Fulcrum

На эту тему я уже писал, 2 схода не по вине Шарля, и 2 шальных подиума у Карлоса. Карслос настолько крут, что заработав 3 третьих Места смог всего 5 очков навезти Леклеру. Ну это просто смешно. Опять же если машина у нас наконец то весь сезон будет давать бороться за победу, то уже 3 шальными подиумами не отделаешься, при счете 14-6 чемпионат будет проигран в одну калитку. Вот квят то же рика опередил по очкам, только почему то в команде оставили рика, а не даню. Потому. что реально Рик был всю дорогу быстрее.

В теме фур было, мы еще пришли к выводу, что Шарль так же плотно покушал и не сходил в уборную, что бы не выкладывать все карты на стол

Понятно, что у всех разные таланты, но есть те кто способен блеснуть несколько раз за сезон, Кулхард, Барикелло, Физико, Боттас, А есть те кто способен тащить весь сезон на высоком уровне, МШ, Алонсо, Хэмилтон, Шарль. Счет 14-6 не в пользу Сайнца. Как раз и говорит, что он может блеснуть, но на дистанции Шарль лучше. В рыбный день и Стролл Поул взял а мальдонадо гонку выиграл. Но ни 1 фактора говорящего, что Карлос может составить конкуренцию Шарлю на весь сезон нет. на одтельных гран при да, на дистанции нет. Многие думали, что После ухода Мики наконец то Кулхарда перестанут зажимать и он возьмет и будет рубиться с МШ, а по факту в 2003 с МШ рубился Кими.

Видимо имели в виду, что всего то 14 раз объехал, а надо было 20

Именно, пока только понятно, чтоо двигло действительно лучше у фур, т.к. при разгоне на прямой было видно, как выстреливает шарль и как потом к концу прямой уже к нему прилетает Макс. Опять же не будь за рулем Шарля, а была бы победа? А будь у нас Карлос и Мик как хотелось бы кофеману.

Подписываюсь под каждым словом, он меня да же в игнор отправил, за то, что его мнение о болельщиках феррари расходятся с делом. У нас и сейчас в ветке есть, те кто верует в Карлоса, потому, что в том году он аж 5 очков выиграл у Шарля. Такое ощущение, что сами гонки они не смотрели.

Они в том Году вместе финишировали 20 раз 14 из которых Карлос ехал медленнее. И это то же Шарль не слишком себя напрягал о чем например и Сироткин с Башмаковым говорили но да же так, при 4 подиумах Карлоса и 1 своем проиграл всего 5 очков. И снова же вот финишируй они в Бахрене 5-6 было между ними в чемпе сейчас 2 очка, а так уже 7, то есть то, что в том году шарль навез за 3 гонки, тут он навез за 1.

Мак так расслабился, что да же джордан начал за титул бороться

Естественно, что с ним работает целая команда, но с Максом так же работает целая команда, но он 3 раза повторял одно и то же действие пока не перегрел тормоза и не испортил резину. Хотя уже после 2 попытки было понятно, что тактику надо менять. Ну и в целом, да же по ситуации в Сильвере 21 видно, Макс крылся до последнего, а Шарль оставил Льюису место, да он упустил победу, но для того же Макса в борьбе за чемпионат это было бы выгоднее, и тогда ни какой подарок Масси на последнем ГП ему был бы не нужен.

В смысле где, ждали пока Шарлю подгонят нормальную машину. В ф1 конечно болид первичен, это 90% успеха, еще 10 может дать пилот. И шарль может дать эти 10, карлос может дать только 6-7. Тут как в 99 году, Ирвайн после травмы МШ боролся за титул, но это не значит, что Ирвайн равен шумахеру как пилот. Ну или когда Мика ушел из Мака, Дэвид все равно не смог стать лидером.

Прост не разу не был медленным. Да он мог хуже ехать в квале, но в гонке был не медленнее, Сайнц и гонке едет хуже. Вы если пересмотрите гонки где шарль боролся за победы, он как раз вел себя Как прост, всегд очень спокойно и холодно бился. Да же посмотрите как он отлично 3 раза специально пропускал Макса ради лучшей траектории на выходе и контратаки, как отлично провел рестарт когда макс был внутри поворота и физически не мог ускорится лучше чем Шарль, который начал рестарт находясь на правильной траектории. Так, что Шарль не только быстр но и расчетлив. А Сайнц просто стабильный. Еще раз прошлый год получился, потому, что не смотря на то, что хоть в 14 гонках Шарль был впереди Сайнца, а еще в 2 сошел из 22, у Сайнца случилось 3 подиума когда Шарль сошел или не набрал очков и оба по разу приехали 2ми. И естественно, когда они финишировали 5-6 или 6-7 то разница была 2 очка, и то Карлос только на 5.5 очков обошел Шарля при 3 третьих места и 0 очков в ответ у Шарля. В то время как сейчас при финише в пределах подиума разница уже не 2 очка, а 7 вот и задумайтесь, на сколько Шарль оторвется, если еще и Макс будет стабильно опережать Карлоса.

