SAS_17

Не было бы перверта Мосли во главе ФИА, и 2007 год мог закончится обоими титулами, в ЛЗ - Алонсо (Хэмилтон на втором месте), и КК у МакЛарен, и 2008 был бы тоже за МакЛарен ... и МЕРСЕДЕС оставался бы поставщиком движков ... Как же много наворотил всего один перверт! Да, удачно они тогда с козырей зашли, с Мосли ... хотя за гибкое днище должны были за первые гонки получить дисквал. Нападение - лучшая оборона, держи вора громче всех кричит вор.

КАДИЛАК :-)

Через год увидим, если доживем, что там у МЕРСЕДЕС получилось. Если у них не очень эффективное топливо будет, как бают разные "ИКСперты", то как это отразится на заряде батареи?

В ФЕРРАРИ по горячим следам решили в симуляторе прогнать данные с последней гонки, может чего нащупают. Норрис говорил, что у ФЕРРАРИ есть скорость, может он не ошибался?

Это да, недоброжелателей у Кими было минимум. Зато у Хэмилтона хватает злопыхателей, завидуют его успехам и никогда не успокоятся, такова их натура :-)

С пятничными из темы МакЛарен? :-) Кстати, что там чудики, которые зачислили судей в антигерои гонки, будут и дальше выгораживать Ферстаппена?

Было бы хорошо увидеть как Норрис уверенно проводит квалы и лидирует в гонке, а кто возьмет чемпионат, мы посмотрим на финише сезона. Пока минимум трое в гонке участвуют.

Дело-то не в бюджете, дело в многолетней практике, когда именно эти тормоза использовались в ФЕРРАРИ. В МЕРСЕДЕС разве меняли поставщика тормозов для Хэмилтона, я уже не помню этот момент?

Стелла вроде сказал, что машина непривычным образом себя повела, когда Норрис еще прибавил скорости в том месте. Я обратил на это внимание, что ни разу так машина не вела себя, ни в тренировках, ни в первых сессиях квалы. Это скорей не ошибка пилотирования, это ошибка в подходе в квале. Надо было в первой попытке ставить гаранитированное время, а во второй атаковать сильней. Так что 50/50 - ошибка/проблема.

Даже нового "Мосли" в ФИА не могут пообещать, чтобы тот давил соперников ФЕРРАРИ :-) Странно, нет перверта Мосли, и "шпиЁнские" истории внезапно исчезли из F1 ... ну прям все стали святыми

Более того, народ припомнил как Норрис получил +5 секунд, когда он обогнал Ферстаппена и выехал за пределы трассы. Так что ФИА в данном случае были последовательны, отдадим им за это должное!

Минимум два дубля не добрали ... , один из-за ошибки Пиастри, второй из-за проблем у Норриса :-)

Все правильно говоришь, Хэмилтон давно уже всё доказал, и когда он решит проблемы с настройкой болида, тогда вернется результат. Я желаю ему в этом удачи, как и Вассер хочет того же! Если не можешь приезжать на 3-4 место, то на первое место тоже не сможешь, только по воле случая :-)

Я вначале скептически отнесся к сериалу, но в итоге весь посмотрел. Добротно сделан и актеры хорошо отработали. Сейчас научились снимать сериалы, они порой интересней Ф1 получаются ... :-)

Лично я думаю, что Норрис сможет прибавить в ближайшее время. Бремя лидерства с него сняли, теперь привычная для него роль - догонять лидера :-)

Это еще хорошо, что Пиастри не дает Ферстаппену набирать по 25 очков, когда у Норриса не получается. Так что пусть будет у нас пара Норрис - Пиастри, а не Норрис - условный Боттас.

Довольно прилично уехал перед питом Пиастри.

Пусть как Ферстаппен берет победы для себя в ЛЗ и для КК, а что, слабо ФЕРРАРИ повторить трюк с одиноким пилотом, который оба кубка выигрывал :-)

Если бы Леклер с начала гонки ехал первый, не исключаю, что его скорости хватило бы для победы, он хорошо удерживал Норриса позади себя.

РедБулл меняют пилотов через две гонки, а ФЕРРАРИ будут менять руководителя команды? Посмотрим чей подход сработает лучше :-)

Секунд 7 вроде было, но после такого отрыва уже не следил на Расселлом, так как штраф был 5 секунд.

На БИС три раза обгонял :-)

Второй раз Хэмилтон хитрей поступил, он сильней замедлился, и Норрис проехал его до линии индикации. Вот было бы смешно, если оба почти остановились борясь за позицию на линии индикации ДРС. Может на таком маневре Хэмилтона Антонелли и уехал на 3 секунды? Была бы максималка побольше у Норриса, он бы с первого раза прошел и удержал позицию.

Скорей всего даже при наезде должны засчитать пересечение. Но по-русски это звучит глупо :-)

Дважды наступать на грабли, это у Норриса бывает :-)