SAS_17

Горе побежденным (с)

Хэмилтон тогда часто отворачивал, а когда не отвернул и Ферстаппен в него врезался и вылетел в стену, такое началось ... :-)

Как я понял, Макс и притормозил в том моменте, но избежать контакта не было возможности.

На том повторе, что Алексей Попов обсудил, там явно было неправильное позиционирование.

Батенька, сколько помню, на форуме самовозом называли машинку, на которой даже "криворукие" реализаторы все равно побеждают не сильно напрягаясь :-)

Антонелли рано начало носить по трассе, у него как и у Хэмилтона промежуточные шины быстрей ушли?

Лично я удовлетворен результатами спринта, оба наших пилота увеличили отрыв от преследоватетелей.

У него других дел полно, он готовится стартовать по сигналу, глазеть по сторонам некогда, да и видимость перекрывает толпа механиков. Потому в команде есть специальные люди, которые берут на себя отдельные функции, освобождая пилота.

Какая стервозная карма у Алонсо ... опять не дала очки набрать!

Не было бы СК, обсуждаю потенциальный обгон Норрисом Хэмилтона под конец спринта :-)

Максимум второе место, при чистой победе Пиастри!

Пиастри первого переобули в МакЛарен, поэтому Норрис и был впереди Оскара в 20 секундах, но потом он заехал на свой пит, и вышел вперед только из-за ЖФ и СК, под которыми Пиастри сбросил скорость. Пиастри после своего пита был впереди Хэмилтона с приличным отрывом.

Рядом с фонтаном походи, когда ветерок в твою сторону дует ... :-)

У Ферстаппена были желтые шины и крыло было сломано, или это не важно?

Если не путаю, там пропасть была между Пиастри и Хэмилтоном. Но знатоки может выложат точные данные с раскладкой, тогда будет понятно что и как могло быть. Сайнс опять начудил!

Столько лет успехи приписывали Хорнеру, может зря, может это другие пахали, а Хорнер только пиарился на чужих результатах?

С чего бы Хэмилтон обогнал Норриса, если у них даже шины были одинаковые?

На старте отлично отработал, даже напарника вытащил вперед! Теперь в квале пожелаю на каждой попытке показывать оптимальный результат, чтобы на Q3 шин хватило!

Сомнительно, оба МакЛарен были слишком далеко от Хэмилтона, им хватало запаса на питы и без Желтых Флагов.

Могу предположить, что Норрис получал на свои шины водяной спрей от Пиастри, потому шины были в лучших условиях. Пиастри же ехал первым, и шинам было сложней.

Странный "самовоз" у МакЛарен :-)

Разумное решение, вопрос был один - кто вылетит и сорвет единственную попытку для всех остальных :-)

Креативное руководство FIA еще и не такое придумает. Придумали же "экологическое" топливо, которое гадит как и обычный бензин если сложить всё вместе, начиная с затрат на производство и заканчивая сжиганием в ДВС, но стоит в разы дороже :-)

Надеюсь, у Норриса в эти выходные все сложится удачно!

Больше на жокеев походят, сапоги выглядят прикольно :-)