enisei

Хотели как лучше, а получилось как с моторным регламентом с 2014. Кое-как догнали к 2017-му (по слухам, не без помощи самих "Мерсов"). Теперь хоть +499 кг на каждую гонку Потом кликаю на страницу Гонка. Вижу: Почему Вассер считает, что это не может влиять на жор, не говоря уже о том, что между пятницей и субботой могли и настройки корректировать? Считаю, что вчера Вассёр поторопился с оценками прошедшей гонки. Прессинг ведь не только гонщики могут ощущать. Шарль Леклер (9-й): "У нас не было особых проблем с деградацией резины, но просто машине сегодня не хватало темпа." Карлос Сайнс (10-й): «Главная проблема сегодня была в том, что темп не соответствовал нашим ожиданиям. McLaren и Mercedes были быстрее нас, и уже это создавало сложности."

Во всяком случае веселее смотрелись в гонке, чем в Австрии. Если бы еще не "Мак" на таком же моторе со своим рывком.

Узнал, что такое борьба на самом высоком уровне. Незаменимый опыт. Хорошо проехал гонку.

Нормально

Такой "Мак" мне нравится. Зак и Ко заслуживают успеха.

Сегодня заслуженно намбер ван гонки. Тим-радио - как будто позвонили домой, вообще всё спокойно Дело за малым - продолжать не сбавлять оборотов.

Нормальная гоночка

У кого-то слова, у кого-то дела. Каждому своё

В гонках и суперракетовоз оживает Лысый халтурит, не хочет потрудиться, чтобы во всех условиях такой был болид

Потому что это "Феррари". Здесь всё может поменяться. Как слили Бинотто в интересах (сюрприз) уж явно не Сайнса.

Такой чужой, что Феттелю звонил как раз Бинотто. Ну мешал Себчик кое-кому, что уж тут

А теперь смотрим результаты квалификации и Q1. Карлос с этими тим-ордерами "Феррари" мог повторить судьбу Чеко Переса и не пройти в Q2. Так что решение было верное. Иначе бы второй раз себя закопал, как в Австрии с запретом на обгон. Отдельно получил нагоняй Руэда с рокировкой на питлейн, чтобы уж точно поймать нужную температуру в шинах

РБ наоборот парятся, что могут пролететь со своим мотором в новом регламенте, поэтому пытаются продавить правки. Кстати, складывается ситуативный союз с "Феррари". Дядя Вася тоже говорит, что еще не поздно переписать некоторые моменты.

Это уже следствие того, что в переменчивых условиях включить конкретный болид РБ у Серёги не получается. Что в Испании, что в Канаде. Теперь вот в Британии. Надо было начинать сразу с Q3, где погода наладилась

Там у клиента еще и тайские спонсоры под мышкой. Так что денежки тоже будутВообщем, за кулисами могут происходить интересные процессы. Даже КТ в Австрии. Имели ли её право включать с запретом обгонять? Надо читать контракты. Ну и испанцам, наверное, нет интересов вкладываться, чтобы посмотреть чужое кино.

Приключения командного игрока в Австрии Тим-радио в гонке В принципе сам поучаствовал в том, чтобы помочь Шарлю несколько успокоиться и вернуть себе уверенность после заваленных Майами с Испанией (вкупе с холодным душем от начала сезона, где он собирался бороться за титул). С 2-мя КТшками против себя за 2 гонки. В интересах же Карлоса развалить этот французский клуб по интересам. Пусть дядя Вася на других перекладывает командную работу

Мнение со стороны «Ferrari была быстра ещё в первой гонке сезона в Бахрейне, но там Леклера подвела надежность машины. В Джидде он тоже мог финишировать на подиуме, но получил штраф на стартовой решетке. В Майами Шарль дважды за уик-энд разбил машину. Скорость у них была с самого начала чемпионата, просто только в Шпильберге они провели уик-энд без каких-либо осечек. При этом по чистой скорости они ненамного быстрее нас – всего на пару десятых секунды. Так что не вижу повода для беспокойства» (с) Алонсо

Становится интереснее. Да и не взяли, а мы у них забрали Ну посмотрим, кто нарисуется в Маранелло. Может быть Вассёр устроил своего родственника, почему нет

Лёнчик попал в хайлайты этапа в Австрии красивым обгоном в гонке Юкича по внешке

Себчик там не собирается проехаться на классической технике в Сильверстоуне, как в прошлом году?

Реальные дела Зака, Стеллы и Ко. Теперь бы подтвердить хорошим выступлением дома. В прямом эфире на своем YouTube канале Уиндзор сказал: «Ландо Норрис действительно хорошо справился. Какое-то время он здорово сражался с Льюисом, а затем просто обогнал его и оторвался. Если вы ищете переломный момент в сезоне 2023 года, то, вероятно, это он: McLaren обгоняет Mercedes. Тото по радио признал, что машина не очень хороша – и это после всех обновлений Mercedes. Мы видели новинки McLaren, но ничто не сравнится с шагами Mercedes с точки зрения суммы денег, которую они потратили в рамках ограниченного бюджета. Так что McLaren будет очень довольна. А Mercedes? Мало того, что они будут думать: «Red Bull догнать невозможно; Ferrari сделала то, на что мы надеялись» – это один удар по зубам. А потом сразу второй: «Теперь мы медленнее McLaren. Да, мы догнали Aston Martin, но теперь McLaren догнала нас» Если для РБ следующий трек подходит, то вот для "Мака" - вопрос. Скоро ответят на него.

Т.е всё таки угрозами запрессовали Бальбо? Рисовалась связка Ваше Сиятельство, т.е Ваше - Кардиле Современное написание в стиле Элиссон-Реста. Кто слева не могу разобрать

Конечно, у Хорнера так получилось только Ф3000. Зайти и в Ф1 на результат 20 лет спустя. Основная задача на сезон

Выглядит так, что Степана зарядили на 10 титулов Льюиса (цифра на двери).

Тут другой момент, как Доктор бы продал победу Леклера на "Феррари". На домашнем этапе РБ. Вот кому было бы не до смеха