Fulcrum

Значит нужно думать особенно сильно.))) Имхо в хоккее с этим прекрасно разобрались, нарушил 2 минуты. пустил кровь? получай 5+10, сделал сотряс вот тебе удаление до конца матча. Но правда сотряс можно и по правилам нанести, тогда се ля ви.

Таки да, верните гравий))) И срезать сразу расхочется))) Не ну макс собой быть не перестанет, просто пилоты перестанут пасовать перед ним, и будет дольше крашей.

На мой взгляд это не логично, впилиться в шпильке или поставить здоровье пилота под угрозу разные нарушения, как в УК есть причинение тяжких увечий по неосторожности. Можно в нос дать и у оппонента будет синяк, а может сотрясение и потеряв сознание разбить голову о кафель, но действие произошло одно и то же удар в нос, но какие разные последствия и наказания за них разные. В то же хокке за толчек на борт можно получить 2 минуты, но если игрок полчуит сотряс или пойдет кровь, то это минимум 10 минут, а может и до конца игры, а в особо тяжком случае дисквал на 3 матча. Макс да борется как Сенна или ты ему уступишь или он тебя выдавит, ну либо краш. Но опять же судьи всегда смотрят по разному, смотря кто нарушает, лидерам прощают куда больше.

Ну тогда он знатный тролль))))

Слева нет траектории и грязная трасса, уйти налево - проиграть позицию. Если бы льюис 1 заходил в этот поворот он бы уехал с чистой траеетории и оказался на грязной части, совершить маневр ему помог болид макса. Кими не на 300 выбили. Ну тут ладно, вон в мехико вообще у судей сиеста была, Дэну за явный косяк вообще ничего не дали.

именно, Лью заходил по такой траектории, что либо таран, либо Макс должен отруливать, Проехать там в 2 машины не реально, Шарля тупо вынесло, ну у него и ставки были не борьба за чемпионат. Я понимаю, что в теме ЛХ естесно мнение иное, но на мой взгляд, тот кто сзади тот и виноват, т.к. пилот впереди может только догадываться где его соперник позади. После сочи, Видно что Валера просто не сопротивляется и при виде макса отруливает. Тут вопрос к Вольфу, значит настолько он допоек Валеру, что у того никакой мотивации помогать Льюису.

Ну учитывая интеграцию у фурами на полном серьезе, думаю будут стабильно на уровне млаших бычков, если только фуры не просрут новый регламент.

За вывоз наказывают только 2х номеров. Вы забли как Макс вывез Шарлся в австрии? Ну а 5 секунд Льюису за то, что оправил соперника на скорости в 300 в стену, 5 секунд? Кому то можно обгонять за пределами, кому то нельзя. Алонсо правильно все сказал про судейство, ни какой справедливости в нем нет.

Пике по какой то причине не любим в бразилии в отличие от покойного Сенны которого до сих пор обожают.

Вот это да, коненчо с 25 места на 1 и +10 секунд 2му месту, это не комовоз, это межгалактический экспресс блин. Такое просто не объяснить новым двиглом. Если такая же скорость останется на последние арабские ГП, то гонки можно да же не смотреть.

Нет я имел в виду, что да же если хард младше на 6-8 кругов это дает преимущество, ЛХ в США догонял макса, а Чеко в Мехико догонял ЛХ, правда вот преимущества этого не достаточно для обгона как правило.

Почему не объяснить 2 последних ГП показывают, что вполне себе объяснимо.

Норм гран при проехали, но АТ была слишком хороша в этот день. Главное 3 место в КК вырвать у маков.

Валера норм красавчик, боролся за свою победу оттирал хэмилтона как мог, но увлекся и Макс проскочил. Вообще ОБА РБ разогналисть лучше мерсов, перес так же шел быстрее но ему места не осталось.