Ну в феррари 1 пилот устраивает эпичные дуэли с Хэмилтоном и Ферстапеном, а второй уверенно боролся с середняками. Да блин просто достаточно посмотреть как оба прошли молодежки. Только крайний консерватизм Феррари не дал леклеру уже после ГП3 прыгнуть в ф1. Карлос из приличного смог только, мировую серию рено выиграть, когда она была уже очень не торт на фоне ГП2. В то время как Шарль вынес ГП3 и ф2 в одну калитку, да и пришел в ф1 Карлос на 3 года раньше в 15 против 18 года у Шарля. Шарль очень быстро адаптируется к любой технике, а уж в Квале он тащит не по детски, напомню что в 19 году у Шарля было 6 поулов, а у Льюиса и Вальтери по 5, не говоря о несчастном Себе у которго было 2 поула и это 4х кратный чемпион в который уже 3 года был в команде. И кто то всерьез думает, что Карлос сможет навязать такому пилоту борьбу? когда Шарль мотивирован и чувствует запах победы, сравниться с ним могут реально не многие (мое имхо Макс, Льюис, Нандо - Рассел и Ландо под вопросом, потому, что на дистанции у них еще не было достойной техники).

Я того же мнения, достаточно посмотреть гонки где Шарль боролся за победу, ту же Монцу, Австрию или Сильвер 19 года. И это были дуэли с Хэмом и Максом, а не с середниками ф1.

Так себе достижения для 1 номера.Если ты 1 номер твои настройки должны копировать. Это уже подход 2 пилота.

Менно, а еесли они были на уровне топов то это было бы 25 и 18 очков, да же при дубле, а ведь есть ещё макс, это не разница в 2 чкакак в том году А если не будет Шарля, чьи настройки он будет копировать? или как он в таком случае хочет быть 1 пилотом?

Не приспособиться, Шарль да же в том году навез 14 из 22 гранпри при 2х сходах и всего 1 подиуме у себя. А в этом, если это будут победы, то разница будет не 1-2 очка как в 21, которые потом карлос удачно отыграл шальными подиумами. Шарль И Макс пилоты экстра класса, Карлос на вроде Кулхарда, может блеснуть но тянет уровень экстра весь сезон.

Тут вопрос а может ли Карлос в эту самую доработку? Судя по его лицу на подиуме, он понял, что он все таки 2й пилот. Ну и как хороший 2 пилот, он обогнал 2 номера конкурента, потрепал на рестарте нервы 1 номера конкурента и пободрал потерянные им очки в КК. Как второй пилот карлос отработал на все 100. Если конечно есть ожидания, что карлос реально навяжет Борьбу Шарлю, тогда да коненчо плохо. Но Льюис просто проехал гонку от начала до конца и ни чем не запомнился, за, что получил 9 баллов загадка.

А еще Шарль в туалет не сходил перед гонкой В джииде он сбросит полтора килограмма

Чет мне кажется фантастика, но если это так, то надо закупаться игристым, поводов отметить будет много. Не не, это Шарль мог уезжать от тапка. А Карлос отлично проехал в свою силу, уезжал от Переса.

Хэму 8.5 выписали, что то, что он аки дарт-вейдер остановил топливные насосы на рэдбулах? И почему тогда такая низкая оценка у Сайнца?

Это ночная гонка, на тестах хорошо смотрелось.

Фуры были ближе к этой возможности, в квале Карлос почти достал Макса. А вот Сережа все так же безнадежно далек, только провал мерса позволил ему занять 4 место.

Ну так я про то и говорю, Почему не заспонсорить Хаас, а не АР. Если в прошлом году в АР был Джови и Почетный чемпион Феррари Кими. То в этом году никого связанного с феррари там нет. Обоими фирмами владеет одна семья. Хотя формально конечно феррари сама по себе.

Ну тут дело же не только в мерсе но и в хозяевах команд. Мак сам с усам та бы точно не прокатило. Вилы уже давно не торт и даже Вильямсу не принадлежат, почему их владельцы не захотели стать саттелитами вопрос. Стролл понятно, решил, что Джордан как в былые времена затащит за скромный бюджет хорошую машинку. Думаю, тут больше дело, что все надеялись, что они придумают самое хитрое решение и Аки Браун в 2009 возьмут титул и уже будут на иных условиях общаться с мерсом. Мне больше не понятно, почему АР спонсирует Заубер, а сателит у нас голожопый Хаас, при том АР не катает Академистов и не помогает в трубе. Вот тут логики не вижу.