-
Число публикаций
9 702 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Max Verstappen long run on mediums and soft MEDIUMS 1:48.316 1:48.801 1:48.796 1:48.924 1:49.354 1:51.093 1:50.463 1:50.679 PIT SWITCH TO SOFT 1:49.674 1:47.894 1:50.882 1:47.723 Oscar Piastri long run 1:48.798 1:48.873 1:49.345 1:48.868 1:49.245 1:49.442 1:49.473 1:49.563 PIT SWITCH TO SOFT 1:47.486 1:47.783 1:47.502 1:47.526 Ага. Все таки новый сетап с этим крылом и потребовалось время и данные.
-
Зак говорит, что не удивится победе Макса. Ну и говорит, что пока в поисках баланса прижима и скорости
-
Что-то страшное на втором секторе происходит. Видимо, включаются внутренние силы Максима и привозят 7-10 десяток за сектор. Сама машина же 4 по силе. Всем известно.
-
Зачем ты все заранее напроч спойлеришь... Ведь интрига почти главное в этом спорте
-
АМ тоже проверяют. Вообще я думал, что всем сразу установят
-
Сорри за ембеддед твит-пост. Но не уверен, что это заслуживает отдельной выкладки.
-
Ну вот и я не утверждаю. Мопед не мой. Нуньеса :-) PS В твиттерах ходили разговоры, что Стелла после интервью мимо микрофона кому-то сказал, что привезут в Спа новое крыло. То ли FW, то ли RW.. Инфа сотка. Вот такие, блин, источники.
-
Итальянский моторспорт
-
major это же не title, верно? Но все равно ~100 млн, наверное. Ждали дубля с апреля, когда слухи пошли. ))
-
Ну вот и пластиковые денежки с нами McLaren has just confirmed its “major partnership” with Mastercard, who joins the team on a multi-year deal The Mastercard branding will be featured in the MCL38 later this season
-
Серьезно? Подсвечиваешь воображаемую гниль? :-) Ну ок. Подсвечивай, не буду обращать внимания тогда. Не знаю, есть смысл повторять или нет, но победа на медленной машине всех перечисленных - это стечение обстоятельств, а не признак наличия таланта. А вот у Квята не было таких обстоятельств. Как и у многих других. Поэтому считать на пальцах кто сколько гонок проехал до первой победы - по меньшей мере странный метод сравнения. Мика первую победу одержал в 7 сезоне в 98-й гонке, тоже после 15 подиумов, как и Ландо. Это для сравнения. Что уж говорить про вот этих:
-
Да он дважды пылил по гравию в этой гонке. Причем второй раз сразу после начала последнего отрезка (если не ошибаюсь/не совсем по гравию, но резину портил). Поэтому сомнения в его бережливости/аккуратности по отнишению к резине еще не сняты полностью.
-
Пока шансы не высоки, ноони есть. Это же Ардены.
-
Доводы разума в пилотофильских ветках редко работают.
-
Могла повториться и вчера, по словам Ландо. Он хотел сделать это в последнем повороте. Только довод Уилла про SC и невозможность обгона под ним убедил.
-
Не надоело свой негатив к напарнику Оскара и команде выплескивать в каждой фразе? Такое же как и Окон, Гасли и Феттель. Или обсуждается только то, что ты посчитаешь "не отдельной темой" ? Ничего не имею против твоих запретных тем, а для меня это обычный гонщик, не хуже и не лучше многих. И, как видим, по твоим стандартам далеко "не талант". Правда глаза колет?
-
Не надоело? Талантливый Квят на каком по счету ГП победил?
-
на разных этапах истории :-)
-
С одной стороны в текущей плотности последних гонок решают доли секунды. С другой стороны, и ошибки стоят гораздо дороже. Стабильность ценится. Надо искать золотую середину. А про "откатились". По-моему, средний пит-стоп всех команд удлиннился. Не только у нас. Но это "на глаз" - могу ошибаться.
-
Марк Уэббер наблюдает, как Ландо уговаривают выполнить тим-ордер
-
https://files.fm/f/3t8pevfehe
-
Да какое натужное )) Счас поищу с субтитрами - я вчера писал про него, но не выложил. Там 7-8 кратному конкретно прилетело от раздосадованного соотечественника :-)
-
Не забываете, кто у него менеджер. Думаю Марк больше других знает про Multi21 и внутрикомандные игры.