Campa

Ничего не значит. Просто пространство графика позволяет круги с одинаковым (примерно) временем разместить рядом. Все круги учитываются при построении прямоугольника. Посмотри на Леклера и Сайнца. Медианное время почти одинаково. А прямоугольник Сайнца раздвинут, т.к. разброс по временам у него больше. Понятие перцентиля можно загуглить, с некупленным высшим это будет легко Круги мерсов на медиуме и не должны находиться внутри прямоугольника. Они медленнее 75% времен всех кругов.

Это ж просто. Для каждого пилота все его круги пронумерованы, обведены цветом резины и выстроены вертикально по времени круга. Что из всего массива данных выброшено - я написал выше.

Ну а что ожидать от парней, которые решали - ребрендинг или ваще свалить.

Ну к данным графика я придираться не стану. Там наверняка на 100% верняк. А по Валере - пит с задержкой и лишний пит дадут примерно 25-27 секунд. еще десяток хз где он потерял. График сделан показать реальный гоночный темп.

Мопед не мой , но парень действительно хороший визуал сделал. Если что, то по его пояснениям - в анализ не включаются круги с аномальным темпом, первый круг, круги под SC, VSC, круги в/из боксов. А прямоугольник состоит из медианы (это и есть средний темп), и верхней (нижней) сторон, показывающих 75% (25%) перцентили соответственно.

Что-то есть немалая вероятностью что эта самая Хонда не даст РБР реально выиграть чемпионат. Первая гонка, а уже проблемы у Переса, замены у Гасли и его сход. Возможно, мощность в ущерб надёжности. Посмотрим.

Сегодня ещё чуток повезло, что Гасли не проткнул Рику резину.

Поздравляю коллег с отличным началом. Первый шаг в длинном сезоне. Все знают силу Дена и он подтянется точно. Будем биться с красными как в старые добрые

Что, опять ветер? Ну посмотрим....

Вот и мне припоминается подобное. А тут и ситуация склоняет к подобному решению, да и резина тверже стала. Надо обходить его на первых кругах....

У красных ситуация по резине +/- как у наших, а вот у Гасли, кроме 2-х хардов, свежей резины нет. M-H-H ? Или вообще на 1 пит?

А как в прошлом году расстраивались все те же люди, болельщики и спонсоры, только у других команд, когда их объезжала машина, построенная "по фотографиям"? Если серьезно, - это гонки. И никаких гарантий тут никто никому дать не может. Расстраиваться и ныть на правила еще до финиша первой гонки - так себе руководитель у этой "легенды".

Преувеличиваешь. Уверенными тут никто не был. Только мечтали и желали. Ну а красные и в прошлом году неплохо квалились. Посмотрим завтра. Я больше рад, что копир не едет в этом году.

Если перенести это на гоночный темп, то что нам завтра грозит?

Это козел отпущения. Раса не важна. Просто индус и все.

Индуса не уволят. Из-за соблюдения гендерного, социально-демографического, культурного и расового разнообразия в трудовом коллективе. Так что можно печалиться вечно.

После гонки. Пока ещё не ведро.

Излишне улыбались и были уверены, что пройдут Q2 одной попыткой на медиуме, как взрослые. Реальность оказалась суровее

Согласен. Недоработал

Не получится уверенного доминирования. Я расстроен. Но будет интересная борьба.

Ну это ж юзаная резина для галочки.

Уж лучше так, чем как Перес с Цунодой. Малыш, скорее всего смог бы на желтвх, а Ден точно нет.

Похоже Карлсон единственный из "новичков", кто сходу в новой машине поехал. Бизон не считается :))

Ну началось. "Все пропало, клиент уезжает...."