намеренно устроил разворот в квалификации в Монако? «У меня есть на это свои причины». Макс Ферстаппен объяснил свой поступок в отношении Серхио Переса Серхио Перес: Макс показал, кто он на самом деле! Он выиграл титулы благодаря мне!

Ну еще раз перелистну страницу и точно только вперед "В 2008-м никаких манипуляций не было. Всё было иначе. В последней гонке прошлого сезона было не так. Просто кто-то принял решение, что результат должен быть таким, каким он получился"

- Так ты что там по радио ляпнул? Повтори! На ровном месте создать конфликт.

То в жар, то в холод. Ужас, который скоро поставят на паузу.

Сегодня прямо было образцовое унижение. Думаю, гонщик возобладает над семьянином.

Тут сложно не согласиться. Хватило даже не сезона, а даже меньше. В сторону Сайнса, кстати, улетела колкая реплика по радио, когда они ехали за Пересом. Дескать, ну пусть уже поднажмет скорее и обгоняет.

Сегодня прямо всем альфачам Альфач Всё как в самом начале карьеры. -Пропусти Сайнса -Нет! Сработает ли такая прямолинейная тактика всегда - вопрос. Но еще один шажок к величию, как ни странно.

Надо еще много работать, чтобы после финиша к тебе в эфир внедрялся Тото со словами Brilliant drive и всё такое. Но пока только к Льюису Но Жорик на правильном пути

Добротную проводил гонку. Но не вовремя и VSC, а за ним и второй SC. Бывает

Подытоживая. Good work (c) Леклер Честно говоря, затрудняюсь сказать, как они вместе еще пару сезонов протянут.

Всё верно и ничего не меняется. Сейчас тоже самое проходят Ферзь и РБ. Причем РБ то чисто английская команда Классический пример - Херес97. Авторитетный журналист Адам Купер и его статья "Неизвестные подробности аварии Шумахера и Вильнева..." Когда на финальном этапе сезона-1997 в испанском Хересе Михаэль Шумахер нарочно повернул руль в Жака Вильнёва, буквально все газеты, и не только спортивные, говорили об этом инциденте. Жак:"В целом же гонка была просто сумасшедшей. Я проезжал один за одним круги практически в квалификационном темпе. Пару раз я едва не вылетел с трассы в попытке приблизиться к Михаэлю и обгоняя пилотов Sauber с моторами Ferrari. В Скудерии проинструктировали их, чтобы они меня сдерживали". И в таком духе. Злые, бесчестные "Феррари" с МШ против непревзойденных английских джентльменов. А есть ли в статье что-то про то, каким образом Мика оказался на первом месте в гонке и одержал свою первую победу? Или может быть что-то сказано про возможную услугу "Маков", которые могли работать не на свою гонку, а чтобы тормозить МШ, помогая "Вилкам"? Такой информации вы там не найдете.

OK

Вот. А во всеобщей истерии это и упускается из виду. Если бы не знал, что это переговоры Леклера, то подумал бы, что за рулём гонщик младшей серии, для которого всё в новизну. Пока это его откровенный недостаток в скилле при всём факторе "Феррари", который никуда не делся. Факторе "Феррари", который и привёл его в команду.

На что обижаться, наслаждайтесь "Феррари"

Есть непутёвая "Феррари" и мессия Леклер. Так и живут.

А идти то ему и некуда, все места заняты. Это Элканн так говорил? Сама "Феррари" и создала эту проблему, теперь пожинает плоды.

Как понять не может? Дэна зазывали в "Хасс". А зря

Содержательное интервью было перед уикендом https://www.f1news.ru/news/f1-164114.html " За два года я потратил столько сил и энергии, в том числе психологической, а в итоге остался ни с чем – тогда и возникли сомнения в том, что что-то ещё может получиться. В 2020-м я остался без контракта с Ferrari и думал об уходе, но у меня остались вопросы к самому себе, незавершённые дела в Формуле 1. Я спрашивал себя, способен ли я по-прежнему выступать на высоком уровне в Формуле 1? Нет, я не считаю ошибкой переход в Aston Martin. Мне нужны были эти два года, чтобы получить все ответы."

Уверенности и некой самоуверенности в своих силах у Деда не отнять. https://www.f1news.ru/news/f1-164210.html "Неважно сухой в субботу будет трасса или мокрой, я уверен – Макс легко выиграет спринт."

И так бывает. Переменчивые погодные условия. Звездный миг команды, где один - первый, но ты - последний. Мик Шумахер (20-й): «В первую очередь я поздравляю Кевина и команду – заслуженный результат. Что касается моего выступления, то я сбит с толку. Возможно, я недооценил сцепление с асфальтом. Трасса выглядела достаточно мокрой, но в реальности оказалась не такой, как я думал. Результат очень огорчает, и в спринте предстоит как следует потрудиться, но я готов». Согласен

Электронный помощник в кокпите задорным жизнеутверждающим голосом дополняет идеальную картину этого сезона: - Red flag, Stay positive Если Мекис и вправду сказал "мы решили разделить стратегии" про начало Q3, я даже не знаю тогда Хотя прогресс то есть "В финале все выехали на первую попытку на сликах, кроме гонщиков Ferrari, выбравших промежуточную резину, но на следующем круге они вернулись в боксы и тоже перешли на слики." Леклер перед началом ГП Бразилии: " Мы добились прогресса в коммуникации и стратегии, особенно в последних нескольких гонках. Команда проделала большую работу, и я видел её прогресс. Это было не очень заметно со стороны, потому что иногда правильный выбор не был так уж очевиден."

Один вопрос - зачем Льюису бодаться с Леклером? Может быть инсайд про Шарля с 2024 - это рычаг давления на Хэма, чтобы умерил свои аппетиты по зарплате. Пару сезонов еще откатает с Жориком, а после 2024 уже можно и Шарля подписать, если у него с "Феррари" так ничего и не выйдет. А Хэмчик на пенсию.

В моду начинает входить фраза и её вариации от Доминекали "Этот день лучше поскорее забыть".

Т. не отрулил, въехал (находясь позади), но виноват Джордж. Что-то не помню, чтобы Нико Росберга обвиняли за крэш в Испании-16. Спорный момент. Сильно жестить - еще не время, но и лишний раз давать возможность напарнику чувствовать свои силы - также рискованно.