Ну такое было только 1 раз, это когда Ирвайн боролся с Хаккиненом ну там по понятным причинам, тем более учитывая специфику Личности Ирвайна, который к тому же громко заявил, что валит в Ягуар. Ну а так, я вот то же не Любил Феттеля и Ала, но поскольку они были 1 пилотами команды естественно я их поддерживал, т.к. если твой первый номер не выиграет чемпионат, то в чем тогда вообще смысл просмотра гонок. В любой ветке возможно любое мнение, для этого форум и нужен. В ветке команды за тактику всегда прилетает команде. Просто болелелы пилотов не питают чувств к команде и когда Потенциал пилота и команды не совпадает, естесно они будут косо смотреть на команду, с укором, что в другой бы он уже боролся за титул. Ну и когда есть машина способная бороться за титул, но пилот хотя бы где то дает слабину командофилы сразу начинают желать пилота получше. Тут не должно быть перегибов. Тот же руки меня весь 2018 убеждал, что Шарля не возьмут в фуры там Атмосфера и Прима, потом все межсезонье утверждал, что Шарля овторекеллят, потому, что Прима Феттель, сейчас вот опять феррари плохо обращается с Шарлем))) Да же в игнор меня кинул, т.к. я ему все время перечу и выступаю адвокатом фур. Хотя очевидно, что каждый раз он ошибается в отношении феррари.

Ну Шарль молодец ехал в своей лиге, до Переса да же без воды было не достать.

Макс молодец не наложал под давлением, МБ как только потерял чистый возудух сразу замедлился, видимо ЛХ отпустил до 2х секунд дал, двиглу остыть, что бы на последних 2х кругах атаковать, но темпа уже не было по 0.4 снимать не вышло.

Ну в целом хороший ГП лучшие из формулы 1.5))) Главное очки у мака отыграли, глядишь все таки 3 место отгрызем.

Ты посмотри на катки которые ставят на электромобили 19-21 дюйм минимум!! Народ совсем рихнулся на огромных дисках.

щас на объем ни кто не глядит, главное мощность, с тех же ГТР по 1500+ коней снимают с 6 цилиндров.

Именно, при том. тчо тогда дорабатывать машину было куда проще и количество живых тестов было не ограничено. А этот регламент он как игра в монополию, если тебе сразу кубики упали на удачные поля и ты их все скупил, то дальше тебя очень сложно подвинуть. Думаю в 90е -00 та же хонда за пару лет решила бы проблему с двиглом, просто Баттон и Ал не вылезали бы с тестов. А не так, что крупная доработка мотора по факту раз в год.

Правильно, потому, что к чемпинству феррари приведи Росс Браун+Жан Тодт+Рорри Брин+Альдо Коста+Шумахер, Шумахер был лишь наконечником этой команды, без которого безусловно команда была бы слабее, не имея самовоза как было в 99 и 00 03. Просто до 19 года феррари были уверены. что сейчас у них штат спецов не хуже. Ну и как я и сказал, чемпионы кончились, уже всех посмотрели)))) Тем более Шарль справился с Себом, а раз так то зачем переплачивать чемпионам.

Ну если дождик, не большой как в конце гонки пошел и потом был на концерте то терпимо, а вот как люди в спа 4 часа ждали, да это свинство, я когда понял, что явно ф2 и ф3 не бдует, с женой взял такси и в кафе поехал, когда началась квала. так же на такси обратно поехали, но это в силу расположения Сочи автодрома, на игоре конечно такое уже не проканает.

«В мои времена и во времена Себастьяна Феттеля «Феррари» не была готова стать чемпионом мира. Мы оба пробовали выиграть титул, были близки к победе, но у нас ничего не вышло. Сейчас они изменили свой подход, их ожидания больше не так высоки. Вы можете видеть это по их подбору молодых пилотов. Сейчас они больше думают о долгосрочной перспективе и воспитании молодых пилотов, чем о краткосрочной перспективе», — приводит слова Фернандо Алонсо Grandprix. https://www.championat.com/auto/news-4486411-alonso-schitaet-chto-ferrari-snizila-ozhidaniya-posle-neudachnyh-vystuplenij-fettelya.html Нандо считает, что феррари сама в себя не верит вот и набрали сопляков по объявлению))) А все намного проще, просто чемпионы мира кончились Остался только ЛХ но он сам к нам не пойдет.

Ага скажи это Жану Алези, Феррари до Шумахера, Брауна и Тотда ломалась куда чаще других. Да норм, возврат к классике к болидам 80х. когда то поднятый нос считался уродством. Сделать бы только болиды покороче а не жти 5 метровые лимузины.