Campa

https://f1i.com/news/519578-stallard-piastri-calmness-conducive-to-better-team-decisions.html Том Сталлард: «Мы атаковали Шарля на первом отрезке и не смогли его обойти, и при этом мы сильно повредили шины, а затем уже не могли за ним угнаться. Шарлю удалось создать большой отрыв». «Затем у нас был хороший пит-стоп. Сам пит-стоп был быстр, и мы быстро прошли пит-лейн. Ландо проделал замечательную работу для Оскара, помогая против Чеко [Серхио Пересу], и внезапно мы снова оказались на коробке передач Леклера». Сталлард рассказал, что он специально напомнил Пиастри в начале его второго отрезка гонки о том, что произошло в первой части гонки, призвав его сбавить темп, но при этом держаться близко к Леклеру, что было невероятно сложной задачей. «Я хотел напомнить [Оскару], что произошло на первом отрезке, потому что на тот момент кругов было еще много, и мы идем со стратегией одного питстопа», — добавил он. «Так что я как бы сказал, знаешь, помнишь, на первом отрезке мы сильно повредили шины, атакуя. И на этот раз давай будем тактичны». «Он знает меня достаточно хорошо, чтобы понимать, что это говорит инженер во мне, но гонщик во мне говорит: «Иди и возьми его!». И гонщик в Оскаре, к счастью, пошел и взял его».

MCL60 мини )

Рубинштейна, дввватттцать штыре !

Ну да. Quadrant + Liquid Carbon

Ну могут с Rocket Red что-то выкатить. Не обязательно в хроме, но ярко будет.

Завтра зарелизят. Хэштег #LegendReborn

Ландо уже готов ) Liquid Carbon Остальные фото в его теме

Да не важно. Всего лишь журналист со спорным мнением.

Да не только ты писал. И сылки на Хьюза, и на слова самого Оскара. И действительно ничего в этом плохого нет. Команда работает. А пилотофаны они такие. Это еще у Ландо фанбаза на этом форуме отсутствует. И хорошо.

Да никто бы и слова не сказал, просто анонсировали, конкурс объявили, а потом на весы встали :-) Взамен сделают спец ливрею для F1 Academy

Red Bull отменил свои планы по созданию специальной ливреи для #RB20 на предстоящих #Singapore и #USGP . Команда утверждает, что специальные конструкции добавили «непредвиденный и неоправданный вес кузову» автомобиля, что «снизило производительность».

В его теме, по секрету, пишут, что он школу прогуливал и ему math подтянуть не мешало бы. )

Так там уже все не так трагично ) "найди миллион отличий" ))

Не. Я тащемта за )) А вот заставка у меня држь вызывает ) Как скрип по стеклу.

Ну ват этот ужас какого года? )))

Там ваще какая-то какафония была вроде.

Коррозия памятников, тащемта.. )

Иван Демидов )) Тоже 91 й

Токание в шлем немного лишнее для гоночного инцидента. Горячие парни.

Из твиттера Тото: Фред, мой ребенок (Кими) хочет поиграть с твоим ребенком (Олли) Фред: Олли еще не дома, он в Хаасе.

Оно неуязвимо в бессознательном состоянии. Факт )

Хотите об этом поговорить? Вот кушетка! )

Кмк, это особенности пилотской фан-базы. Ведь профессиональные навыки пилотов можно оценить либо по достигнутым результатам, очкам, секундам (что как мы знаем зависит и от техники в немалой степени, но тем не менее хоть какой-то критерий), или надо быть причастным к умению гонять и понимать тонкости этой профессии (в реале или на сим-рейсинге). Что доступно далеко не многим. Даже среди нашей тусовки это единицы. А сравнивать же надо. Особенно напарников. Не по росто-весовым же показателям. И тут появляются замечательные "критерии". Ментальная устойчивость, психологическая невозмутимсть, чемпионский характер. Не спорю, они конечно имеют место быть. Но относиться к ним надо с известной долей скепсиса. Потому, что они выносятся просто на основании единичных фактов и и без всякой достоверности. Профессиональные психологи, если тут есть - с удовольствием почитал бы их точку зрения..

А еще недавно мистер Хорнер советовал Заку заниматься своей командой, а не комментировать происходящее в РБР. Видимо Зак не справляется. Хорнер решил детально разложить, для чайников