Campa

У всех свои сказки :-) У меня Автомобилист в Подольске выиграл

О, в самом начале гонки сварогу, видимо, икалось очень сильно Я и спрашивал - что заставляет так позориться? Ведь можно обсуждать сами события, зачем обсуждать вероятности событий??

Дубль, конечно, очень сильно скрашивает видение ситуации в целом... Но красные на этой трассе потеряли минимум очков и будут очень сильным противником до финиша сезона. И это хорошо! Больше красивого соперничества! С +1

Не все из нас трезвы, так что спишем в этот раз на алкоголь :-))

Вот уж точно с победами Гасли и Окона никак не сравнить.

В середине гонки понял, что единственное, что может отобрать у наших дубль - это track limits. Очень я переживал за это, но видно парни знают свои грани.

Победа на финише действия текущего регламента после многолетнего ныряния на самое дно - нет другой такой команды в Ф1. Прогресс не остановить!

Поднимаю шоты джина за каждый год ожидания побед. Если останется жидкость, то и за дубли тоже :-)

+1 Согласен абсолютно. Все в плюсе! Команда - знает теперь, что Рик не разучился. Ландо получил реального напарника, а не дублера. Ну а Рик просто +миллион к морали.

Не хочу спорить, но я читал многое после каждой неудачной гонки Рика. Ну нет, так нет. Поздравь пилота Мака с. Победой!

Тяжёлая ноша хейтера? За Карлоса или попереживай. А дубль не пахнет

РБР и Меринов. Без этих железяк они бы не встретились

Согласен. Но завтра и ставки будут иные. Так что сегодняшний риск был оправдан. Но завтра скорее всего будут консервативно работать на подиум. (Сказал бы я это 2-3 года назад, ага).

Почему то был уверен, что Хэм и не полезет. Потерять все и стартовать рядом с Боттасом на одной чаше весов и +1 позиция на старте на другой.... Ну такой себе выбор :-)

Думаю, что Стелла, ГИ и индус заслуживают похвалы. Неожиданно и успешно. Надеюсь темп объясним экономией резины.

В кои то веки небанальная стратегия. СК в помощь.

Видимо, было несколько вариантов узких RW. Ну или этот вариант ранее не использовали. Юзали флоувиз вчера.

Талант.

Ну бешеная плотность там. В миллиметрах интересно сколько это отставание?

Что заставляет тебя играть в эти безапелляционные "предсказания"?

Ты теряешь нить разговора. На всех трассах все в равных условиях по определению. Это не мешает каждой из трасс обладать своим характером и особенностями, которые лучше/хуже подходят тому или иному болиду, исходя из их сильных/слабых сторон. Это ведь азбука, правда? Ну так вот сильные стороны MCL35M не могли себя полностью проявить из-за обсуждаемых выше причин. В Монце этого не будет.

Ты всегда объясняешь смысл анекдота людям без ЧЮ? Он просто тролль.

Баку заставляет ставить прижим и искать компромиссы из-за медленного сектора в старом городе. Нельзя ее считать чисто скоростной трассой.

Нет. Уже приносили статью и видео Эда Стро с цитатами Стеллы про фундаментальные особенности MCL35M, которые никакими настройками не исправить, но которые находятся с Дэном на разных полюсах гоночного стиля. Так что никто не будет тратить и без того короткие практики на трассе и работу на симе на поиски мифических настроек "под Рикьярдо". Форма команды в Голландии была ужасна. Но про Спа так сказать нельзя. Надеюсь и про Монцу так не скажем.

Да глупость какая-то. Ни статистики, ни погоды. Только большое количество ошибок на практиках, а квале и младшие серии? Ну такое для базовой стратегии на гонку.